[發(fā)明專利]一種膠框結(jié)構(gòu)、軟包電池模組及新能源汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010358081.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN111403668A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張釗;侯永坤;江吉兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北億緯動(dòng)力有限公司;惠州億緯鋰能股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/20
• 分類號(hào): H01M2/20;H01M2/26;H01M2/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，公開一種膠框結(jié)構(gòu)、軟包電池模組及新能源汽車。其中膠框結(jié)構(gòu)包括膠框和匯流片，膠框的背面間隔設(shè)置有多個(gè)用于容置極耳的穿槽，各穿槽內(nèi)用于一一對(duì)應(yīng)穿設(shè)各極耳；匯流片設(shè)置于膠框正面，匯流片設(shè)置有多個(gè)，置于穿槽內(nèi)的各極耳一一對(duì)應(yīng)與各匯流片連接。本發(fā)明的膠框結(jié)構(gòu)通過在膠框的背面設(shè)置用于容置極耳的穿槽，便于極耳的安裝，簡(jiǎn)化了極耳的穿孔操作，減少了安裝時(shí)間，提高了組裝效率，進(jìn)而減少了生產(chǎn)成本；同時(shí)，膠框的正面還設(shè)置有匯流排，穿過穿槽的極耳與匯流排連接，實(shí)現(xiàn)了極耳與膠框之間的連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種膠框結(jié)構(gòu)、軟包電池模組及新能源汽車。

背景技術(shù)

近來電池CTP出現(xiàn)頻率越來越高，也逐步進(jìn)入了大眾的視野。CTP即Cell to PACK，是電芯直接集成為電池包，從而省去了中間模組環(huán)節(jié)。目前CTP有兩種技術(shù)路線，一是采用完全無模組方式，二是以大模組替代小模組的方式。軟包電芯所組成的CTP基本上都是以大模組代替小模組的方式。

目前，采用大模組代替小模組的方式的軟包電芯是從兩側(cè)出極耳的，要使極耳與采匯流片進(jìn)行焊接就需要一個(gè)既能穿孔又能固定匯流片的膠框，由于軟包電芯極耳通常偏軟，因此，在安裝時(shí)，很難將多個(gè)軟包電芯極耳同時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行穿孔操作，從而造成需要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行極耳的穿孔環(huán)節(jié)，顯著降低了軟包電池模組的成組效率，進(jìn)而增加了軟包電池模組的整體生產(chǎn)成本。

所以，亟需一種膠框結(jié)構(gòu)以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于以上所述，本發(fā)明的目的在于提供一種膠框結(jié)構(gòu)、軟包電池模組及新能源汽車，更加便于極耳的組裝，裝配效率更高。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種膠框結(jié)構(gòu)，包括：

膠框，其背面間隔設(shè)置有多個(gè)用于容置極耳的穿槽，各所述穿槽內(nèi)用于一一對(duì)應(yīng)穿設(shè)各所述極耳；

匯流片，設(shè)置于所述膠框正面，所述匯流片設(shè)置有多個(gè)，置于所述穿槽內(nèi)的各所述極耳一一對(duì)應(yīng)與各所述匯流片連接。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，所述膠框結(jié)構(gòu)于相鄰兩個(gè)所述穿槽之間的底邊設(shè)置有導(dǎo)向塊，相鄰兩個(gè)所述導(dǎo)向塊之間形成穿孔。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，所述穿孔的截面設(shè)置為梯形，且所述穿孔于梯形的短邊與所述穿槽連通。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，每個(gè)所述穿孔兩側(cè)的所述導(dǎo)向塊中的其中一個(gè)設(shè)置有絕緣片。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，相鄰兩個(gè)所述穿槽之間設(shè)置有隔板，所述隔板的截面設(shè)置為半圓形。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，所述匯流片的一端設(shè)置有翻邊，另一端設(shè)置有定位豁口；所述膠框的一端設(shè)置有安裝孔，正面的另一端設(shè)置有定位凸起；所述翻邊置于所述安裝孔內(nèi)，所述定位凸起置于所述定位豁口內(nèi)。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，所述匯流片靠近所述翻邊的一端設(shè)置有過孔，所述膠框上設(shè)置有熱鉚柱，所述熱鉚柱置于所述過孔內(nèi)。

作為一種膠框結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案，還包括底蓋組件，所述底蓋組件上設(shè)置有定位凸包，所述膠框上設(shè)置有與所述定位凸包選擇性連接的定位凹槽。

一種軟包電池模組，包括以上任一方案所述的膠框結(jié)構(gòu)。

一種新能源汽車，包括以上任一方案所述的膠框結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果為：通過在膠框的背面設(shè)置用于容置極耳的穿槽，便于極耳的安裝，簡(jiǎn)化了極耳的穿孔操作，減少了安裝時(shí)間，提高了組裝效率，進(jìn)而減少了生產(chǎn)成本；同時(shí)，膠框的正面還設(shè)置有匯流排，穿過穿槽的極耳與匯流排連接，實(shí)現(xiàn)了極耳與膠框之間的連接。

附圖說明