[發(fā)明專利]車載支架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010328899.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111425716A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張旺 |
| 主分類號(hào): | F16M11/04 | 分類號(hào): | F16M11/04;F16M11/10;F16M13/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 支架 | ||
1.一種車載支架,其特征在于,包括:支架本體、棘輪組件、第一磁性件和第二磁性件;
所述支架本體用于與固定物固定;
所述棘輪組件設(shè)置在所述支架本體上,用于控制所述第一磁性件單向轉(zhuǎn)動(dòng);
所述第一磁性件設(shè)置在所述棘輪組件上;
所述第二磁性件與被固定物固定,且所述第二磁性件與所述第一磁性件通過(guò)磁性吸附。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述第一磁性件具體包括:第一容置件、M個(gè)磁鐵,所述M為大于或等于4的偶數(shù);所述第一容置件朝向所述第二磁性件一側(cè)環(huán)向設(shè)置M個(gè)凹槽,各凹槽內(nèi)分別設(shè)置所述磁鐵,并且相鄰的兩個(gè)凹槽內(nèi)的磁鐵N、S極異向放置;
所述第二磁性件具體包括:第二容置件、M個(gè)磁鐵;所述第二容置件朝向所述第一磁性件一側(cè)同樣設(shè)置M個(gè)凹槽,各凹槽內(nèi)分別設(shè)置所述磁鐵,且相鄰的兩個(gè)凹槽內(nèi)的磁鐵N、S極異向放置;
所述第一磁性件的M個(gè)磁鐵與所述第二磁性件的M個(gè)磁鐵一一對(duì)應(yīng),且相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)磁鐵N、S極異向放置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于,所述M為4。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于,所述第一磁性件與所述第二磁性件的各凹槽形狀大小相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載支架,其特征在于,所述第一容置件與所述第二容置件形狀大小相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述凹槽為圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述棘輪組件具體包括:第一棘輪、第二棘輪,棘爪機(jī)構(gòu);
所述第一棘輪與所述支架本體固定,所述棘爪機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一棘輪和所述第二棘輪之間,用于控制所述第二棘輪在所述第一棘輪上單向轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一磁性件固定設(shè)置在所述第二棘輪組件上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述支架本體具體包括,支撐座、支桿、鉸接件;
所述支撐座用于與固定物固定;
所述支桿與所述棘輪組件固定;
所述支撐座與所述支桿通過(guò)鉸接件相互鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述被固定物為終端設(shè)備,所述第二磁性件與所述終端設(shè)備通過(guò)3M膠固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載支架,其特征在于,所述支架本體通過(guò)緊固件與所述固定物固定,所述固定物為汽車車身。
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F16M 非專門(mén)用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤(pán)
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





