[發明專利]市政道路的地下排水系統

有效

• 申請號: 202010327666.3
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111441450B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 幸享清
• 申請（專利權）人: 深圳市清義生態環境工程有限公司
• 主分類號: E03F3/02
• 分類號: E03F3/02;E03F5/04;E03F5/06;E03F3/04;E03F5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及市政道路的技術領域，涉及市政道路的地下排水系統，其包括集水井、排水管、篦子和排污管，所述集水井設置在地面內，所述篦子設置在所述集水井上端；所述排水管與所述排污管均設置在地面內且均與所述集水井連通，且所述排水管位于所述排污管上方；所述集水井上設置有阻擋裝置，所述阻擋裝置包括導軌、第一擋板和第一調節機構，所述導軌設置在所述集水井上，所述第一擋板滑移連接在所述導軌內，且可覆蓋所述排污管或所述排水管；所述第一調節機構設置在地面內且與所述第一擋板連接。本發明設置的阻擋裝置能夠減少對河流的污染。

技術領域

本發明涉及市政道路的技術領域，尤其是涉及市政道路的地下排水系統。

背景技術

設置的地下排水系統能夠將路面上的雨水或污水轉移相應的地方。

目前，授權公告號為CN209538351U的中國實用新型公開了一種具有初期雨污分流功能的雨水篦子,它包括球墨井蓋，球墨井蓋下方具有一個較大的集水井，集水井一端設有一個小管徑污水引流管和一個大管徑雨水引流管，污水引水管在下，雨水引水管在上，集水井內雨水引流管上設置一個懸吊梁，懸吊梁上固定兩個定滑輪，繩子通過兩個滑輪，兩端分別系浮球與污水孔擋板。污水及雨水通過污水引水管和雨水引水管的內底標高差異，使小量的生活污水和下雨初期的雨水通過位于集水井下方的污水引水孔排走，并減少匯入市政管網的雨水量。中、大雨天，隨著降雨時間和雨量加大，雨水徑流增大，集水井內水位逐漸升高，浮球與污水管擋板之間存在力的作用，通過浮球的浮力拉動污水管擋板的閉合，在超過一定水位后觸發浮球控制裝置，使污水引水管關閉，集水井內水位升高直至漫過過雨水引水管底標高，使得雨水溢流排入位于污水引水管上方的大管徑雨水引水管接入市政雨水管網排走直至入河。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：當進入到集水井內的污水量很大的時候，污水在集水井內水位也會逐漸升高，在浮球同樣會拉動污水管擋板的閉合，這時污水就會進入到大管徑雨水引水管，從而增加河流的污染。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供市政道路的地下排水系統，設置的阻擋裝置能夠減少對河流的污染。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種市政道路的地下排水系統，包括集水井、排水管、篦子和排污管，所述集水井設置在地面內，所述篦子設置在所述集水井上端；所述排水管與所述排污管均設置在地面內且均與所述集水井連通，且所述排水管位于所述排污管上方；所述集水井上設置有阻擋裝置，所述阻擋裝置包括導軌、第一擋板和第一調節機構，所述導軌設置在所述集水井上，所述第一擋板滑移連接在所述導軌內，且可覆蓋所述排污管或所述排水管；所述第一調節機構設置在地面內且與所述第一擋板連接。

通過采用上述技術方案，當污水或者前期雨水通過篦子進入到集水井內的時候，在第一調節機構的作用下使第一擋板覆蓋排水管，污水或者前期雨水就會進入到排污管內；當后期雨水通過篦子進入到集水井內的時候，啟動第一調節機構，第一調節機構帶動第一擋板在滑軌內滑移，使第一擋板從覆蓋排水管的狀態變成覆蓋排污管的狀態；設置的阻擋裝置能夠使污水更好的進入到排污管內，避免或者減少污水進入到進水管內的現象從而減少對河流的污染。

本發明進一步設置為：所述第一調節機構包括第一連接軸、伸縮桿和第一調節組件，所述第一連接軸轉動連接在所述集水井上，所述伸縮桿的一端與所述第一連接軸連接且另外一端與所述第一擋板連接；所述第一調節組件包括第一齒輪、第二齒輪和第一電機，所述第一電機設置在地面內，所述第一齒輪鍵連接在所述第一電機的輸出軸上；所述第二齒輪鍵連接在所述第一連接軸上且與所述第一齒輪嚙合。

通過采用上述技術方案，第一電機的輸出軸帶動第一齒輪轉動，與第一齒輪嚙合的第二齒輪會帶動第一連接軸轉動，第一連接軸上的第一擋板會在導軌上滑移，使第一擋板從覆蓋排水管的狀態或覆蓋排污管的狀態之間轉換；設置的第一調節機構結構簡單便于操作節約時間從而提高了效率。