[發明專利]一種道路施工時的擠壓平整裝置有效
| 申請號: | 202010340700.0 | 申請日: | 2020-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN111441223B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 沈雪文 | 申請(專利權)人: | 杭州楷圍機械科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/41 | 分類號: | E01C19/41 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市濱江區長河*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 施工 擠壓 平整 裝置 | ||
本發明公開了一種道路施工時的擠壓平整裝置,包括安裝箱,所述安裝箱內設有開口向下的安裝腔,所述安裝腔內設有升降機構,所述安裝箱內滑動安裝有擠壓箱,所述擠壓箱內設有擠壓腔,所述擠壓腔內設有攪拌機構,所述攪拌機構包括固定安裝在所述擠壓腔前端壁的攪拌箱。通過滾輪的擠壓滾動使得路面平整,并在滾輪擠壓時通過間歇的噴撒出小部分水,使得防止滾輪在長時間的工作中產生與混凝土粘結的現象,并通過混凝土在滾輪移動過程中在后方產生堆積時進行擠壓,保證在滾輪在之后的擠壓過程中保持滾輪對于路面擠壓時的穩定性。
技術領域
本發明涉及道路施工相關技術領域,具體地說是一種道路施工時的擠壓平整裝置。
背景技術
道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。而在道路施工時需要對于路面進行鋪設混凝土,在鋪設后需要對于混凝土進行擠壓,使得混凝土能夠有效的保證路面的承受能力,并通過滾輪對于混凝土路面進行涂抹,保證路面的平整,而在對于路面擠壓并涂抹平整時會在滾輪的后方產生混凝土的堆積或是缺少,需要人工將其推開或是補充,浪費大量的人力,且當一部分路面過多或過少放置混凝土時,會使得路面凹凸不平,達不到需要的平整度。
發明內容
針對上述技術的不足,本發明提出了一種道路施工時的擠壓平整裝置,能夠克服上述缺陷。
本發明裝置的一種道路施工時的擠壓平整裝置,包括安裝箱,所述安裝箱內設有開口向下的安裝腔,所述安裝腔內設有升降機構,所述安裝箱內滑動安裝有擠壓箱,所述擠壓箱內設有擠壓腔,所述擠壓腔內設有攪拌機構,所述攪拌機構包括固定安裝在所述擠壓腔前端壁的攪拌箱,所述攪拌箱內設有開口向下的攪拌腔,所述攪拌箱上端面設有推動槽,所述推動槽內滑動安裝有推塊,所述推塊左端面與所述推動槽左端壁之間固定連接有推動彈簧,所述推塊上端面固定安裝有推板,所述攪拌腔左端壁固定安裝有儲水箱,所述儲水箱內設有裝有水的儲水腔,所述擠壓腔內設有擠壓機構,所述擠壓機構包括滑動安裝在所述儲水腔內的滑動塊,所述滑動塊上端面固定安裝有連接至所述擠壓腔內的齒條,所述滑動塊上端面與所述儲水箱上端壁之間相對于所述齒條左右對稱固定連接有連接彈簧,所述滑動塊內設有開口向下的滑動槽,所述滑動槽內滑動安裝有連接至所述攪拌腔外的推動桿,所述推動桿上端面與所述滑動槽上端壁之間固定連接有拉伸彈簧,所述推動桿下端面固定安裝有對于堆積的混凝土進行擠壓的尖角塊,所述擠壓腔內設有調整機構。
優選地,所述升降機構包括固定安裝有在所述安裝箱右端壁的氣泵,所述氣泵左端動力連接連接管,所述連接管連接有與所述擠壓箱上端壁固定連接的氣囊。
優選地,所述擠壓機構還包括固定安裝在所述擠壓腔后端壁的電機,所述電機前端動力連接主動軸,所述主動軸上自前向后固定安裝有轉動塊和上連接皮帶輪,所述轉動塊內設有開口向上的弧形槽并在弧形槽上固定安裝有連接桿,所述連接桿前端面固定安裝有連接塊,所述擠壓腔后端壁內轉動安裝有裝有扭簧的從動軸,所述從動軸上固定安裝有套筒,所述從動軸上固定安裝有位于所述套筒前側和所述齒條嚙合的擠壓齒輪,所述套筒上相對于所述從動軸圓心對稱固定安裝有傾斜的夾塊。
優選地,所述擠壓機構還包括轉動安裝在所述攪拌腔前端壁內且連接至所述擠壓腔內的左攪拌軸,所述左攪拌軸上固定安裝有位于所述擠壓腔內的下連接皮帶輪,所述下連接皮帶輪與所述上連接皮帶輪之間連接有連接皮帶,所述左攪拌軸上自前向后還固定安裝有位于所述下連接皮帶輪后側的左攪拌齒輪和右擠壓皮帶輪,所述擠壓腔前端壁內轉動安裝有擠壓軸,所述攪拌箱左端面內設有弧形槽,所述弧形槽右端壁固定安裝有弧形的噴撒頭,所述噴撒頭右端面與所述儲水腔之間連接有出水管,所述擠壓軸上自前向后固定安裝有擠壓輪和左擠壓皮帶輪,所述左擠壓皮帶輪與所述右擠壓皮帶輪之間連接有擠壓皮帶。
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