[發明專利]新能源汽車充電樁在審
| 申請號: | 202010330102.5 | 申請日: | 2020-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN111409491A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 許衛明 | 申請(專利權)人: | 許衛明 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京國謙專利代理事務所(普通合伙) 11752 | 代理人: | 彭淋 |
| 地址: | 430100 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 汽車 充電 | ||
本發明公開了一種新能源汽車充電樁,包括一直流充電樁,以及其所配備的充電槍,所述直流充電樁連接有一電源線,還包括一個箱體,箱體的前端設置一可拆卸的蓋板,蓋板和箱體組合后,在箱體的底部形成一個開口,所述箱體的內部螺絲固定有一電機,電機和所述直流充電樁之間裝配有滾珠絲杠傳動機構,所述電機連接有一控制器,控制器配備遙控器,控制器內置于所述箱體內部,在所述箱體的上端焊接有一彎管,所述電源線在所述箱體內呈螺旋狀設置,然后經由所述彎管后向外延伸出;本產品在閑置狀態下可以收納隱藏。
技術領域
本發明涉及一種新能源汽車充電樁。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
家用充電樁和商用充電樁存在區別,家用充電樁是單獨針對用戶的,但是,我們走訪了100位家用充電樁的用戶,發現,大部分家庭的充電樁都被損壞過。
發明內容
針對現有技術存在的上述不足,本發明所要解決的技術問題是提供一種新能源汽車充電樁,可升降,在閑置狀態下可以收納隱藏。
本發明是通過以下技術方案來實現的:
一種新能源汽車充電樁,包括一直流充電樁,一充電槍,所述直流充電樁連接有一電源線,還包括一箱體,所述箱體內部固定有一電機,所述電機和所述直流充電樁之間裝配有滾珠絲杠傳動機構,所述電機連接有一控制器,所述控制器配備遙控器,所述控制器內置于所述箱體內部,在所述箱體的上端連接有一彎管,所述電源線在所述箱體內呈螺旋狀設置,然后經由所述彎管后向外延伸出。
優選地,一種新能源汽車充電樁,包括一直流充電樁,以及其所配備的充電槍,所述直流充電樁連接有一電源線,還包括一個箱體,箱體的前端設置一可拆卸的蓋板,蓋板和箱體組合后,在箱體的底部形成一個開口,所述箱體的內部螺絲固定有一電機,所述電機和所述直流充電樁之間裝配有滾珠絲杠傳動機構,所述電機連接有一控制器,所述控制器配備一遙控器,所述控制器內置于所述箱體內部,在所述箱體的上端焊接有一彎管,所述電源線在所述箱體內呈螺旋狀設置,然后經由所述彎管后向外延伸出。
優選地,在所述箱體內豎向設置有一導軌桿,所述導軌桿的上下端均設置有支架板,在所述直流充電樁的外壁處焊接有滑套,所述導軌桿穿過所述滑套,在所述導軌桿的上下端均安裝有限位開關,所述限位開關連接所述控制器;限位開關的作用是避免移動超程對電機造成的損壞。
優選地,所述箱體的外壁處焊接有直角連接件,所述直角連接件與墻壁之間裝配有膨脹螺栓。
優選地,在所述蓋板上設置有可視的透明板;透明板的設置是方便觀察滾珠絲杠傳動機構的運行狀態。
優選地,當所述直流充電樁在所述滾珠絲崗傳動機構的作用下向下運動至極限位置處時,其所配備的充電槍位于箱體的外部。
本發明的有益效果是:本產品采用類似于電動卷閘門的控制結構,通過電機驅動直流充電樁的上下活動,當直流充電樁下方至箱體的外部后,可以取下充電槍,當直流充電樁位于箱體的內部時,可以隱藏,避免被人為破壞,本產品的結構較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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