[發(fā)明專利]一種基于投影技術(shù)的后風(fēng)擋交互系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010347617.6 | 申請日: | 2020-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111432193A | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張楠;李彥奇;高士龍;周凱;田鋆;王星皓;馬文峰;李英 | 申請(專利權(quán))人: | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04N9/31 | 分類號(hào): | H04N9/31;H04N7/18;G09F19/18 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130012 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 投影 技術(shù) 風(fēng)擋 交互 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種基于投影技術(shù)的后風(fēng)擋交互系統(tǒng),包括有智能投影系統(tǒng)、光學(xué)短焦成像系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng);智能投影系統(tǒng)包括投影系統(tǒng)和智能系統(tǒng),投影系統(tǒng)是基于DLP的投影系統(tǒng),是以LED或激光作為光源的小型投影機(jī);智能系統(tǒng)是基于Android平臺(tái)的智能系統(tǒng);光學(xué)短焦成像系統(tǒng)采用超短焦鏡頭;監(jiān)控系統(tǒng)包括攝像頭和MIC監(jiān)控系統(tǒng);智能系統(tǒng)控制投影系統(tǒng)、光學(xué)短焦成像系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明充分利用了車后窗玻璃作為顯像載體;而相較于物理顯示屏的裝置,既可做到即用即顯示,又避免了物理屏帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車投影交互領(lǐng)域,涉及一種基于投影技術(shù)的后風(fēng)擋交互系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車后風(fēng)擋(后車窗)作為車輛的必要配置,僅用于給駕駛員提供觀察車后方情況的視野,運(yùn)用場景較少。
隨著新媒體領(lǐng)域的不斷發(fā)展,車輛作為交通參與者,因其移動(dòng)便捷性,越來越受到移動(dòng)媒體及廣告領(lǐng)域的青睞,現(xiàn)有廣告宣傳方式一般采用在車內(nèi)或車身頂棚外加裝物理顯示裝置,不間斷顯示廣告內(nèi)容。雖然利用的車輛的移動(dòng)性,增加了廣告受眾,但是也存在一定問題。首先,在車輛內(nèi)部加裝顯示裝置,只有乘員能夠欣賞廣告,宣傳范圍小;其次,在車身外加裝顯示裝置,加裝部位受限且影響車輛整體外觀,還存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。
另外,現(xiàn)在駕駛員在駕駛車輛時(shí),只能通過鳴笛、開啟轉(zhuǎn)向燈或警示燈等方式與其他車輛或道路參與者通信,能夠表達(dá)的內(nèi)容非常有限。尤其當(dāng)駕駛員想要向車后方的車輛或人員傳遞信息時(shí),除了剎車燈和警示燈意外,沒有其他方式,極大影響駕駛員與后車的及時(shí)通信,甚至由此造車不必要的交通事故。
因此,如果能夠提供一種交互系統(tǒng),在不影響后窗使用的情況下,通過車輛后風(fēng)擋進(jìn)行內(nèi)容顯示,還能與后方車輛或行人進(jìn)行內(nèi)容交互,投影出動(dòng)態(tài)或靜態(tài)的畫面,既可做到即用即顯示,又避免了物理屏帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),必然將產(chǎn)生大量的市場需求,對汽車行業(yè)、新媒體行業(yè)都將帶來巨大利好。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明提供一種基于投影技術(shù)的后風(fēng)擋交互系統(tǒng),在不影響車輛后窗使用的情況下,進(jìn)行內(nèi)容顯示,還能與后方車輛或行人進(jìn)行內(nèi)容交互,可做到即用即顯示,方便駕駛員操作,又避免了物理屏帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)最大限度避免與后方車輛或行人發(fā)生交通事故。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種基于投影技術(shù)的后風(fēng)擋交互系統(tǒng),包括智能投影系統(tǒng)、光學(xué)短焦成像系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng);所述智能投影系統(tǒng)包括投影系統(tǒng)和智能系統(tǒng),智能系統(tǒng)分別與投影系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)通訊連接;智能系統(tǒng)控制投影系統(tǒng)進(jìn)行投影,光學(xué)短焦成像系統(tǒng)位于投影系統(tǒng)光路前方,將投影系統(tǒng)發(fā)射的投影光線聚焦后投射至車輛后車窗,監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)測后車窗投影成像并將監(jiān)測圖像處理后發(fā)送給智能系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述投影系統(tǒng)是基于DLP的投影系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述投影系統(tǒng)是以LED或激光作為光源的小型投影機(jī)。
進(jìn)一步地,所述智能系統(tǒng)是基于Android平臺(tái)的智能系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述光學(xué)短焦成像系統(tǒng)3采用超短焦鏡頭。
進(jìn)一步地,所述監(jiān)控系統(tǒng)4包括攝像頭和MIC監(jiān)控系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述智能系統(tǒng)包括本機(jī)內(nèi)容顯示控制模塊以及交互內(nèi)容顯示控制模塊,本機(jī)內(nèi)容顯示控制模塊內(nèi)預(yù)裝顯示內(nèi)容數(shù)據(jù),交互內(nèi)容顯示控制模塊與車輛車載電腦通訊連接,實(shí)時(shí)獲取車輛狀態(tài)信息,并時(shí)控制投影系統(tǒng)進(jìn)行投影。
進(jìn)一步地,所述交互內(nèi)容顯示控制模塊優(yōu)先級(jí)高于本機(jī)內(nèi)容顯示控制模塊。
進(jìn)一步地,還包括云端平臺(tái),云端平臺(tái)與智能系統(tǒng)通訊連接。
本發(fā)明的有益效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于一汽奔騰轎車有限公司,未經(jīng)一汽奔騰轎車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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