[發明專利]一種雙向制動安全鉗

在審

• 申請號: 202010359904.9
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111532933A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 陳向俊;周曉雪
• 申請（專利權）人: 杭州寶宸科技有限公司
• 主分類號: B66B5/06
• 分類號: B66B5/06;B66B5/16
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王麗丹

本發明的雙向制動安全鉗，包括鉗體，所述鉗體內設有兩個對稱的定位塊，所述定位塊和所述鉗體之間設有彈性材料，所述定位塊內開有相對的立方體通孔，所述通孔內放置有夾緊裝置，穿過所述夾緊裝置的中間和所述定位塊設有第一轉軸，穿過每個所述定位塊的上下各位置設有第二轉軸和第三轉軸，所述第二轉軸和所述第三轉軸的側面抵在所述夾緊裝置上，所述第二轉軸和所述第三轉軸外接旋轉電機，在轉動過程中，所述第二轉軸和所述第三轉軸的中心與所述夾緊裝置接觸的距離可變。本發明的技術方案不使用常規的鋼絲繩，通過控制雙向制動安全鉗的動力裝置，進而控制動作部件動作，實現上行超速和下行超速雙向夾持制停，無需限速器，結構簡單，響應快，更安全。

技術領域

本發明屬于電梯技術領域，具體涉及一種雙向制動安全鉗。

背景技術

目前的安全鉗分為瞬時式和漸進式，這兩種安全鉗均為采用機械觸發方式，通過限速器識別轎廂運行速度，當速度達到設定要求值時，通過鋼絲繩聯動安全鉗，帶動安全鉗動作，夾持并制停電梯，此種方式結構復雜，響應時間長，速度設定值單一，通用性差，且大部分電梯僅適用于下行超速制停作用。

發明內容

針對現有的問題，本發明提供一種雙向制動安全鉗，結構簡單，不使用鋼絲繩，使用時配合電子元件，無需限速器，無需鋼絲繩，結構簡單，響應速度快，可實現冗余安全識別保護，更安全。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種雙向制動安全鉗，包括鉗體，所述鉗體內設有兩個對稱的定位塊，所述定位塊和所述鉗體之間設有彈性材料，所述定位塊內開有相對的立方體通孔，所述通孔內放置有夾緊裝置，穿過所述夾緊裝置的中間和所述定位塊設有第一轉軸，穿過每個所述定位塊的上下各位置設有第二轉軸和第三轉軸，所述第二轉軸和所述第三轉軸的側面抵在所述夾緊裝置上，所述第二轉軸和所述第三轉軸外接旋轉電機，在轉動過程中，所述第二轉軸和所述第三轉軸的中心與所述夾緊裝置接觸的距離可變。

本發明進一步設置為，所述夾緊裝置包括兩個對稱的夾緊塊，所述鉗體上設有所述夾緊塊運動的通道，兩個所述夾緊塊連接著帶動所述夾緊塊沿所述通道運動的輔助結構，所述輔助結構連接著驅動裝置。

本發明進一步設置為，所述輔助結構包括移動板、兩個對稱設置的一級擺座和兩個對稱設置的二級擺座，所述第一轉軸穿過所述一級擺座的中間，所述第二轉軸和所述第三轉軸的側面抵在所述一級擺座上，所述一級擺座相對的面上開有豎直的傾斜卡槽，所述二級擺座嵌在所述卡槽內，所述夾緊塊卡在所述二級擺座上并通過第四轉軸連接；所述移動板上開有兩個腰型孔，所述第四轉軸位于所述腰型孔內。

本發明進一步設置為，所述驅動裝置包括動力裝置和擺桿，所述擺桿的一端開有腰型孔用于放置所述第四轉軸。

本發明進一步設置為，所述動力裝置為旋轉電磁鐵或者旋轉電機。

本發明進一步設置為，兩個所述腰型孔位于同一條直線上。

本發明進一步設置為，所述第二轉軸和所述第三轉軸的的截面為橢圓形或者倒角的梯形。

本發明進一步設置為，所述鉗體為彈性鉗體。

本發明進一步設置為，所述通道為位于中軸線上的豎直通道。

本發明的技術方案不使用常規的鋼絲繩，可協助使用過電子控制來識別和控制，通過電子控制安全鉗的動力裝置，進而控制第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸和第四轉軸的配合運動，進而控制動作部件動作，實現電梯轎廂的升降雙向夾持制停，無需限速器，結構簡單，響應速度快，可實現冗余安全識別保護，安全性能更好。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中的背面結構示意圖（去除鉗體和擺桿）；

圖3為圖1中的部分結構示意圖（去除一個定位塊，露出第二轉軸和第三轉軸）。