[發明專利]一種帶啟停功能的鉛酸電池

在審

• 申請號: 202010337424.2
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN111439107A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 梁飛勇
• 申請（專利權）人: 南京電瓶居汽配有限公司
• 主分類號: B60K6/28
• 分類號: B60K6/28;H01M10/42;H01M10/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶啟停功能的鉛酸電池，其用于混合動力車輛，其特征在于：所述混合動力車輛包括：內燃機（12）、發電機（13）、離合器、永磁同步電動機（11）、變速箱（14）、車輪、超級電容模塊（2）、帶啟停功能的AGM鉛酸蓄電池組（1）和能量管理系統；

能量管理系統包括：模糊邏輯監控器（3）、電池組PI控制器（4）和超級電容PI控制器（5）；

所述的能量管理系統由兩級組成：第一級由帶啟停功能的AGM鉛酸蓄電池組（1）和超級電容模塊（2）組成，AGM鉛酸蓄電池組（1）經由兩相DC-DC交錯式降壓-升壓轉換器（4）和第一雙向斬波器（8）連接到公共DC總線，超級電容器模塊（2）經由DC-DC雙向轉換器（5）和第二雙向斬波器（9）連接到公共DC總線；

兩相DC-DC交錯式降壓-升壓轉換器（4）和第一雙向斬波器（8）之間設置電池組PI控制器（7），DC-DC雙向轉換器（5）和第一雙向斬波器（9）之間設置超級電容PI控制器（7），模糊邏輯監控器（3）基于接收的接收公共DC總線的電池組電壓信號、超級電容電壓信號以及永磁電動機的電流信號，分別發送參考電池功率值和參考電容功率值給電池組PI控制器（6）和超級電容PI控制器（7）；

第二級由連接到公共DC總線的三相兩電平電壓源逆變器（10）組成，該逆變器（10）提供額定功率給永磁同步電動機（11）。

2.根據權利要求1所述的一種帶啟停功能的鉛酸電池，其特征在于：其中，所述的帶啟停功能的AGM鉛酸蓄電池組（1）由兩個串聯的AGM鉛酸蓄電池構成；AGM鉛酸蓄電池組（1）和兩相DC-DC交錯式降壓-升壓轉換器（4）的計算模型為：

V_batt = E₀? V₁?R_batt.i_Lj；

其中E₀是開路電壓，R_batt是電池組的電阻值，i_Lj是電池組的電流值，V₁是偶極子R1-C1的電壓。

3.根據權利要求1-2所述的一種帶啟停功能的鉛酸電池，其特征在于：所述的超級電容模塊（3）由兩個超級電容構成，具有DC-DC雙向轉換器（5）的超級電容模塊（2）的計算模型為：

V_sc = V_sc0? R_sc.i_sc

C = C₀ + V_sc0.K

其中，V_sc是超級電容模塊的電壓值，R_sc是超級電容模塊的電阻值，i_sc是超級電容模塊的電流值，V_sc0超級電容模塊的初始電壓值，C是超級電容模塊的容量，C₀ 是超級電容模塊的初始容量，K是充放電系數。

4.根據權利要求1-3所述的一種帶啟停功能的鉛酸電池，其特征在于：帶啟停功能的AGM鉛酸蓄電池組（1）工作電壓穩定在14.4V左右。

5.根據權利要求1-4所述的一種帶啟停功能的鉛酸電池，其特征在于內燃機（12）依次連接發電機（13）、離合器、永磁同步電機（11）、變速箱（14）驅動車輪。