[發明專利]一種共享單車停車裝置

有效

• 申請號: 202010324624.4
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111497976B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 黎世進;王玥;吳志軍;彭端端;張磊;周志文
• 申請（專利權）人: 湖南科技大學;湖南迪仔研學旅行有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;E04H6/00;F21V33/00
• 代理公司: 無錫風創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 單虎

本發明公開了一種共享單車停車裝置，包括停車框架、底板和掃碼臺，所述停車框架內部頂端兩端嵌接有照明燈，所述停車框架的上方表面卡接有透明窗，所述底板的頂端四角通過螺釘固定連接有第一液壓缸。該種發明通過設置有第一液壓缸、第一液壓升降器、中托板、頂板、第二液壓升降器和第二液壓缸，方便當需要使用到中托板或頂板時，通過第一液壓缸帶動第一液壓升降器進行液壓傳動，從而中托板隨第一液壓升降器傳動，此時可以將中托板上的共享單車取下或將共享單車還上中托板，通過第二液壓缸帶動第二液壓升降器進行液壓傳動，頂板會隨第二液壓升降器傳動，此時方便將頂板上的共享單車取下或將共享單車放回頂板。

技術領域

本發明涉及共享單車裝置技術領域，特別涉及一種共享單車停車裝置。

背景技術

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式，是一種新型綠色環保共享經濟。

如今盛行的共享經濟中的共享單車給大家帶來便利的同時，也出現了亂停放，占地等問題；基于這現象，現急需一種單車停放站來實現立體停車和鎖車結費。從而養成用戶停放好單車的習慣，也極大的節約了占地面積，從而解決上述問題。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種共享單車停車裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種共享單車停車裝置，包括停車框架、底板和掃碼臺，所述停車框架內部頂端兩端嵌接有照明燈，所述停車框架的上方表面卡接有透明窗，所述底板的頂端四角通過螺釘固定連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的頂端傳動連接有第一液壓升降器，所述第一液壓升降器的頂端固定連接有中托板，所述中托板的頂端表面四角通過螺釘固定連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸的頂端傳動連接有第二液壓升降器，所述第二液壓升降器的頂端固定連接有頂板，所述底板、中托板和頂板的表面開有放置槽，所述放置槽的表面兩端設置有磁力鎖，所述磁力鎖的一端通過壓力彈簧傳動連接有電磁頭，所述掃碼臺的頂端表面設置有控制面板，所述掃碼臺的輸出端與控制面板的輸入端信號連接，所述控制面板的輸出端與磁力鎖、第一液壓缸、照明燈和第二液壓缸的輸入端電性連接，所述底板設置在停車框架的內部底端。

進一步地，所述放置槽共設置有多個，所述放置槽呈矩形槽結構，所述放置槽的深度為2-3cm，所述放置槽呈橫列狀分布在底板、中托板和頂板的表面。

進一步地，所述磁力鎖關于放置槽對稱分布，所述磁力鎖設置在放置槽的內部。

進一步地，所述第一液壓升降器為圓柱狀結構，所述第一液壓升降器的長度至少為2m。

進一步地，所述照明燈共設置有兩個，所述照明燈關于透明窗對稱分布。

進一步地，所述電磁頭為圓柱狀結構，所述電磁頭通過電磁信號與磁力鎖相接或分離。

進一步地，所述底板的厚度為3-5cm，所述底板與第一液壓缸的連接處設置有限位孔。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

(1)：該種發明通過設置有放置槽、磁力鎖、壓力彈簧和電磁頭，方便通過放置槽不僅能夠將共享單車進行存放，且便于在還共享單車時，方便將共享單車放置進放置槽內部，通過操作控制面板使得磁力鎖通電后將電磁頭彈出，從而鎖緊共享單車的兩個輪子，結束計費；

(2)該種發明通過設置有第一液壓缸、第一液壓升降器、中托板、頂板、第二液壓升降器和第二液壓缸，方便當需要使用到中托板或頂板時，通過第一液壓缸帶動第一液壓升降器進行液壓傳動，從而中托板隨第一液壓升降器傳動，此時可以將中托板上的共享單車取下或將共享單車還上中托板，通過第二液壓缸帶動第二液壓升降器進行液壓傳動，頂板會隨第二液壓升降器傳動，此時方便將頂板上的共享單車取下或將共享單車放回頂板；