[發明專利]保護器及線束

在審

• 申請號: 202010330771.2
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN111864659A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 日淺貴裕;池田一弘;云井一行;松本賢太;稻垣喜仙;高村修平
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社;豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;B60R16/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張勁松

本發明提供一種保護器及線束，構成為防止嵌合空隙引起的位置偏移以及由于該位置偏移引起的干涉，線束(1)具備：線束本體(2、3)以及保護器(4)。保護器(4)具備：在內部具有規定的布置路徑的保護器本體(5)、以及覆蓋該保護器本體(5)的本體側壁的突出端所在一側的開口的保護器罩(6、7)。在保護器(4)的多個位置形成有通過嵌合而相互嵌合的本體側鎖定部(15)以及罩側鎖定部(20)。在通過本體側鎖定部(15)以及罩側鎖定部(20)的嵌合而形成的鎖定部(24)的位置設置有纏繞固定部(33)。纏繞固定部(33)形成為從鎖定部(24)的上方圍繞對應布置路徑延伸的保護器軸的軸纏繞，以使保護器本體以及保護器罩成為固定狀態。

技術領域

本發明涉及一種作為保護線束本體的外包裝部件的保護器和組裝有該保護器的線束。

背景技術

保護器具備：在內部具有規定的布置路徑的保護器本體、以及覆蓋該保護器本體的本體側壁的突出端所在一側的開口的保護器罩。在保護器本體的本體側壁上形成有多個本體側鎖定部。另外，在保護器罩的罩側壁(或罩側部)上也形成有多個罩側鎖定部。本體側鎖定部及罩側鎖定部通過嵌合而相互嵌合，且通過該嵌合而形成鎖定部(例如參照下述專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2005－160222號公報

上述現有技術的保護器的鎖定部通過本體側鎖定部及罩側鎖定部的嵌合而形成。因此，現有技術的保護器具有所謂的嵌合空隙(用于嵌合的間隙)。由于嵌合空隙而使保護器本體和保護器罩之間容易產生位置偏移(換言之，容易發生因位置偏移而引起的保護器變形)。因此，例如，如果在保護器罩的打開方向上產生了位置偏移，則成為線束中的路徑偏差的一種，有可能保護器罩與設置在保護器周圍的其他部件等發生干涉(如果加上行駛時的振動等，則有可能發生干涉)。

發明內容

本發明的課題在于提供一種保護器，其構成為能夠防止因嵌合空隙引起的位置偏移以及由于該位置偏移而引起的干涉。另外，本發明還提供一種具備該保護器的線束。

為了解決上述課題而本發明第一方面的保護器具備：保護器本體，其具有：本體側壁、該本體側壁的突出端所在一側的開口、以及內部規定的布置路徑；保護器罩，其用于覆蓋所述開口，并具有罩側壁；鎖定部，其設置在多個位置，各所述鎖定部分別具有通過嵌合而相互嵌合的本體側鎖定部以及罩側鎖定部，所述本體側鎖定部設置在所述保護器本體的所述本體側壁上，所述罩側鎖定部設置在所述保護器罩的所述罩側壁上，其特征在于，還具備纏繞固定部，該纏繞固定部在各所述鎖定部的位置，從所述鎖定部的上方圍繞所述布置路徑的軸纏繞在所述保護器本體和所述保護器罩上，以使所述保護器本體和所述保護器罩成為固定狀態。

根據本發明的第一方面，由于設置了從鎖定部的上方纏繞而使保護器本體和保護器罩成為固定狀態的纏繞固定部，所以能夠消除鎖定部的位置以及其周圍的空隙。即，通過設置纏繞固定部，能夠使嵌合空隙的影響成為最小的狀態，從而固定保護器本體及保護器罩。由此，能夠防止保護器本體和保護器罩之間的相對位置偏移。并且，也可以抑制電線線束中的路徑的偏差，防止因位置偏移引起的干涉。

本發明第二方面及第三方面的特征在于，在第一方面所述的保護器中，所述纏繞固定部是膠帶或帶。

根據本發明的第二方面及第三方面，能夠通過纏繞膠帶或帶而使鎖定部的位置成為固定狀態。即，能夠利用膠帶或帶而設置纏繞固定部。能夠提供作為纏繞固定部更好的方式。

本發明第四方面的特征在于，在第二方面所述的保護器中，所述膠帶在膠帶的長度方向上不產生拉伸。

根據本發明的第四方面，由于采用了不產生拉伸的膠帶，所以能夠防止纏繞固定部的松動。