[發明專利]尾氣后處理封裝在審
| 申請號: | 202010326919.5 | 申請日: | 2020-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN111365107A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 王長林;趙孟東;葉威 | 申請(專利權)人: | 天納克(蘇州)排放系統有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00;F01N13/18;F01N3/28;F01N3/20;B60K13/04 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾氣 處理 封裝 | ||
1.一種尾氣后處理封裝,其包括第一殼體、封裝在所述第一殼體中的第一后處理載體、第二殼體、封裝在所述第二殼體中且位于所述第一后處理載體的下游的第二后處理載體、第三殼體、封裝在所述第三殼體中且位于所述第二后處理載體的下游的第三后處理載體以及連接所述第二殼體與所述第三殼體的混合組件;所述混合組件包括第四殼體、位于所述第四殼體內的混合管、位于所述混合管中的多孔管以及位于所述混合管的下端且與所述混合管間隔設置的反射板,所述第四殼體設有與所述第二后處理載體相連通的第一腔體、與所述第三后處理載體相連通的第二腔體以及將所述第一腔體與所述第二腔體分隔開來的隔板,所述混合管包括暴露在所述第一腔體中的若干旋流片以及暴露在所述第二腔體中的若干穿孔;其特征在于:所述混合組件還包括位于所述第二腔體中且位于所述反射板的側面的擋板,其中所述擋板比所述反射板更靠近所述第三后處理載體。
2.如權利要求1所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述反射板呈ω形;所述反射板傾斜設置在所述第二腔體中,以將氣流導向所述擋板;所述反射板向所述第三后處理載體傾斜。
3.如權利要求2所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述擋板的底面與所述反射板之間形成有供一部分氣流穿過的第一開口;所述擋板的頂面以上的空間形成了供另一部分氣流穿過的第二開口。
4.如權利要求3所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述反射板設有位于中部的脊梁部,所述擋板的頂面高于所述脊梁部。
5.如權利要求4所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述第一開口為兩個且位于所述脊梁部的兩側,所述反射板的兩端分別設有若干背壓調節孔。
6.如權利要求1所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述第一后處理載體為柴油氧化催化劑,所述第二后處理載體為柴油顆粒捕集器,所述第三后處理載體為選擇性催化還原劑,其中所述第一殼體與所述第二殼體軸向對齊布置,所述第三殼體平行于所述第一殼體以及所述第二殼體;所述尾氣后處理封裝包括與所述第一后處理載體相連通的進氣殼體以及安裝在所述進氣殼體上的進氣管,所述進氣管向所述混合組件的方向延伸。
7.如權利要求6所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述尾氣后處理封裝還包括固定在所述進氣殼體上的支架組件,所述支架組件包括安裝部,所述安裝部設有用以將所述尾氣后處理封裝安裝到車身上的若干安裝孔。
8.如權利要求7所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述安裝部設有第一套筒部以及第二套筒部,所述支架組件還包括插入在所述第一套筒部中的第一支撐桿以及插入在所述第二套筒部中的第二支撐桿。
9.如權利要求8所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述支架組件還包括間隔設置且固定在所述第一支撐桿上的兩個第一安裝座以及間隔設置且固定在所述第二支撐桿上的兩個第二安裝座。
10.如權利要求9所述的尾氣后處理封裝,其特征在于:所述支架組件還包括固定在一個所述第一安裝座與一個所述第二安裝座上的第一綁帶組件、以及固定在另一個所述第一安裝座與另一個所述第二安裝座上的第二綁帶組件,所述第一綁帶組件包括第一綁帶以及第二綁帶,其中所述第一綁帶固定在所述第一殼體上,所述第二綁帶固定在所述第三殼體上;所述第二綁帶組件包括第三綁帶以及第四綁帶,其中所述第三綁帶固定在所述第二殼體上,所述第四綁帶固定在所述第三殼體上。
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