[發(fā)明專利]一種民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010344130.2 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN111409834A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王大軍;吳泓;李永;祖繁;王宏斌 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省氣象科學(xué)研究所 |
| 主分類號: | B64D17/54 | 分類號: | B64D17/54;B64D17/80 |
| 代理公司: | 東莞合方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44561 | 代理人: | 陳正興 |
| 地址: | 210008*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 民用 無人機(jī) 安全 應(yīng)急 智能 備降傘 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,所述的方法通過以下步驟實現(xiàn):
主控盒通過姿態(tài)傳感器和加速度計判斷當(dāng)前無人機(jī)的飛行姿態(tài)及加速度狀態(tài),當(dāng)無人機(jī)姿態(tài)/加速度達(dá)到了觸發(fā)判定條件或者接收到PWM觸發(fā)信號時候,電子點火器點燃推進(jìn)劑,推進(jìn)劑燃燒并將降落傘包彈出傘艙,降落傘在下降過程中受到空氣阻力,有效減緩無人機(jī)下降速度,進(jìn)而保障無人機(jī)不會直接墜落損壞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,所述的方法還通過以下步驟實現(xiàn):
無人機(jī)飛控系統(tǒng)分析判斷無人機(jī)飛行姿態(tài)及加速度狀態(tài),飛行狀態(tài)異常達(dá)到觸發(fā)開傘判定條件時觸向備降傘系統(tǒng)主控盒發(fā)送開傘指令PWM信號觸發(fā)開傘,保護(hù)無人機(jī)緩降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,所述的方法還通過以下步驟實現(xiàn):
地面操作人員分析判斷飛行姿態(tài)、飛行路徑、飛行安全異?;蛘叽嬖陲w行安全問題時,手動發(fā)送開傘指令,并通過無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路發(fā)送開傘指令給無人機(jī)飛控系統(tǒng),無人機(jī)飛控系統(tǒng)發(fā)送開傘指令給備降傘系統(tǒng)主控盒觸發(fā)開傘,保護(hù)無人機(jī)緩降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,主控盒自主觸發(fā)開傘情況下,觸發(fā)開傘的同時,向無人機(jī)飛控系統(tǒng)發(fā)送觸發(fā)開傘回饋信號,無人機(jī)飛控系統(tǒng)將關(guān)閉無人機(jī)動力系統(tǒng),防止無人機(jī)旋翼系統(tǒng)纏繞傘繩,導(dǎo)致傘功能失效起不到緩降作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,所述無人機(jī)的飛行姿態(tài)角大于60°即為判斷為開傘條件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘的方法,其特征在于,所述無人機(jī)以0.5g加速度下降持續(xù)1.6s即為判斷為開傘條件。
7.一種民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘系統(tǒng),其特征在于,所述降傘系統(tǒng)包括:
安裝在無人機(jī)上的傘艙,傘艙內(nèi)安裝有主控盒、推進(jìn)劑、降落傘包、安全開關(guān);
主控盒集成有三軸陀螺儀、加速度計、電子推進(jìn)劑點火器、光感應(yīng)器、數(shù)據(jù)記錄模塊;
安全開關(guān)為防止誤觸發(fā)而設(shè)置,當(dāng)安全開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時候任何條件下主控盒都不會觸發(fā)開傘。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘系統(tǒng),其特征在于,所述主控盒、降落傘包、推進(jìn)劑安裝在傘艙艙槽內(nèi),其中,主控盒安裝在艙槽內(nèi)底部,推進(jìn)劑安裝在降落傘包與主控盒之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘系統(tǒng),其特征在于,所述傘艙頂部為受力分離傘艙本體的傘艙蓋。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述民用無人機(jī)安全應(yīng)急緩降智能備降傘系統(tǒng),其特征在于,所述主控盒內(nèi)還集成有供電系統(tǒng),及能夠為該供電系統(tǒng)提供電源的電池。
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