[發(fā)明專利]控制鋼軌萬能軋機頭部立輥粘鐵皮的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010355250.2 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN111515256A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王代文;杜健;鄧長富;呂攀峰;謝仕榮;賈濟海 | 申請(專利權(quán))人: | 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司 |
| 主分類號: | B21B37/00 | 分類號: | B21B37/00;B21B13/08 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
| 地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 鋼軌 萬能 軋機 頭部 立輥粘 鐵皮 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種控制鋼軌萬能軋機頭部立輥粘鐵皮的方法,屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提出的方法是在鋼坯進入萬能軋機中軋制之前,對鋼坯進鋼端的端面進行切料處理,使鋼坯在與頭部立輥接觸一側(cè)的整體長度短于鋼坯在與水平輥接觸一側(cè)的整體長度。從而使鋼坯在軋制時,鋼坯軌腰處的位置先于鋼坯軌頭處的位置進入萬能軋機,進而減小因鋼坯軌頭處的位置撞擊頭部立輥而形成粘鐵皮的概率。另外,還根據(jù)萬能軋機水平輥的輥徑來確定頭部立輥的輥徑,進而使鋼坯軌腰處的位置先于鋼坯軌頭處的位置進入萬能軋機,避免因鋼坯軌頭處的位置撞擊頭部立輥而形成粘鐵皮問題。所以本發(fā)明能夠減少萬能軋機頭部立輥因粘鐵皮而導(dǎo)致鋼軌軌頭軋痕缺陷的情況發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種控制鋼軌萬能軋機頭部立輥粘鐵皮的方法,屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
萬能軋機是由一對水平輥和一對立輥組成主機架,其中萬能軋機四個輥的軸線在一個平面內(nèi),萬能軋機的水平輥是主動輥,水平輥分為上水平輥和下水平輥,萬能軋機的立輥是從動輥,立輥分為頭部立輥和底部立輥;萬能軋機通過調(diào)整水平輥縫和立輥輥縫實現(xiàn)孔型的變化,軋制調(diào)整靈活,產(chǎn)品尺寸精度,軋輥消耗低。然而在實際生產(chǎn)中,鋼坯在萬能軋機中成型時,往往會造成頭部立輥出現(xiàn)粘鐵皮的現(xiàn)象,進而在鋼軌的軌頭出現(xiàn)軋痕缺陷,影響鋼軌的質(zhì)量;為了保證鋼軌的表面質(zhì)量,在生產(chǎn)中就必須對軋輥進行修磨處理,從而會增加大量的人工成本以及浪費大量的時間,給鋼軌的生產(chǎn)制造帶來極大的困擾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種控制鋼軌萬能軋機頭部立輥粘鐵皮的方法,能夠減少萬能軋機頭部立輥因粘鐵皮而導(dǎo)致鋼軌軌頭軋痕缺陷的情況發(fā)生。
為解決上述技術(shù)問題本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:控制鋼軌萬能軋機頭部立輥粘鐵皮的方法,包括在鋼坯進入萬能軋機中軋制之前,對鋼坯進鋼端的端面進行切料處理,使鋼坯在與頭部立輥接觸一側(cè)的整體長度短于鋼坯在與水平輥接觸一側(cè)的整體長度。
進一步的是:在鋼坯進鋼端的端面進行倒角處理。
進一步的是:定義鋼坯端面倒角的寬度尺寸為a,倒角的高度尺寸為b;a的取值與b的取值根據(jù)軋制壓縮比來選取,軋制壓縮比越大,a的取值和b的取值越大。
進一步的是:a的取值范圍為80mm―150mm,b的取值范圍為30mm―80mm。
進一步的是:在鋼坯進鋼端的端面進行切斜處理,從鋼坯在與底部立輥接觸一側(cè)向鋼坯在與頭部立輥接觸一側(cè)傾斜切角。
進一步的是:將鋼坯端面進行切斜處理后的斜面與地平面之間小于90°的夾角定義為γ,并將γ的余角定義為β,β的取值根據(jù)軋制壓縮比來選取,軋制壓縮比越大,β值越大。
進一步的是:β的取值范圍為4°―10°。
進一步的是:其特征在于:在鋼坯進入萬能軋機中軋制之前,還包括根據(jù)水平輥的輥徑確定頭部立輥輥徑的步驟,定義水平輥的輥徑為RH,頭部立輥的輥徑為RV,并定義一個小于1的比例系數(shù)A,使頭部立輥的輥徑等于水平輥的輥徑乘以比例系數(shù)A,即RV=A×RV。
進一步的是:比例系數(shù)A的取值范圍為0.5―0.8。
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