[發(fā)明專利]一種雙向高速的驅(qū)動組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010326416.8 | 申請日: | 2020-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN111550547A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王清德;劉丹;張國平 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市大科電機有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H1/32;F16H57/031;F16H57/00;A47J43/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)松崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 高速 驅(qū)動 組件 | ||
1.一種雙向高速的驅(qū)動組件,包括電機(1)、連接板(2)、安裝板(3)、齒輪箱(6)、輸出軸(7)、輸出軸套(8),其特征在于,所述電機(1)通過螺栓固定在連接板(2)上,安裝板(3)與連接板(2)連接,所述安裝板(3)為內(nèi)陷式設(shè)計,安裝板(3)內(nèi)安裝有齒輪箱(6),輸出軸(7)的一端與齒輪箱(6)連接,另一端向外延伸,輸出軸(7)的外表面安裝有輸出軸套(8),所述齒輪箱(6)包括齒輪箱體(4)、齒輪箱蓋(5),齒輪箱體(4)通過鎖固件(18)與齒輪箱蓋(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述齒輪箱體(4)內(nèi)被分割四部分,齒輪箱體(4)內(nèi)安裝有第一行星齒輪(12)、第二行星齒輪(13)、第三行星齒輪(14)、第四行星齒輪(15)、第一太陽齒輪(16)、第二太陽齒輪(17),所述第一行星齒輪(12)安裝在第一輪軸(22)上,第二行星齒輪(13)安裝在第二輪軸(21)上,第三行星齒輪(14)安裝在第三輪軸(24)上,第四行星齒輪(15)安裝在第四輪軸(25)上,所述第一行星齒輪(12)與第一太陽齒輪(16)嚙合,第二行星齒輪(14)與第一太陽齒輪(17)嚙合,所述第一行星齒輪(12)與第四行星齒輪(15)嚙合,第二行星齒輪(13)與第三行星齒輪(14)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述第一太陽齒輪(16)安裝固定在輸出軸(7)上,輸出軸(7)通過撥叉塊(11)與電機(1)連接,第二太陽齒輪(17)安裝固定在輸出軸套(8)上,電機(1)帶動第一太陽齒輪(16)、第二太陽齒輪(17)進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述第一太陽齒輪(16)、第二太陽齒輪(17)均為斜齒太陽齒輪,且第一行星齒輪(12)、第二行星齒輪(13)也均為斜齒設(shè)計,且第一行星齒輪(12)、第二行星齒輪(13)由塑料制成,第一太陽齒輪(16)、第二太陽齒輪(17)由塑料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述第一行星齒輪(12)與第四行星齒輪(15)的內(nèi)孔設(shè)有防止竄動的卡簧(20)和定位軸承(23),第二行星齒輪(13)與第三行星齒輪(14)的內(nèi)孔設(shè)有防止竄動的卡簧(20)和定位軸承(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述齒輪箱體(4)靠近輸出軸(7)處安裝有第一軸承(9),第一太陽齒輪(16)的另一端安裝有第二軸承(10),且第二軸承(10套設(shè)在輸出軸(7)與第二太陽齒輪(17)上,第二太陽齒輪(17)與第三軸承(19)連接,第三軸承(19)安裝在齒輪箱蓋(5)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述齒輪箱體(4)上的底部開設(shè)有凹槽(26),凹槽(26)供輸出軸(7)通過,且第一軸承(9)安裝在凹槽(26)內(nèi),齒輪箱體(4)的圓周設(shè)有向上凸起環(huán)(28),齒輪箱體(4)的左、右兩側(cè)開設(shè)有第一插接孔(27)、第二插接孔(29)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1和7所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述齒輪箱蓋(5)的圓周上開設(shè)有向下的凹陷環(huán)(30),凹陷環(huán)(30)與凸起環(huán)(28)相匹配,齒輪箱蓋(5)的左、右兩側(cè)分別設(shè)有第一定位銷(32)、第二定位銷(31),第一定位銷(32)與第一插接孔(27)相匹配,第二定位銷(31)與第二插接孔(29)相匹配,齒輪箱蓋(5)、齒輪箱體(4)均采用壓鑄成型制得。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向高速的驅(qū)動組件,其特征在于,所述連接板(2)內(nèi)側(cè)焊接有多個凸起塊(33),且凸起塊(33)等角度在連接板(2)內(nèi)進(jìn)行分布,安裝板(3)上開設(shè)有多個凹陷槽(34),且凹陷槽(34)與凸起塊(33)相匹配,從而將連接板(2)與安裝板(3)固定在一起。
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