[發明專利]一種SBS橡膠粉改性瀝青、制備方法及其路面施工方法

在審

• 申請號: 202010330448.5
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111440456A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 閆永杰;許帥軍;應世明;張何;陳自林;栗偉偉
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司;中交路橋華北工程有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L19/00;C08L53/02;C08L97/02;E01C7/26
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 崔金

本申請公開了一種SBS橡膠粉改性瀝青、制備方法及其路面施工方法，包括以下重量份的組分，基質瀝青：75?78份，橡膠粉：19?21份，SBS改性劑：1?6份，穩定劑：0.1?0.5份。SBS橡膠粉改性瀝青采用的橡膠粉由廢舊輪胎加工而成，改變了部分地區對廢舊輪胎采取的焚燒、填埋等做法，通過再加工的方法為解決輪胎造成的黑色污染提供了一種循環利用的途徑。SBS橡膠粉改性瀝青本身具有較高的高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性，采用該種瀝青作為瀝青路面原材料之一，極大的提升了瀝青路面的高溫穩定性和低溫抗裂性，延長了瀝青路面的使用壽命，減少了后期瀝青路面維護產生的額外成本。采用SBS橡膠粉改性瀝青路面，對于噪聲污染防治具有積極作用，可降低行車噪音2?3分貝。

技術領域

本申請涉及橋梁工程施工技術領域，具體而言，涉及一種SBS橡膠粉改性 瀝青、制備方法及其路面施工方法。

背景技術

隨著我國交通基礎設施的大力發展，瀝青路面廣泛應用于高等級路面，由 于重載交通，渠化交通和高溫和瀝青混合料的高溫穩定性不足易造成瀝青路面 變形，路面變形的直接后果是產生路面車轍，影響了路面平整度，降級了路面 的使用性能和服務質量。尤其在炎熱和濕熱地區，車轍問題更為突出，使得瀝 青路面的使用壽命縮減，維修養護成本大大增加。近年來，改性瀝青技術快速 發展，其中SBS聚合物改性瀝青以其優異的高溫性能，在高等級瀝青路面中得 到了廣泛應用，但同時了大大增加了公路建設成本。基于我國國情，為建設資 源節約型的公路建設，研究開發性價比高的改性瀝青技術，具有-定的使用效益和經濟效益。

現有的改性瀝青能夠改善瀝青的高溫穩定性。但是仍存在-些缺陷和問題， 總結如下：(1)貯存、運輸穩定性差。SBS/廢舊橡膠復合改性瀝青在貯存和運 輸過程中,廢舊橡膠粉、SBS與基質瀝青易產生離析、分層和局部團聚,使廢舊 膠粉和SBS在基質瀝青中分散不均勻,影響改性瀝青的應用性能。(2)能耗較 高。SBS/廢舊橡膠復合改性瀝青貯存、運輸過程中,需要在較高的溫度下進行, 在某些情況下,還需對其進行機械攪拌,能源消耗較高。(3)前期投入較大,不利 于推廣。廢舊橡膠復合改性瀝青生產線投入較高,由于貯存穩定性和運輸穩定 性較差,不宜長時間貯存和遠距離運輸,生產場所相對較密集時增加了產品的 生產成本。(4)SBS成本較高，大量使用增加了建設成本。膠粉的摻量也不能 過大，廢舊橡膠粉對瀝青具有明顯的增粘作用,當膠粉摻量較高時,產品粘度急 劇增大,攪拌設備和剪切設備不能滿足產品生產的要求。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種SBS橡膠粉改性瀝青、制備方法及其路面 施工方法，用于瀝青路面可改善路面使用功能，延長使用壽命。

為了實現上述目的，一方面，本申請提供了一種SBS橡膠粉改性瀝青，包 括以下重量份的組分，基質瀝青：75-78份，橡膠粉：19-21份，SBS改性劑： 1-6份，穩定劑：0.1-0.5份。

優選地，包括以下重量份的組分，基質瀝青：77份，橡膠粉：20份，SBS 改性劑：3份，穩定劑：0.3份。

優選地，所述橡膠粉細度為40-60目。

優選地，所述橡膠粉為斜交胎膠粉。

優選地，所述基質瀝青為A級90#瀝青。

優選地，所述穩定劑為聚烯烴類穩定劑，摻料有馬來酸酐(MAH)。

優選地，所述穩定劑為木質纖維素。

另外，本申請還提供了一種SBS橡膠粉改性瀝青的制備方法，包括以下步 驟：

S1，按照重量份計，稱取以下組分：基質瀝青：75-78份，橡膠粉：19-21 份，SBS改性劑：1-6份，在180℃以上充分攪拌；

S2，向S1步驟中攪拌好的瀝青混合料中加入穩定劑，穩定劑摻量為3％, 混合攪拌成均勻的混合物，混合物溫度為200-210℃。