[發(fā)明專利]一種垃圾轉運箱轉運機構及轉運方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010351321.1
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN111807257A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 周志潔;鐘凱
• 申請（專利權）人: 上海中荷環(huán)保有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/22;B66F7/28
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243
• 代理人: 汪祖樂;李小雙

本申請?zhí)峁┝艘环N垃圾轉運箱轉運機構及轉運方法，所述轉運機構包括底座、翻轉架、第一舉升架、第二舉升架、托架和支撐斜坡，所述底座上設有連接支座，所述翻轉架與所述連接支座轉動連接，所述第一舉升架和第二舉升架均包括舉升油缸和連接結構，所述第一舉升架與所述翻轉架連接，所述第二舉升結構與所述第一舉升架連接，所述托架與所述第二舉升架固定連接，所述支撐斜坡在所述翻轉架翻轉時與所述翻轉架搭接。通過上述技術方案，能夠疊加多級油缸，使所述垃圾轉運箱被舉升的高度大大增加，在舉升的過程中，通過支撐斜坡的支撐和導向，實現(xiàn)穩(wěn)定的舉升，能夠方便的將垃圾轉運箱從較低的地理位置上轉運出來。

技術領域

本申請涉及環(huán)保設備領域，尤其涉及一種垃圾轉運箱轉運機構及轉運方法。

背景技術

隨著設備的發(fā)展，政府對垃圾對環(huán)境造成的影響越來越重視，進到導致了垃圾處理和轉運設備的發(fā)展。目前在垃圾轉運的過程中，常常用一垃圾轉運箱，將垃圾倒入后，用壓錘壓實后進行轉運，準運效率高。但是垃圾轉運箱的體積大，重量大，通過常規(guī)吊車的轉運設備將垃圾轉運箱準運至準運車上，成本高，且存在安全隱患，且當垃圾站受地形的限制時，例如，垃圾轉運箱設置在較低的地理位置上時，吊車無法運用。

發(fā)明內容

鑒于目前垃圾轉運箱轉運時的上述不足，本申請?zhí)峁┮环N垃圾轉運箱轉運機構，能夠方便的將垃圾轉運箱從較低的地理位置上轉運出來。

為達到上述目的，本申請的實施例采用如下技術方案：

一種垃圾轉運箱轉運機構，包括：

底座，所述底座上設有連接支座；

翻轉架，所述翻轉架與所述連接支座轉動連接，使所述翻轉架可以繞轉動軸線轉動；

第一舉升架，所述第一舉升架包括第一舉升油缸和第一連接結構，所述第一舉升油缸的兩端分別與所述翻轉架和第一連接結構連接，驅動所述第一連接結構上下運動；

第二舉升架，所述第二舉升架包括第二舉升油缸和第二連接結構，所述第二舉升油缸的兩端分別與所述第一翻轉架和第二連接結構連接，驅動所述第二連接結構上下運動；

托架，所述托架與所述第二舉升架固定連接，所述托架用于與垃圾轉運箱連接；

支撐斜坡，所述支撐斜坡設置在所述翻轉架翻轉一側的上部，當所述翻轉架翻轉，所述支撐斜坡與所述翻轉架至少部分搭接。

優(yōu)選的，所述第一連接結構包括第一縱梁和第一橫梁，所述第一橫梁與所述第一縱梁垂直連接，所述第一縱梁與所述翻轉架滑動連接，所述第一舉升油缸的一端與所述第一橫梁連接，另一端與所述翻轉架連接。

優(yōu)選的，所述第一縱梁設置為兩根，兩根所述縱梁豎向平行設置，所述第一橫梁的兩端分別與兩根所述縱梁垂直固結。

優(yōu)選的，所述第一橫梁與所述支撐斜坡相接觸的一側設有第一滾輪組。

優(yōu)選的，所述第二舉升油缸的下端與所述第一縱梁固定連接。

優(yōu)選的，所述第二連接結構包括第二橫梁，所述第二舉升油缸的一端與所述第二橫梁連接，另一端與所述第一舉升架固定連接。

優(yōu)選的，所述第二舉升油缸設置為兩個，兩個所述第二舉升油缸豎向平行設置，所述第二橫梁的兩端分別與所述第二舉升油缸的頂端垂直固結。

優(yōu)選的，所述第二橫梁與所述支撐斜坡相接觸的一側設有第二滾輪組。

優(yōu)選的，所述翻轉架包括第二縱梁和第三橫梁，所述第三橫梁與所述第二縱梁垂直固結，所述第二縱梁與所述連接支座轉動連接。

優(yōu)選的，所述第三縱梁設置為兩根，兩根所述第二縱梁豎向平行設置，所述第三橫梁的兩端分別與兩根所述第三縱梁垂直固結。