[發(fā)明專(zhuān)利]山地輸氣管道內(nèi)腐蝕缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010331968.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111637367B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何國(guó)璽;唐鑒;廖柯熹;朱洪東;何騰蛟;段旭東;李博陽(yáng);陳哲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西南石油大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): F17D5/00
• 分類(lèi)號(hào): F17D5/00;F17D5/02
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 唐亭

本發(fā)明公開(kāi)了一種山地輸氣管道內(nèi)腐蝕缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法，包括以下步驟：S1：收集山地輸氣管道的歷史檢測(cè)資料，根據(jù)所述歷史檢測(cè)資料篩選出歷史存在腐蝕缺陷的長(zhǎng)管道，收集所述長(zhǎng)管道的運(yùn)行資料，所述長(zhǎng)管道的運(yùn)行資料包括管道的輸送介質(zhì)成分、長(zhǎng)度、沿線高程及內(nèi)徑；S2：判斷所述長(zhǎng)管道的積液段，結(jié)合所述長(zhǎng)管道的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)段評(píng)級(jí)結(jié)果、高后果區(qū)評(píng)級(jí)結(jié)果，確定所述長(zhǎng)管道的腐蝕相對(duì)集中管段；S3：針對(duì)所述腐蝕相對(duì)集中管段，通過(guò)非接觸式磁記憶檢測(cè)，確定腐蝕缺陷位置、計(jì)算腐蝕深度和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。本發(fā)明能同時(shí)檢測(cè)管道宏觀及內(nèi)部微觀缺陷，并能對(duì)缺陷主要分布范圍進(jìn)行定向檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程穩(wěn)定高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種山地輸氣管道內(nèi)腐蝕缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法。

背景技術(shù)

為了保障輸氣管道安全有效的運(yùn)行，必須對(duì)輸氣管道進(jìn)行定期檢測(cè)。管道漏磁內(nèi)檢測(cè)技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)輸輸氣管道內(nèi)檢測(cè)領(lǐng)域普遍應(yīng)用的檢測(cè)技術(shù)，該技術(shù)主要利用管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置，利用壓差在管道內(nèi)部通行，沿管道沿線檢測(cè)并記錄漏磁場(chǎng)數(shù)據(jù)，由附屬裝置里程計(jì)同步漏磁和里程數(shù)據(jù)，然后通過(guò)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對(duì)漏磁數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理，判斷局部缺陷所處的位置及相關(guān)參數(shù)，如缺陷面積、腐蝕深度和方位等信息。其主要存在以下缺點(diǎn)：

1、由于管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的管徑、彎頭曲率半徑、流速、運(yùn)行工況和收發(fā)球裝置等的限制，難以對(duì)山地輸氣管道進(jìn)行有效的檢測(cè)，容易發(fā)生堵管等問(wèn)題，檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)大。

2、僅能檢測(cè)宏觀缺陷，針對(duì)內(nèi)部微觀缺陷的檢測(cè)效率偏低，如內(nèi)部微裂紋，并且該技術(shù)無(wú)法對(duì)缺陷的應(yīng)力狀態(tài)和危險(xiǎn)程度進(jìn)行判斷。

3、無(wú)法提前預(yù)知腐蝕缺陷的主要分布范圍，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢測(cè)。必須對(duì)兩個(gè)收發(fā)球裝置之間的管道進(jìn)行全線檢測(cè)后才能進(jìn)行判斷，不僅降低了檢測(cè)效率同時(shí)增加了檢測(cè)成本。

4、在管內(nèi)流速過(guò)高的情況下，漏磁檢測(cè)器的里程計(jì)量滾輪與管道內(nèi)壁之間摩擦減小，滾輪容易發(fā)生打滑現(xiàn)象，造成里程的累積誤差，使得檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際里程不匹配，給缺陷的回找?guī)?lái)了困難。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明旨在提供一種不受山地起伏因素影響，能同時(shí)檢測(cè)管道宏觀及內(nèi)部微觀缺陷，并能對(duì)缺陷主要分布范圍進(jìn)行定向檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程穩(wěn)定高效的山地輸氣管道內(nèi)腐蝕缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種山地輸氣管道內(nèi)腐蝕缺陷檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法，包括以下步驟：

S1：收集山地輸氣管道的歷史檢測(cè)資料，根據(jù)所述歷史檢測(cè)資料篩選出歷史存在腐蝕缺陷的長(zhǎng)管道，收集所述長(zhǎng)管道的運(yùn)行資料，所述長(zhǎng)管道的運(yùn)行資料包括管道的輸送介質(zhì)成分、長(zhǎng)度、沿線高程及內(nèi)徑；

S2：判斷所述長(zhǎng)管道的積液段，結(jié)合所述長(zhǎng)管道的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)段評(píng)級(jí)結(jié)果、高后果區(qū)評(píng)級(jí)結(jié)果，確定所述長(zhǎng)管道的腐蝕相對(duì)集中管段；

S3：針對(duì)所述腐蝕相對(duì)集中管段，通過(guò)非接觸式磁記憶檢測(cè)，確定腐蝕缺陷位置、計(jì)算腐蝕深度和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

作為優(yōu)選，步驟S2中，所述長(zhǎng)管道的積液段通過(guò)以下步驟進(jìn)行判斷：

S21：利用油氣組分生成軟件，根據(jù)長(zhǎng)管道的輸送介質(zhì)成分建立流體模型，生成流體數(shù)據(jù)包，并將所述流體數(shù)據(jù)包導(dǎo)入多相流模擬軟件中；

S22：在所述多相流模擬軟件中建立管道幾何模型，具體為：在所述多相流模擬軟件的工作平面添加質(zhì)量節(jié)點(diǎn)、流道、壓力節(jié)點(diǎn)，然后按照質(zhì)量節(jié)點(diǎn)、流道、壓力節(jié)點(diǎn)的順序連接形成通路，完成管道幾何模型的建立；

S23：設(shè)置所述管道幾何模型的物理參數(shù)，計(jì)算管道沿線的實(shí)際傾角；

S24：設(shè)置所述管道幾何模型的求解條件，模擬求解，計(jì)算得到液體密度、氣體密度、表觀氣速；

S25：根據(jù)所述液體密度、氣體密度、表觀氣速，計(jì)算管道發(fā)生積液的臨界傾角；