[發明專利]基于GIS的園區智慧路燈管理系統及其管理方法

在審

• 申請號: 202010330317.7
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN111405729A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 周勇;徐本安;蘇聰;熊俊杰
• 申請（專利權）人: 深圳市賽為智能股份有限公司
• 主分類號: H05B47/13
• 分類號: H05B47/13;H05B47/19;H05B45/10
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本發明涉及基于GIS的園區智慧路燈管理系統及其管理方法，該系統包括GIS服務單元、單燈控制單元、燈網控制單元以及展示單元；GIS服務單元，用于獲取單個路燈終端的位置信息，并對單個路燈終端進行編碼和位置標注；單燈控制單元，用于對單個路燈終端的照明進行控制，并獲取單個路燈終端的相關信息；燈網控制單元，用于對單個路燈終端之間建立信息收發網絡，以進行路燈終端的遠程控制；展示單元，用于根據燈網控制單元的控制結果進行展示。本發明對路燈進行編碼配準，融合ZigBee無線通訊網絡技術，以進行園區路燈終端的遠程控制，實現便捷、高效、智能地管理園區照明路燈。

技術領域

本發明涉及路燈管理系統，更具體地說是指基于GIS的園區智慧路燈管理系統及其管理方法。

背景技術

路燈是城市空間必不可少的組成要素，可以為道路提供照明。園區作為城市經濟發展的空間載體，在產業升級、高質量發展的道路上，是助力數字經濟、智慧轉型的推動者，是促進數字城市、智慧城市發展的最佳切入點。如何更加科學、高效、智能地管理園區照明設施成為園區建設的重要方向。

現有的園區路燈控制方式多采用分開控制、人工運維，很難同時做到所有路燈的智能開關，且當某個路燈出現故障，也無法及時反饋給維修部門，除此之外，路燈編碼機制不健全，過度依賴人工巡檢，便利性差，管理系統缺失也成為制約園區路燈高效管理的因素。

因此，有必要設計一種新的系統，實現便捷、高效、智能地管理園區照明路燈。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供基于GIS的園區智慧路燈管理系統及其管理方法。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：基于GIS的園區智慧路燈管理系統，包括GIS服務單元、單燈控制單元、燈網控制單元以及展示單元；

所述GIS服務單元，用于獲取單個路燈終端的位置信息，并對單個路燈終端進行編碼和位置標注；

所述單燈控制單元，用于對單個路燈終端的照明進行控制，并獲取單個路燈終端的相關信息；

所述燈網控制單元，用于對單個路燈終端之間建立信息收發網絡，以進行路燈終端的遠程控制；

所述展示單元，用于根據所述燈網控制單元的控制結果進行展示。

其進一步技術方案為：所述GIS服務單元包括GIS園區地圖子單元以及定位服務子單元；

所述GIS園區地圖子單元，用于獲取單個路燈終端的位置信息，對單個路燈終端進行空間位置標注；

所述定位服務子單元，用于對單個路燈終端進行編碼。

其進一步技術方案為：所述GIS園區地圖子單元，用于獲取單個路燈終端的位置信息，創建標注對象，設定單個路燈終端的類型，創建標注對象屬性，設定單個路燈終端的特征值，根據特征值向GIS地圖添加空間位置標注；關聯和確認地理編碼與單個路燈終端的物理地址的唯一標注；根據園區的地理坐標和經緯度差值，確定縮放園區的GIS地圖級別。

其進一步技術方案為：所述單燈控制單元包括單燈控制器子單元、ZigBee收發子單元以及驅動電源子單元；

所述單燈控制器子單元，用于對單個路燈終端進行智能化控制，采集單個路燈終端的能耗數據信息；

所述ZigBee收發子單元，用于上傳和/或下載所述能耗數據信息；

所述驅動電源子單元，用于對單個路燈終端提供電源。

其進一步技術方案為：所述燈網控制單元包括網絡組成子單元、燈網編組子單元以及遠程開關控制子單元；

所述網絡組成子單元，用于建立單個路燈終端的ZigBee收發節點與協調器之間的連接，以組成ZigBee網絡；