[發明專利]一種汽車外飾油漆光老化試驗的評估方法

有效

• 申請號: 202010330862.6
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN111553020B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 羅茜元;藍永豪;孫鵬飛;朱軍;王志白
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06Q10/06;G06F119/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

本發明公開了一種汽車外飾油漆光老化試驗的評估方法，其包括如下步驟：S1，對多個試樣進行光老化試驗，得到評價指標與光老化時間關系曲線或評價指標與輻照量關系曲線；S2，選取光老化試驗合格的試樣，計算關系曲線對應函數的各個系數的平均值，以得到的平均值作為函數系數繪制曲線I；S2，將曲線I各個系數進行微調，得到曲線II，所述曲線II位于曲線I上側；S4，對待測試樣進行光老化試驗，將光老化試驗周期均分為多個評價節點，通過評價節點對應的評價指標與曲線I和曲線II對應光老化時間或輻照量的評價指標進行比較，預估待測試樣的試驗結果是否合格。其在不縮短試驗驗證周期的前提下，能夠縮短試驗評價周期，加快項目開發進度。

技術領域

本發明涉及油漆光老化試驗，具體涉及一種汽車外飾油漆光老化試驗的評估方法。

背景技術

在汽車開發過程中，為了模擬戶外暴曬條件，外飾油漆需要開展光老化試驗，以驗證油漆的耐老化能力。外飾油漆的光老化試驗周期較長，一般需要3~4個月。隨著汽車開發周期的不斷縮短，對光老化試驗的周期提出了更高要求。能否縮短光老化試驗周期成為了各汽車廠家關注的問題。

汽車外飾油漆在光老化試驗中會存在變色，失光等現象。因此，顏色變化（色差）、光澤度變化率是光老化試驗中評價的主要指標。在光老化試驗中，這些指標隨著輻照量及光老化時間的累計而變化。通常情況下，二者之間的關系不是線性變化的，也會因為油漆的成分、顏色等存在差異。

目前，汽車外飾油漆光老化試驗輻照完成后，根據得到的數據結果對汽車外飾耐老化能力進行評價，即在光老化試驗后還有評價階段，使得整個試驗周期更長，影響項目開發進度。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車外飾油漆光老化試驗的評估方法，其在不縮短試驗驗證周期的前提下，能夠縮短試驗評價周期，加快項目開發進度。

本發明所述的汽車外飾油漆光老化試驗的評估方法，其包括如下步驟：

S1，對多個試樣進行光老化試驗，以光老化時間或輻照量為橫坐標，評價指標為縱坐標，得到評價指標與光老化時間關系曲線或評價指標與輻照量關系曲線；

S2，選取光老化試驗合格的試樣，計算評價指標與光老化時間關系曲線或評價指標與輻照量關系曲線對應函數的各個系數的平均值，以得到的平均值作為函數系數繪制曲線I；

S3，將曲線I對應函數的各個系數進行微調，得到曲線II，所述曲線II位于曲線I上側且曲線II上光老化試驗周期末端的評價指標等于光老化試驗的技術指標；所述光老化試驗的技術指標為試樣合格與否的標準，試樣在完成整個光老化輻照后，若最終測得的評價指標≤光老化試驗的技術指標，表明試樣光老化試驗合格，若最終測得的評價指標＞光老化試驗的技術指標，表明試樣光老化試驗不合格；

S4，對待測試樣進行光老化試驗，將光老化試驗周期均分為多個評價節點，通過評價節點對應的評價指標與曲線I和曲線II對應光老化時間或輻照量的評價指標進行比較，預估待測試樣的試驗結果是否合格。

進一步，所述S1中的評價指標為色差或光澤度變化率。

進一步，所述S1中的試樣為不同廠家或不同顏色的汽車外飾件。

進一步，所述汽車外飾件材質為非金屬。

進一步，所述S1具體為：對多個試樣進行光老化試驗，定期測量試樣的評價指標，然后以光老化時間或輻照量為橫坐標、評價指標為縱坐標，繪制成散點圖，再利用數據處理軟件中的擬合工具，添加擬合曲線，進行多次曲線擬合，直至擬合度達到90%以上，得到評價指標與光老化時間關系曲線或評價指標與輻照量關系曲線。

進一步，所述曲線擬合的公式為：y=ax³+bx²+cx+d，其中，x為輻照量，y為色差，a、b、c和d為系數。