[發明專利]一種防結霜的道路監控設備

有效

• 申請號: 202010339939.6
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN111510606B
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 趙秀軍
• 申請（專利權）人: 山東融達智能工程有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;G03B17/55;G03B17/56;H02J7/35
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 鐘經德

本發明涉及一種防結霜的道路監控設備，包括主體、鏡頭、固定架和支撐座，還包括發電機構和除霜機構，所述發電機構包括發電組件、連接盒、連接板、進氣管、出氣管、擋板和兩個連接組件，所述除霜機構包括轉環、限位組件、支桿、噴嘴、扭轉彈簧和轉動線，該防結霜的道路監控設備通過發電機構，實現了發電的功能，為設備提供能源，防止城市電網斷電而無法進行正常的監控工作，從而提高了設備的可靠性，通過除霜機構，向鏡頭噴灑熱氣，實現了除霜的功能，防止鏡頭上結霜而影響監控視線，從而提高了設備的實用性。

技術領域

本發明涉及監控設備領域，特別涉及一種防結霜的道路監控設備。

背景技術

道路監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監控路面車輛的違章情況，能及時發現并安排處理道路交通事故等。

現有的道路監控設備通常依靠城市電網供電，一旦停電，現有的道路監控設備無法進行正常的監控工作，從而降低了現有的道路監控設備的可靠性，不僅如此，現有的道路監控設備的鏡頭通常暴露在外，當外界環境較低時，鏡頭上容易結霜，從而遮擋鏡頭的監控視線，影響監控工作，降低了現有的道路監控設備的實用性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種防結霜的道路監控設備。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種防結霜的道路監控設備，包括主體、鏡頭、固定架和支撐座，所述主體的下方通過固定架固定在支撐座的上方，所述鏡頭設置在主體的一側，所述主體內設有PLC，所述鏡頭與PLC電連接，還包括發電機構和除霜機構，所述發電機構設置在主體的上方，所述除霜機構設置在主體的靠近鏡頭的一側，所述發電機構與除霜機構連接；

所述發電機構包括發電組件、連接盒、連接板、進氣管、出氣管、擋板和兩個連接組件，所述連接盒固定在主體的上方，所述連接板設置在連接盒的內部，所述連接板與連接盒的內壁密封連接，所述連接盒的一側通過進氣管與主體連通，所述連接盒的另一側與出氣管的一端連通，所述出氣管的另一端與除霜機構連接，所述擋板的形狀為V形，所述擋板的開口朝向主體設置，所述連接盒的上方設有兩個通孔，所述通孔與連接組件一一對應，所述發電組件設置在連接盒內的頂部，所述發電組件設置在兩個連接組件之間，所述發電組件與連接組件連接，所述連接組件與擋板的靠近主體的一側連接；

所述除霜機構包括轉環、限位組件、支桿、噴嘴、扭轉彈簧和轉動線，所述轉環的內壁通過限位組件與主體連接，所述轉環套設在主體上，所述轉環與主體同軸設置，所述支桿的形狀為L形，所述支桿的兩端分別與轉環和噴嘴固定連接，所述出氣管的遠離連接盒的一端與噴嘴連通，所述扭轉彈簧的兩端分別與連接盒和轉環連接，所述轉動線的一端纏繞在轉環上，所述轉動線的另一端與擋板固定連接。

作為優選，為了限制轉環的轉動方向，所述限位組件包括若干限位桿，所述限位桿的一端周向均勻固定在轉環的內壁上，所述主體的外周設有環形槽，所述限位桿的另一端設置在環形槽的內部，所述限位桿的另一端與環形槽匹配，所述限位桿與環形槽滑動連接。

作為優選，為了防止限位桿與環形槽脫離，所述環形槽為燕尾槽。

作為優選，為了帶動連接板移動，所述連接組件包括連桿和第一彈簧，所述連桿的一端與擋板固定連接，所述連桿的另一端穿過通孔與連接板固定連接，所述第一彈簧的兩端分別與擋板和連接盒連接，所述連桿與發電組件連接。

作為優選，為了實現發電的功能，所述發電組件包括發電機、轉輪、移動框、固定桿和轉軸，所述發電機固定在連接盒的內部，所述發電機的一端與轉軸連接，所述轉軸的另一端與轉輪的一側固定連接，所述固定桿的一端固定在轉輪的另一側的遠離圓心處，所述移動框的兩側分別與兩個連桿固定連接，所述固定桿的另一端穿過移動框，所述固定桿的另一端與移動框匹配，所述移動框與固定桿滑動連接。