[發明專利]一種混凝土轉運車

在審

• 申請號: 202010324725.1
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111421667A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 陳建軍
• 申請（專利權）人: 中山恒海工藝廠有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 楊曉旭

1.一種混凝土轉運車，其特征在于：包括用來盛放混凝土的箱殼（1）和設在箱殼（1）內的攪拌機構，所述箱殼（1）的后板上設有出料箱（4），所述箱殼（1）的底部水平安裝有送料機構，所述送料機構的后端連通出料箱（1）以向外輸送混凝土。

2.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述箱殼（1）的左右側板均相對豎直平面傾斜設置以使箱殼（1）截面呈倒梯形；所述箱殼（1）的上方為開口且設有遮蓋件。

3.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述出料箱（4）內設有擋板Ⅰ（41），所述擋板Ⅰ（41）鉸接在箱殼（1）后板的出口處并由伸縮缸Ⅰ（42）控制開合，所述伸縮缸Ⅰ（42）一端鉸接在箱殼（1）后板上、另一端鉸接在擋板Ⅰ（41）板面上。

4.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述出料箱（4）的出口處鉸接有擋板Ⅱ（43），所述擋板Ⅱ（43）由伸縮缸Ⅱ（45）控制開合，所述伸縮缸Ⅱ（45）的一端鉸接在出料箱（4）上、另一端鉸接在曲臂（44）上，所述曲臂（44）的一端鉸接在出料箱（4）上、另一端鉸接在擋板Ⅱ（43）上。

5.根據權利要求2所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述遮蓋件為帆布，所述帆布上連接有數個弓形的支撐桿（61），所述支撐桿（61）的兩端均設有滑輪（63）和用于穿設拉線的線殼（62），所述箱殼（1）的左右兩側板的上端均設有配合滑輪（63）的導軌（11），所述導軌（11）的前后兩端均設有轉輪（12），所述箱殼（1）的前板上設有電機（15）以驅動所述導軌（11）前端的兩個轉輪（12）。

6.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述送料機構為輸送帶（21）。

7.根據權利要求1項所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述送料機構為絞龍（24）。

8.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述箱殼（1）和送料機構的前端均能由油缸同步抬升。

9.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述攪拌機構包括曲柄軸（32）和攪拌桿（33），所述曲柄軸（32）沿箱殼（1）長度方向上水平設置，所述攪拌桿（33）呈螺旋狀布置并固定在曲柄軸（32）的曲柄上。

10.根據權利要求1所述的混凝土轉運車，其特征在于：所述箱殼（1）的左右兩側均設有閥箱（51）、水箱（52）和工具箱（53）和數個支撐肋板（16）。