[發明專利]一種三波防阻塊

在審

• 申請號: 202010328897.6
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111364394A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 程泰評
• 申請（專利權）人: 程泰評
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/14
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開了一種三波防阻塊，包括防阻塊本體，所述防阻塊本體呈“U”字型結構，所述防阻塊本體頂部成型有防阻塊兩側小邊，所述防阻塊本體兩側對稱成型有防阻塊耳朵，所述防阻塊耳朵位于所述防阻塊本體的一端，所述防阻塊本體的另一端底部成型有防阻塊尾部小邊，所述防阻塊尾部小邊與所述防阻塊本體底面表面相連接，所述防阻塊本體兩側表面對稱設置有防阻塊加緊螺絲孔。有益效果在于：該一種三波防阻塊采用無焊接一體式結構，避免了在生產時通過焊接產生的焊煙排放污染環境的情況，減少了對生產工人的身體危害，且一體成型采用沖壓成型，產品尺寸標準，使得產品有更好的連接性，受力均勻，減少開裂的可能性，進而避免安全隱患。

技術領域

本發明涉及高速公路護欄配件技術領域，尤其是涉及一種三波防阻塊。

背景技術

現有技術中，防阻塊應用于高速公路護欄板上，適用于交通中車種復雜、擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處絆阻路段；或為了減少路緣石對冷壯車輛運動軌跡產生不利影響的路段，防阻塊本身就是一個吸能結構。防阻塊一般由多個大小板條焊接成型。分析表明：產品是焊接組成，焊接部分會出現不平整，使得產品外觀不美觀；產品焊接是易出現誤差，進而出現不規則或孔距出現偏差等情況，在安裝過程中，會導致工人勞動力增大，進而降低了工程進度；在使用過程中，產品焊接處抗拉力明顯不足，且容易開裂，易產生安全隱患。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種三波防阻塊。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種三波防阻塊，包括防阻塊本體，所述防阻塊本體呈“U”字型結構，所述防阻塊本體頂部成型有防阻塊兩側小邊，所述防阻塊本體兩側對稱成型有防阻塊耳朵，所述防阻塊耳朵位于所述防阻塊本體的一端，所述防阻塊本體的另一端底部成型有防阻塊尾部小邊，所述防阻塊尾部小邊與所述防阻塊本體底面表面相連接，所述防阻塊本體兩側表面對稱設置有防阻塊加緊螺絲孔。

進一步的，所述防阻塊兩側小邊和所述防阻塊本體、所述防阻塊耳朵和所述防阻塊本體、所述防阻塊尾部小邊和所述防阻塊本體均一體成型。

采用了上述技術方案，本發明的有益效果為：該一種三波防阻塊采用無焊接一體式結構，避免了在生產時通過焊接產生的焊煙排放污染環境的情況，減少了對生產工人的身體危害，且一體成型采用沖壓成型，產品尺寸標準，使得產品有更好的連接性，受力均勻，減少開裂的可能性，進而避免安全隱患。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的主視圖；

圖2是本發明的左視圖；

圖3是本發明的俯視圖。

附圖標記說明如下：

1、防阻塊本體；2、防阻塊兩側小邊；3、防阻塊耳朵；4、防阻塊尾部小邊；5、防阻塊加緊螺絲孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。