[發明專利]一種基于非牛頓流體的無人機防撞裝置

有效

• 申請號: 202010326449.2
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111498125B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 徐勇
• 申請（專利權）人: 杭州流富科技有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64D47/00
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 周成金

1.一種基于非牛頓流體的無人機防撞裝置，包括外殼一（1）和外殼二（2），其特征在于：所述外殼一（1）的內部活動連接有壓板（3），壓板（3）的外部活動連接有彈簧（4），外殼一（1）的內部活動連接有齒輪一（5），外殼一（1）的內部固定連接有外殼三（6），外殼三（6）的內部活動連接有齒輪二（7），齒輪二（7）的外部固定連接有連接板（8），連接板（8）的外部活動連接有非牛頓流體（9），外殼二（2）的內部固定連接有棘輪（10），棘輪（10）的內部活動連接有電磁鐵（11），棘輪（10）的外部活動連接有齒輪三（12），齒輪三（12）的外部嚙合有齒桿（13），齒桿（13）的外部活動連接有活塞（14），活塞（14）的外部固定連接有推桿（15），外殼二（2）的內部固定連接有外殼四（16）；所述外殼二（2）固定在外殼一（1）的內部，外殼二（2）有四個且均勻分布，壓板（3）固定在齒輪一（5）的外部，齒輪一（5）為異形齒輪；所述彈簧（4）的一端活動連接在壓板（3）的外部，其另一端活動連接在外殼三（6）的外部，齒輪一（5）與外殼三（6）活動連接，齒輪一（5）的外部與齒輪二（7）嚙合；所述連接板（8）活動連接在外殼三（6）的內部，非牛頓流體（9）活動連接在外殼三（6）的內部，非牛頓流體（9）的主要成分為聚丙烯酰胺，外殼三（6）的內部設置有觸點，觸點活動連接在非牛頓流體（9）的內部；所述棘輪（10）的內部固定連接有短桿，短桿固定在外殼二（2）的內部，齒輪三（12）的外部活動連接有卡桿，卡桿與棘輪（10）的外部活動連接，齒輪三（12）的外部固定連接有固定柱，固定柱的數量不少于五個且均勻分布在齒輪三（12）的外部，卡桿與固定柱活動連接，外殼二（2）的內部活動連接有彈簧條，彈簧條遠離外殼二（2）的一端與齒輪三（12）外部活動連接；所述齒桿（13）活動連接在外殼二（2）的內部，活塞（14）活動連接在外殼四（16）的內部，外殼四（16）的表面開設有出氣孔，推桿（15）通過出氣孔與外殼四（16）活動連接；所述電磁鐵（11）與觸點、驅動電源電連接。