[發明專利]一種方向盤加工用打磨裝置

在審

• 申請號: 202010343311.3
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN111360635A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 周天平;溫正文;王濤;譚鵬
• 申請（專利權）人: 湖北雙鷗汽車飾件有限公司
• 主分類號: B24B9/20
• 分類號: B24B9/20;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本發明公開了一種方向盤加工用打磨裝置，屬于方向盤加工領域，包括底座，所述底座上表面通過支撐桿固定有頂板，底座上表面的一側安裝有電機一，電機一的輸出軸安裝有轉軸一，轉軸一上安裝有兩個打磨盤一，底座上表面的另一側安裝有電機二，電機二的輸出軸安裝有轉軸二，轉軸二的頂端安裝有打磨盤二，底座上表面的中間位置安裝有電機三，電機三的輸出軸固定有墊板，墊板的上方設置有方向盤主體，方向盤主體的上方設置有壓板；本發明設計新穎，可對方向盤進行全面均勻的打磨，打磨效果好，效率高，降低人力成本，且可吸收打磨時產生的粉塵，避免粉塵污染環境，保障了操作人員的身體健康，值得推廣。

技術領域

本發明屬于方向盤加工技術領域，具體涉及一種方向盤加工用打磨裝置。

背景技術

汽車方向盤是汽車的重要零部件之一，汽車方向盤毛坯在盤緣處注塑口處留下的多余塑料、盤緣和盤輻等處有飛邊與毛刺，不僅影響了產品的質量和精度，而且也嚴重地影響到方向盤總成裝配的質量和精度，現有技術較多的采用傳統手工方式去除，這種去毛刺方式不僅費時費力，而且很難滿足完全去除毛刺，滿足高精度的方向盤質量要求；二是自動化程度低，花費了大量的時間和人力成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方向盤加工用打磨裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括底座，所述底座上表面通過支撐桿固定有頂板，底座上表面的一側安裝有電機一，電機一的輸出軸安裝有轉軸一，轉軸一上安裝有兩個打磨盤一，底座上表面的另一側安裝有電機二，電機二的輸出軸安裝有轉軸二，轉軸二的頂端安裝有打磨盤二，底座上表面的中間位置安裝有電機三，電機三的輸出軸固定有墊板，墊板的上方設置有方向盤主體，方向盤主體的上方設置有壓板，墊板的上表面焊接有三個固定軸，壓板上開設有三個通孔，頂板的上表面安裝有吸塵箱，吸塵箱的兩側壁均連接有吸塵管，且吸塵管的一端貫穿頂板連接有吸塵罩，兩個吸塵罩分別位于打磨盤一和打磨盤二的上方，吸塵箱的頂壁上安裝有吸風機，吸風機的進氣口與吸塵箱相連通，吸塵箱內固定有濾網。

作為一種優選的實施方式，所述打磨盤一和打磨盤二結構相同，兩個打磨盤一之間的距離等于方向盤主體的高度。

采用上述方案，兩個打磨盤一距離與方向盤主體高度相同，方向盤主體剛好可放置在兩個打磨盤一之間，從而可對方向盤主體的兩側進行打磨。

作為一種優選的實施方式，所述固定軸與通孔尺寸相匹配，且三個固定軸與三個通孔的位置相互對應。

采用上述方案，固定軸與通孔相匹配且位置相對應，可以使得壓板穿過三根固定軸。

作為一種優選的實施方式，所述固定軸的頂部開設有螺紋，螺紋上螺紋連接有螺栓。

采用上述方案，利用螺栓可以將壓板的位置固定，避免在打磨時方向盤主體脫落。

作為一種優選的實施方式，所述吸塵箱的一側壁設置有敞口，敞口出鉸接有箱門，箱門的四周設置有密封條，箱門上安裝有把手。

采用上述方案，箱門可以方便的打開，從而清理吸塵箱內收集的粉塵，密封條保證了吸塵箱的密封性。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

該一種方向盤加工用打磨裝置通過設置底座、電機一、轉軸一、打磨盤一、電機二、轉軸二、打磨盤二、電機三和墊板等結構，可以同時對方向盤主體的兩面和側邊進行打磨，大大的提高了打磨效率，打磨效果好，降低人力成本；

該一種方向盤加工用打磨裝置通過設置支撐桿、頂板、固定軸、壓板、吸塵箱、吸塵管、吸塵罩、吸風機和濾網等結構，可以將方向盤主體固定在墊板上，避免打磨時方向盤主體脫落，且可吸收打磨時產生的粉塵，避免粉塵污染環境，保障了操作人員的身體健康，值得推廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；