[發(fā)明專利]一種車輛液壓絞盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010334722.6 | 申請日: | 2020-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN111606229B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳振;陳辰 | 申請(專利權(quán))人: | 西安雷奧液壓設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/08 | 分類號: | B66D1/08;B66D1/28;B66D1/30 |
| 代理公司: | 廣州海藻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 鄭鳳姣 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 液壓 絞盤 | ||
本發(fā)明屬于絞盤技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種車輛液壓絞盤;包括液壓馬達(dá)和收卷筒;收卷筒內(nèi)部開設(shè)有十字轉(zhuǎn)動槽,且十字轉(zhuǎn)動槽內(nèi)滑動插接有十字轉(zhuǎn)動軸;液壓馬達(dá)的輸出端通過連接軸與十字轉(zhuǎn)動軸,且連接軸與固定支架轉(zhuǎn)動連接;固定支架的底端面固定有固定底板;固定底板的側(cè)面開設(shè)有插接腔,且插接腔的上端開設(shè)有多個限位滑槽;活動底板的側(cè)端固定有插接塊,且插接塊與插接腔相互插接配合;活動支架上的設(shè)置有十字連接軸,且十字連接軸與十字轉(zhuǎn)動槽相互滑動插接;十字連接軸通過轉(zhuǎn)動柱與活動支架轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動柱與減速單元連接;不需要維修人員將液壓絞盤整體從車輛上進(jìn)行拆卸,便可以對收卷筒或鋼絲繩進(jìn)行更換維修作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于絞盤技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種車輛液壓絞盤。
背景技術(shù)
絞盤是車輛、船只的自我保護(hù)及牽引裝置,可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進(jìn)行自救和施救,并可在其它條件下,進(jìn)行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè),是軍警、石油、水文、環(huán)保、林業(yè)、交通、公安、邊防、消防及其它戶外運(yùn)動不可缺少的安全裝置。
絞盤按原動力的不同可以分為:手動絞盤、電動絞盤、液壓絞盤、氣動絞盤和機(jī)械絞盤。液壓絞盤是使用車輛的動力/助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其動力源,其外部固定部分基本實現(xiàn)了通用化,甚至在野外即可實現(xiàn)互換,驅(qū)動力界于電動和PTO絞盤之間,發(fā)生高溫機(jī)會極其少見。因此被廣泛應(yīng)用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV全地形車、游艇、消防救援車、道路清障車以及其它專用汽車、特種車輛。
而現(xiàn)有的液壓絞盤在使用在車輛上時,由于現(xiàn)有的液壓絞盤大多通過底座盤固定在車輛上,而現(xiàn)有的底座盤是整體結(jié)構(gòu)的,進(jìn)而當(dāng)液壓絞盤上的收卷筒或鋼絲繩需要更換或維修時,則維修人員需要將液壓絞盤從車輛上進(jìn)行整體拆卸,才可以對收卷筒或鋼絲繩進(jìn)行局部維修更換作業(yè),不僅提高了維修人員對安裝在車輛上的液壓絞盤維修難度和維修的時間,同時影響影響液壓絞盤上底座盤的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出的一種車輛液壓絞盤,本發(fā)明主要用于解決現(xiàn)有的液壓絞盤大多通過底座盤固定在車輛上,而現(xiàn)有的底座盤是整體結(jié)構(gòu)的,進(jìn)而當(dāng)液壓絞盤上的收卷筒或鋼絲繩需要更換或維修時,則維修人員需要將液壓絞盤從車輛上進(jìn)行整體拆卸,才可以對收卷筒或鋼絲繩進(jìn)行局部維修更換作業(yè),不僅提高了維修人員對安裝在車輛上的液壓絞盤維修難度和維修的時間,同時影響影響液壓絞盤上底座盤的使用壽命。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明所述的一種車輛液壓絞盤,包括液壓馬達(dá)、收卷筒以及分別設(shè)置于收卷筒兩端的固定支架和活動支架;所述活動支架的端部設(shè)置有減速單元;所述收卷筒上纏繞有鋼絲繩;所述收卷筒內(nèi)部開設(shè)有十字轉(zhuǎn)動槽,且十字轉(zhuǎn)動槽內(nèi)滑動插接有十字轉(zhuǎn)動軸;所述液壓馬達(dá)固定在固定支架上,且液壓馬達(dá)的輸出端通過連接軸與十字轉(zhuǎn)動軸連接,且連接軸與固定支架轉(zhuǎn)動連接;所述固定支架的底端面固定有固定底板,且固定底板上開設(shè)有固定孔;所述活動支架的底端面固定有活動底板,且活動底板上開設(shè)有固定孔;所述固定底板的側(cè)面開設(shè)有插接腔,且插接腔的上端開設(shè)有多個限位滑槽;所述活動底板的側(cè)端固定有插接塊,且插接塊與插接腔相互插接配合;所述插接塊的上端面固定有限位塊,且限位塊與限位滑槽相互插接配合;所述活動支架上設(shè)置有十字連接軸,且十字連接軸與十字轉(zhuǎn)動槽相互滑動插接;所述十字連接軸通過轉(zhuǎn)動柱與活動支架轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動柱與減速單元連接;多個所述限位滑槽上均開設(shè)有插接孔;所述限位塊上開設(shè)有鎖緊孔,且鎖緊孔與插接孔對齊;所述固定支架上固定有支撐桿,且支撐桿上通過轉(zhuǎn)動扭簧轉(zhuǎn)動套接有刮平板;所述支撐桿的端部活動連接到活動支架上;
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