[發明專利]一種車輛防盜匹配方法、系統、診斷儀及存儲介質

有效

• 申請號: 202010357877.1
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN113561934B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 高德申;溫小鋒;朱鵬波;韋恩祥;王宇;王禮
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;B60R25/24;G06F21/73
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 熊賢卿

本發明提供一種車輛防盜匹配方法，包括：步驟S10，讀取PEPS模塊的序列號及車輛VIN碼；步驟S11，將PEPS模塊的序列號和車輛VIN碼發送給安全服務器；步驟S12，接收安全服務器根據兩者計算生成的電子安全碼ESK，并把電子安全碼ESK寫入PEPS模塊；步驟S13，通過診斷指令把電子安全碼ESK分別寫入到本車輛的各防盜組件中；步驟S14，把各防盜組件的序列號、電子安全碼ESK、車輛VIN碼上傳所述安全服務器進行存儲；步驟S15，在收到安全服務器的確認信息后，通過PEPS模塊改寫各防盜組件狀態。本發明還提供了相應的系統、診斷儀及存儲介質。實施本發明，可以提高車輛防盜的安全性。

技術領域

本發明涉及車輛防盜的電子安全碼(ESK)技術領域，特別是涉及一種車輛防盜匹配方法、系統、診斷儀及存儲介質。

背景技術

隨著汽車智能化、互聯化和共享化的加速推進，汽車逐步成為了車主重要的隱私空間，很多人愿意借助車載網絡完成一些工作。在這種趨勢下，車輛的授權進入和防盜認證問題就越來越重要。

在現有技術中，很多主機廠通過各種安全算法和安全碼的手段來加強車輛的防盜能力，現在主流的主機廠都是用診斷設備通過VIN生成電子安全碼，并將該電子安全碼寫入到相關防盜組件中，從而達到防盜的目的；但是在現有的這種方案中，由于安全碼的生成算法和策略一般會保存在生產診斷儀和售后診斷儀等設備中，其涉及設備較多且需要人員維護，設備的丟失、被盜、維護人員的離職等很多環節都會造成算法的泄露，對市場上大量的車輛的防盜產生安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種車輛防盜匹配方法、診斷儀及存儲介質，通過安全服務器來生成電子安全碼(ESK)，診斷儀中不再存儲電子安全碼算法以，可以提高車輛防盜的安全性。

為解決上述技術問題，作為本發明的一方面提供一種車輛防盜匹配方法，其應用于包含有車載的PEPS模塊、診斷儀、安全服務器的系統中，所述方法包括如下步驟：

步驟S10，在診斷儀讀取到所述PEPS模塊未進行防盜匹配時，讀取所述PEPS模塊的序列號及車輛VIN碼；

步驟S11，診斷儀將所述讀取的PEPS模塊的序列號和車輛VIN碼發送給安全服務器；

步驟S12，診斷儀接收安全服務器根據所述PEPS模塊的序列號和車輛VIN碼計算所獲得電子安全碼ESK，并把所述電子安全碼ESK寫入PEPS模塊，激活所述PEPS模塊的防盜功能；

步驟S13，診斷儀通過診斷指令把所述電子安全碼ESK分別寫入到本車輛的各防盜組件中，使所述各防盜組件具有與所述PEPS模塊相同的電子安全碼；

步驟S14，診斷儀在各防盜組件根據所述電子安全碼ESK完成防盜匹配后，把所述各防盜組件的序列號、電子安全碼ESK、車輛VIN碼上傳所述安全服務器進行存儲；

步驟S15，診斷儀在收到安全服務器的確認信息后，通過PEPS模塊改寫各防盜組件狀態，使其中的電子安全碼ESK處于不能被改寫狀態。

其中，防盜組件包括鑰匙、發動機控制單元、變速箱控制單元、車身控制單元中至少一個。

其中，所述步驟S14具體為：

所述診斷儀在各防盜組件根據所述電子安全碼ESK完成防盜匹配后，檢查各防盜組件是否存在故障碼，在均不存在故障碼后，把所述各防盜組件的序列號、電子安全碼ESK、車輛VIN碼上傳所述安全服務器進行存儲。

相應地，本發明的另一方面，還提供一種診斷儀，其包括：

車輛數據讀取單元，用于在讀取到所述PEPS模塊未進行防盜匹配時，讀取所述PEPS模塊的序列號及車輛VIN碼；

車輛數據上報單元，用于將所述讀取的PEPS模塊的序列號和車輛VIN碼發送給安全服務器；