[發(fā)明專利]一種剎車檢測(cè)裝置、系統(tǒng)及剎車故障檢測(cè)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010328355.9
• 申請(qǐng)日: 2020-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN111391811A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳尚義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳尚義
• 主分類號(hào): B60T17/22
• 分類號(hào): B60T17/22;B60Q9/00;B60W50/02
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 周志中

1.一種剎車檢測(cè)裝置，用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)，所述制動(dòng)系統(tǒng)包括固定在車輪上的剎車鼓和與所述剎車鼓相連的剎車驅(qū)動(dòng)杠桿，其特征在于，所述剎車檢測(cè)裝置包括溫度傳感器和角度傳感器，所述溫度傳感器與所述剎車鼓相連，所述溫度傳感器用以檢測(cè)所述剎車鼓的溫度；所述角度傳感器與所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿相連，所述角度傳感器用以檢測(cè)所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿扭動(dòng)的角度。

2.如權(quán)利要求1所述的剎車檢測(cè)裝置，其特征在于，所述溫度傳感器數(shù)量與所述汽車車輪數(shù)量相同，所述溫度傳感器與各個(gè)所述車輪的所述剎車鼓一一對(duì)應(yīng)。

3.如權(quán)利要求1所述的剎車檢測(cè)裝置，其特征在于，所述角度傳感器數(shù)量與所述汽車車輪數(shù)量相同，所述角度傳感器與各個(gè)所述車輪的所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿一一對(duì)應(yīng)。

4.如權(quán)利要求1所述的剎車檢測(cè)裝置，其特征在于，所述溫度傳感器位于所述剎車鼓內(nèi)，所述角度傳感器位于所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿上。

5.一種剎車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4任一所述的檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置用以檢測(cè)汽車每個(gè)車輪上所述剎車鼓的溫度及每個(gè)所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿扭動(dòng)的角度。

6.如權(quán)利要求5所述的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括處理裝置，所述處理裝置與所述檢測(cè)裝置相連，所述處理裝置用以收集所述檢測(cè)裝置的檢測(cè)數(shù)據(jù)并判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障。

7.如權(quán)利要求6所述的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括提醒裝置，所述提醒裝置與所述處理裝置相連，所述提醒裝置用以在所述處理裝置判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)提醒駕駛員，所述提醒裝置包括顯示器和播放器，所述顯示器位于所述汽車中控臺(tái)，所述顯示器用以在所述處理裝置判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)顯示故障信息提醒駕駛員，所述播放器用以在所述處理裝置判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)播放語(yǔ)音信息提醒駕駛員，所述顯示器和所述播放器能根據(jù)所述處理裝置判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的多種故障而發(fā)出不同的提醒信息。

8.如權(quán)利要求6所述的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括自動(dòng)調(diào)整裝置，所述自動(dòng)調(diào)整裝置與所述處理裝置相連，所述自動(dòng)調(diào)整裝置用以在所述處理裝置判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)調(diào)整有故障的所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿。

9.如權(quán)利要求6所述的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述處理裝置能在所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到所述剎車鼓溫度高于預(yù)設(shè)安全溫度和/或所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿扭動(dòng)的角度不在預(yù)設(shè)正常角度內(nèi)和/或多個(gè)所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿扭動(dòng)的角度不同時(shí)判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

10.一種剎車故障檢測(cè)方法，其特征在于，包括步驟S1至S4，所述步驟S1為檢測(cè)每個(gè)車輪上所述剎車鼓的溫度及每個(gè)所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿扭動(dòng)的角度；所述步驟S2為收集分析溫度檢測(cè)數(shù)據(jù)和角度檢測(cè)數(shù)據(jù)并根據(jù)所述檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障；所述步驟S3為在判斷所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)提醒駕駛員，并根據(jù)所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的多種故障而給駕駛員發(fā)出不同的提醒信息；所述步驟S4為根據(jù)判斷出的故障類別針對(duì)性的調(diào)整或更換所述剎車鼓和所述剎車驅(qū)動(dòng)杠桿。