[發明專利]用于機動車輛的冷卻空氣供應設備

在審

• 申請號: 202010344892.2
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN111845324A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: R·鮑爾;T·卡納;T·博施
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 潘飛;鄭建暉

1.一種用于機動車輛的冷卻空氣供應設備，其中該機動車輛(2)包括機動車輛車身(1)和驅動系(20)，并且該驅動系(20)被指配有冷卻器(5)，且至少該冷卻器(5)布置在該機動車輛車身(1)的后部區域(3)中，該冷卻空氣供應設備(4)具有流通開口(10；11)，該流通開口尤其在該后部區域(3)中形成，并且能夠將來自周圍環境(16)的空氣經由該流通開口供應給該冷卻器(5)，

其特征在于，

為了調節該機動車輛(2)的行駛狀態，該流通開口(10；11)在其流通橫截面(DQ)上借助于指配給該冷卻空氣供應設備(4)的閉合元件(12)能夠改變地形成，其中該流通開口(10；11)能夠單獨地完全或部分地閉合并且能夠完全地打開。

2.根據權利要求1所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該閉合元件(12)以能夠圍繞旋轉軸(14)樞轉的翻板的形式形成。

3.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該閉合元件(12)在周圍環境(16)的方向上凹狀彎曲地形成。

4.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該閉合元件(12)具有至少部分地中空地形成的載體結構，該載體結構具有在該載體結構上延伸的蓋元件。

5.根據權利要求4所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該蓋元件是紡織品類型的元件。

6.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該閉合元件(12)形成為區段式的，其中這些區段(12)形成為在車身橫向軸線(17)的方向上和/或在車身縱向軸線(15)的方向上延伸。

7.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該流通開口(10；11)能夠借助于該機動車輛(2)的調節和控制裝置進行調節，尤其是取決于實際的車輛狀態進行調節。

8.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

對該流通開口(10；11)的流通橫截面(DQ)的調節能夠機械地和/或電地和/或電子地啟動。

9.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

為了調節該流通開口(10；11)的流通橫截面(DQ)，設有包括聯接桿的驅動單元。

10.根據權利要求1或2所述的冷卻空氣供應設備，

其特征在于，

該冷卻器(5)為中冷器。