[發(fā)明專利]可折疊嬰兒車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010344322.3 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN113442989B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 都洪九 | 申請(專利權(quán))人: | 都洪九;幼研有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327 | 代理人: | 姜虎;陳英俊 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可折疊 嬰兒 | ||
本發(fā)明提供一種可折疊嬰兒車,其包括:主體部,由把手支架、連接支架、下部支架依次可轉(zhuǎn)動地連接而形成從上至下的框架;下體支撐部,可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接支架,用于支撐下體;靠背部,與所述下體支撐部連接,用于支撐用戶的后背;靠背調(diào)節(jié)部,位于所述靠背部的上側(cè);線纜調(diào)節(jié)部,與所述下體支撐部和所述靠背部連接;第一線纜,一端連接在所述線纜調(diào)節(jié)部,另一端連接在所述連接支架的支撐桿上;以及第二線纜,一端連接在所述線纜調(diào)節(jié)部,另一端連接在所述靠背調(diào)節(jié)部,其中,當(dāng)所述第一線纜被拉向后側(cè)下方,所述第二線纜被拉向上方時,所述可折疊嬰兒車被折疊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及可折疊嬰兒車。
背景技術(shù)
嬰兒自出生至幼兒時期,身體發(fā)育尚未完全,因此,需要多種器材來輔助生活。例如,當(dāng)尚不會行走或正處于學(xué)步階段的幼兒在外出時,能夠幫助移動并減輕監(jiān)護(hù)人長時間抱孩子的負(fù)擔(dān)的幼兒用嬰兒車正是對處于這時期的嬰兒或幼兒非常重要的器材。
監(jiān)護(hù)人最重視的嬰兒車的功能之一是是否可折疊。當(dāng)展開時,嬰兒車的體積非常大,因此,如果無法折疊并縮小體積,不僅在家中存放時會占用大量空間,而且當(dāng)外出、攜帶時,難以放入汽車后備箱或使用公共交通。
現(xiàn)有的嬰兒車通常具備折疊功能,但折疊操作比較笨拙,并且通常需要多個步驟以達(dá)成折疊操作,因此,存在折疊操作復(fù)雜且折疊不順利等缺點。
在先技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
(專利文獻(xiàn)0001)韓國授權(quán)專利公報第10-1793220號(2017.10.27)
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題
本發(fā)明的目的在于提供一種無須繁雜操作即可進(jìn)行半自動折疊的嬰兒車。
技術(shù)方案
根據(jù)本發(fā)明的一實施例,提供一種可折疊嬰兒車,其包括:由主體部,把手支架、連接支架、下部支架依次可轉(zhuǎn)動地連接而形成從上至下的框架;下體支撐部,可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接支架,用于支撐下體;靠背部,與所述下體支撐部連接,用于支撐用戶的后背;靠背調(diào)節(jié)部,位于所述靠背部的上側(cè);線纜調(diào)節(jié)部,與所述下體支撐部和所述靠背部連接;第一線纜,一端連接在所述線纜調(diào)節(jié)部,另一端連接在所述連接支架的支撐桿;以及第二線纜,一端連接在所述線纜調(diào)節(jié)部,另一端連接在所述靠背調(diào)節(jié)部,其中,當(dāng)所述第一線纜被拉向后側(cè)下方且所述第二線纜被拉向上方時,所述可折疊嬰兒車被折疊。
另外,在所述主體部中,所述把手支架彎曲形成,并且一端與另一端以彼此隔開并面對的方式形成于兩側(cè),所述連接支架分別可轉(zhuǎn)動地連接于所述把手支架的兩端,并且下部朝向前方彎曲形成,并進(jìn)一步包括連接兩側(cè)的所述支撐桿,所述下部支架連接在所述連接支架的下端,并朝向前方延伸。
另外,所述主體部包括:側(cè)部支架,位于用戶的身體兩側(cè),并且上端可轉(zhuǎn)動地連接于所述把手支架;第一車輪支架,可轉(zhuǎn)動地連接于所述側(cè)部支架的下端,并與前輪連接;以及第二車輪支架,可轉(zhuǎn)動地連接于所述側(cè)部支架的下端,并與后輪連接。
另外,所述下體支撐部包括:第一下體支架,分別位于兩側(cè),以支撐下體,并且后方部緊固在所述線纜調(diào)節(jié)部;第二下體支架,兩端連接在兩側(cè)的所述側(cè)部支架的前方;以及調(diào)節(jié)托架,上端連接在所述第一下體支架的后方端部,下端連接在所述連接支架的下部,并包括用于收納支撐桿的調(diào)節(jié)齒。
另外,當(dāng)所述把手支架朝向前方轉(zhuǎn)動并同時向下側(cè)下降時,與所述把手支架的下端連接的所述連接支架的上端向后方移動并下降,隨著所述連接支架的上端向后方移動并下降,所述連接支架的下端向后方移動并上升,隨著所述連接支架的下端向后方移動并上升,所述第一車輪支架被拉向后方。
另外,隨著所述連接支架的上端向后方移動并下降,連接在所述連接支架的所述調(diào)節(jié)托架的下端向后方移動,所述支撐桿與所述調(diào)節(jié)托架彼此隔開,隨著所述調(diào)節(jié)托架的后端向后方移動,與所述調(diào)節(jié)托架的上端連接的所述第一下體支架朝向前方移動。
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