[發(fā)明專利]一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010323321.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-04-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111485497A | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許敏敏;康湘龍;崔鵬程;杜林;劉偉;李澤龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司上海分公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/00 | 分類號(hào)： | E01D21/00;E02D5/28;E02B3/12;E02D7/26;E02D5/52;E02D15/02 |
| 代理公司： | 上海互順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31332 | 代理人： | 成秋麗 |
| 地址： | 200032 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋼管 橫梁 組合 施工工藝 | ||
本發(fā)明提供了一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝，包括以下步驟：步驟一、修整河道邊坡；步驟二、采用平板駁、履帶吊、振動(dòng)錘和液壓錘吊打鋼管樁工藝對(duì)鋼管樁沉樁；步驟三、采用平板駁和履帶吊吊裝整體鋼筋骨架工藝對(duì)橫梁的鋼筋施工。本發(fā)明成功解決狹小空間20米施工限制紅線對(duì)設(shè)備選型及工藝選擇制約性問(wèn)題。本發(fā)明受河溝岸坡多處垮塌影響平板駁坐底平穩(wěn)性，先對(duì)河溝進(jìn)行邊坡修整，確保后續(xù)鋼管樁沉樁不受地形影響。受全日潮影響，鋼管樁及橫梁施工期間高潮水均在夜間，因此需根據(jù)每日潮水情況，提前安排好各項(xiàng)工作；充分利用白天落潮時(shí)段進(jìn)行鋼管樁施工，利用夜間漲潮時(shí)段進(jìn)行橫梁施工及組織材料或混凝土運(yùn)送，形成流水施工，提高整體施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及引橋施工領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝。
背景技術(shù)
在引橋施工時(shí)，因連接引橋的廠區(qū)道路與引橋施工同步進(jìn)行，因此不具備從廠區(qū)陸域運(yùn)輸材料至現(xiàn)場(chǎng)的條件。
有鑒于此，有必要提供一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝，以解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝，本發(fā)明成功解決狹小空間20米施工限制紅線對(duì)設(shè)備選型及工藝選擇制約性問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下：
一種鋼管樁及橫梁組合施工工藝，包括以下步驟：
步驟一、修整河道邊坡；
步驟二、采用平板駁、履帶吊、振動(dòng)錘和液壓錘吊打鋼管樁工藝對(duì)鋼管樁沉樁；
步驟三、采用平板駁和履帶吊吊裝整體鋼筋骨架工藝對(duì)橫梁的鋼筋施工。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括：
步驟四、采用平板駁、履帶吊和料斗澆筑工藝在橫梁鋼筋上澆筑混凝土。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟一至步驟四的施工寬度小于20m。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟二的液壓錘沉樁時(shí)平板駁處于坐灘狀態(tài)，鋼管樁沉樁時(shí)先用振動(dòng)錘將一個(gè)排架的下節(jié)樁插樁到位，分別接樁后再用液壓錘依次沉樁。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平板駁為150尺可坐底平板駁，150尺可坐底平板駁作為施工平臺(tái)，低潮坐灘吊打鋼管樁，高潮移位進(jìn)行橫梁結(jié)構(gòu)施工。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述履帶吊為150t履帶吊，150t履帶吊作為起重設(shè)備，對(duì)150t履帶吊在駁船上行走的區(qū)域進(jìn)行船體加固。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，利用漲水時(shí)段進(jìn)行鋼管樁、樁芯籠、橫梁鋼筋骨架、輔材、混凝土的運(yùn)輸和施工。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平板駁的船首甲板上安裝單層定位導(dǎo)架，定位導(dǎo)架按照樁間距進(jìn)行安裝，定位導(dǎo)架允許樁位在縱向與橫向各50cm范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平板駁定位時(shí)，采用GPS測(cè)量?jī)x測(cè)量導(dǎo)架中心位置及邊緣位置，以此對(duì)平板駁進(jìn)行粗定位；
然后通過(guò)錨機(jī)松絞將導(dǎo)架定位到與實(shí)際樁位偏差在50cm內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
1、本發(fā)明受河溝岸坡多處垮塌影響平板駁坐底平穩(wěn)性，先對(duì)河溝進(jìn)行邊坡修整，確保后續(xù)鋼管樁沉樁不受地形影響。
2、受全日潮影響，鋼管樁及橫梁施工期間高潮水均在夜間，因此需根據(jù)每日潮水情況，提前安排好各項(xiàng)工作；充分利用白天落潮時(shí)段進(jìn)行鋼管樁施工，利用夜間漲潮時(shí)段進(jìn)行橫梁施工及組織材料或混凝土運(yùn)送，形成流水施工，提高整體施工效率。
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