[發明專利]一種新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202010336850.4
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN111469689A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 李明皇
• 申請（專利權）人: 李明皇
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/302
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源汽車充電樁，包括與充電樁樁體連接的底板，所述底板上設有升降板，所述升降板與底板的上側壁之間設有伸縮彈簧，所述底板的上側壁固定有豎直設置的安裝板，所述安裝板上固定有收納盒，所述收納盒內滑動有金屬板，所述金屬板的一側固定有與充電樁樁體連接的充電槍，所述金屬板的另一側與收納盒的內壁之間固定有復位彈簧，所述收納盒的內壁上固定有遠離充電槍一側的電磁鐵板，所述安裝板靠近升降板的一側設有開關，所述升降板的端部與開關相接觸。本發明通過設置收納盒進行充電槍的放置，并在無充電車輛時進行充電槍的吸附固定，避免了落灰和人為損壞，在進行充電工作時，充電槍自動彈出進行使用。

技術領域

本發明涉及技術領域，尤其涉及一種新能源汽車充電樁。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,新能源電動汽車作為環保清潔能源的代表，在我國被廣泛推廣和應用，新能源電動汽車在使用時，需要通過充電裝置進行電量的補充。

目前新能源汽車的充電方式一般采用充電樁進行，但傳統的充電樁的充電槍采用外置的方式，容易被外界人為故意損壞，同時容易堆積灰塵。

發明內容

本發明的目的是為了解決背景技術中的問題，而提出的一種新能源汽車充電樁。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種新能源汽車充電樁，包括與充電樁樁體連接的底板，所述底板上設有升降板，所述升降板與底板的上側壁之間設有伸縮彈簧，所述底板的上側壁固定有豎直設置的安裝板，所述安裝板上固定有收納盒，所述收納盒內滑動有金屬板，所述金屬板的一側固定有與充電樁樁體連接的充電槍，所述金屬板的另一側與收納盒的內壁之間固定有復位彈簧，所述收納盒的內壁上固定有遠離充電槍一側的電磁鐵板，所述安裝板靠近升降板的一側設有開關，所述升降板的端部與開關相接觸，所述開關與電磁鐵板之間通過導線進行連接，所述安裝板遠離升降板的一側固定有支架，所述支架的端部固定有繞線輪，所述升降板的下側壁固定有繞過繞線輪與磁鐵板相固定的拉繩。

優選地，所述安裝板的外壁上固定有位于收納盒上側的散熱風扇，所述散熱風扇的輸出端豎直向下設置。

優選地，所述電磁鐵板上開設有通口，所述復位彈簧穿過通口設置。

優選地，所述開關為常開型開關。

與現有的技術相比，本一種新能源汽車充電樁的優點在于：

1、設置收納盒，收納盒進行充電槍的收納，避免了灰塵堆積影響充電槍的使用；

2、在無車輛進行充電時，升降板彈起進行充電槍的拉回收納，并通過電磁鐵板對金屬板的吸附進行固定，避免了外界人為故意損壞的問題；

3、有車輛駛上升降板進行充電時，升降板按壓開關，斷開電磁鐵板與電源的連接，充電槍自動彈出，較為方便；

綜上所述，本發明通過設置收納盒進行充電槍的放置，并在無充電車輛時進行充電槍的吸附固定，避免了落灰和人為損壞，在進行充電工作時，充電槍自動彈出進行使用。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種新能源汽車充電樁的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種新能源汽車充電樁中電磁鐵板的側視圖。

圖中：1底板、2升降板、3伸縮彈簧、4收納盒、5金屬板、6電磁鐵板、7復位彈簧、8充電槍、9開關、10、11繞線輪、12拉繩、13散熱風扇、14通口。

具體實施方式