[發明專利]燒結無增壓風機煙氣循環利用系統及方法在審
| 申請號: | 202010323435.5 | 申請日: | 2020-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN111351351A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 劉江;馬躍;樊響;周占興 | 申請(專利權)人: | 中冶大地工程咨詢有限公司;北京中冶設備研究設計總院有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30;F27B9/40;F27D17/00 |
| 代理公司: | 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
| 地址: | 100029 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒結 增壓 風機 煙氣 循環 利用 系統 方法 | ||
本發明公開了一種燒結無增壓風機煙氣循環利用系統,包括燒結機、燒結主抽風機、調壓閥組、混風裝置和分支管熱煙氣流量調節裝置,分支管熱煙氣流量調節裝置與燒結機上的臺車煙罩連接;燒結機上連接有風箱,風箱上連接有主抽煙道,主抽煙道與燒結主抽風機連接;調壓閥組包括殼體、微調閥和粗調閥,粗調閥設置為兩個,且為并列連接,微調閥和粗調閥均固定在殼體內,微調閥和粗調閥上均連接有調節閥電動執行機構。本發明具有工藝流程簡單合理,可使燒結廢氣排放總量減少20%~30%,且比其他煙氣循環利用技術減少了增壓風機,很大程度的降低了投資和運行費用,節能與環保效果突出,大幅度的提升了燒結煙氣循環技術領域的發展。
技術領域
本發明涉及環保設備技術領域,尤其是涉及一種燒結無增壓風機煙氣循環利用系統及方法。
背景技術
鋼鐵產業發展迅速,其帶來的高能耗,重污染問題也日益加劇,尤其近些年霧霾天氣頻發,更是引起人們對環境保護的重視。推進生態文明建設,加快節能減排,推動綠色、低碳和循環發展也成為鋼鐵企業發展的主要方向。燒結工序在鋼鐵生產過程中能耗僅次于煉鐵工序,因此燒結工序在鋼鐵企業降本增效及資源循環回收利用中發揮重要作用。近年來國家頒發了《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》、《清潔生產標準鋼鐵行業(燒結)》等一系列標準及法規,更加鼓勵新技術的應用,尤其是燒結煙氣循環利用技術。
目前,典型的燒結余熱循環技術有LEEP工藝技術、EOS工藝技術和EPOSINT工藝技術等幾種主要技術,但無論哪種技術都需要增壓風機為煙氣循環提供流動動力,燒結無增壓風機煙氣循環技術已成為煙氣循環利用領域的一個重大課題。
發明內容
本發明的目的是提供一種燒結無增壓風機煙氣循環利用系統及方法,具有工藝流程簡單合理,可使燒結廢氣排放總量減少20%~30%,且比其他煙氣循環利用技術減少了增壓風機,很大程度的降低了投資和運行費用,節能與環保效果突出,大幅度的提升了燒結煙氣循環技術領域的發展。
為實現上述目的,本發明提供了燒結無增壓風機煙氣循環利用系統,包括燒結機、與所述燒結機連接的燒結主抽風機、與所述燒結主抽風機連接的調壓閥組、與所述調壓閥組連接的混風裝置和與所述混風裝置連接的分支管熱煙氣流量調節裝置,所述分支管熱煙氣流量調節裝置與所述燒結機上的臺車煙罩連接,所述臺車煙罩設置為多個,每一個所述臺車煙罩內均連接一個危機保安裝置;
所述燒結機上連接有風箱,所述風箱上連接有主抽煙道,所述主抽煙道與所述燒結主抽風機連接,所述燒結主抽風機上連接有脫硫脫硝裝置,所述脫硫脫硝裝置與煙囪連接;
所述調壓閥組包括殼體、微調閥和粗調閥,所述粗調閥設置為兩個,且為并列連接,所述微調閥和所述粗調閥均固定在所述殼體內,所述微調閥和所述粗調閥上均連接有調節閥電動執行機構,所述調節閥電動執行機構固定在所述殼體上。
優選的,每一個所述臺車煙罩上均連接一個所述風箱,每一個所述風箱均與主抽煙道連接。
優選的,所述主抽煙道與所述燒結主抽風機之間連接有除塵器,所述燒結主抽風機與所述調壓閥組之間的管道上、所述調壓閥組與所述混風裝置之間的管道上、每一個所述臺車煙罩上均設置有監測裝置。
優選的,每一個所述臺車煙罩上均設置有一個冷風閥。
優選的,所述調壓閥組和所述混風裝置上均連接有疏水裝置。
一種燒結無增壓風機煙氣循環利用方法,包括以下步驟:
首先,熱煙氣從燒結主抽風機抽出后,經管道引入調壓閥組內進行壓力調節,所述的熱煙氣經調壓閥組調壓后進入混風裝置,混風裝置將調壓后的熱煙氣混入空氣,使煙氣的含氧量達到燒結所需的要求;
其次,熱煙氣經混風裝置后進入到分支管流量調節裝置處,分支管流量調節裝置將熱煙氣流量調節到工藝所需的流量;
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