[發(fā)明專利]一種催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010323187.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN111378503B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李繼剛;史新村;陳國(guó)勇;崔波;劉文聰;王立民;高倩;王華杰;臧法收
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中化弘潤(rùn)石油化工有限公司
• 主分類號(hào): C10G69/02
• 分類號(hào): C10G69/02
• 代理公司: 北京快易權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11660
• 代理人: 衣秀麗;陳偉斯

本發(fā)明提供了一種催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油的方法，具體包括以下步驟：(1)將催化裂化汽油于分餾塔中分餾切割得到輕餾分和重餾分；(2)將輕餾分汽油導(dǎo)入堿液抽提裝置經(jīng)堿液連續(xù)抽提完成汽油脫硫精制得到輕汽油；(3)將重餾分汽油進(jìn)行選擇性加氫脫硫反應(yīng)及烴類異構(gòu)/芳構(gòu)化反應(yīng)得到重汽油；(4)將步驟(2)中得到的輕汽油與步驟(3)中得到的重汽油按一定比例調(diào)和得到清潔汽油。本發(fā)明根據(jù)催化裂化汽油全餾份以及輕重餾份的基本特點(diǎn)，可以采取加氫與非加氫技術(shù)相結(jié)合的組合工藝，在大幅度脫硫的同時(shí)，盡可能地降低烯烴飽和的程度，如此可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)清潔汽油的效益最大化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油化工石油化工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油的方法。

背景技術(shù)

催化裂化(FCC)是石油化工生產(chǎn)中的重要技術(shù)，主要利用熱能設(shè)備和催化劑特性促使重質(zhì)油發(fā)生淚花反應(yīng)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為汽油、柴油等原料。近年來，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽油燃料的消費(fèi)量逐漸增加，尾氣排放導(dǎo)致的空氣污染也越來越嚴(yán)重，汽車尾氣的危害來源于汽油燃燒中的硫氧化物(SOx)，其中二氧化硫是主要的污染源，降低汽油中硫元素的含量，提高汽油、柴油等油料清潔標(biāo)準(zhǔn)，是減少大氣污染、減少酸雨的重要措施。

早期的脫硫工藝主要用來優(yōu)化汽油品質(zhì)，并非出于環(huán)境保護(hù)考慮，隨著工藝和技術(shù)的改革，傳統(tǒng)的催化裂化汽油加工脫硫技術(shù)被賦予了更多的功能，如促使高辛烷值組分中烯烴加氫飽和，減少汽油中辛烷值的損失。截至目前，催化裂化汽油加氫脫硫技術(shù)主要存在以下幾個(gè)方面：

(1)Prime-G技術(shù)：FP開發(fā)的Prime-G技術(shù)是一種典型的選擇性加氫脫硫技術(shù)，它可以將汽油分離成兩部分，一部分是富烯烴的輕餾分，一部分是富硫的重餾分，在重餾分中利用催化劑進(jìn)行選擇性加氫，工藝條件十分優(yōu)越(溫度300攝氏度左右、催化劑耗量小、操作簡(jiǎn)單方便)，由于使用了不含二烯烴的催化劑成分，不會(huì)發(fā)生芳烴飽和和裂化反應(yīng)，液體的回收率可達(dá)到100％；同時(shí)，烯烴飽和度小，辛烷值損失較小；

(2)SCANfining技術(shù)：SCANfining技術(shù)是在催化裂化工藝下出現(xiàn)的傳統(tǒng)加氫工藝技術(shù)，需要嚴(yán)格的操作條件以及嚴(yán)格選擇的催化劑(加氫脫硫催化劑RT-225)，SCANfining技術(shù)可以很好地確保辛烷值效果，對(duì)氫氣的消耗也很低；

(3)RSDS技術(shù)：RSDS技術(shù)是我國(guó)開發(fā)的一種選擇性加氫脫硫技術(shù)，將催化裂化汽油原料進(jìn)行切割，轉(zhuǎn)化為輕餾分和重餾分兩部分(切割的溫度為80-l00攝氏度)，其中，輕餾分經(jīng)過堿洗精制脫硫醇，而重餾分則和氫氣一起反應(yīng)，加強(qiáng)脫硫催化接觸，最終分離成加氫生成油；

(4)FRS技術(shù)：FRS技術(shù)同樣是我國(guó)所開發(fā)的催化裂化工藝汽油加氫脫硫技術(shù)，由中國(guó)石化撫順石油化工研究院開發(fā)，是一種全餾分的技術(shù)應(yīng)用。在OCT-M技術(shù)的基礎(chǔ)上研究出來，使用的催化劑為FGH-20/FGH-11，簡(jiǎn)化流程直接對(duì)全餾分進(jìn)行催化。

現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于生產(chǎn)滿足硫含量＜150μg/g或硫含量＜50μg/g的汽油是完全可行的，但隨著環(huán)保法規(guī)對(duì)汽油質(zhì)量升級(jí)要求的不斷提高，生產(chǎn)硫含量＜10μg/g，特別是硫醇硫含量＜5μg/g超低硫清潔汽油已是大勢(shì)所趨。現(xiàn)有的技術(shù)雖能滿足生產(chǎn)要求，但生產(chǎn)的苛刻度將大幅上升，裝置的運(yùn)行周期和操作彈性將會(huì)降低，裝置的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)受到嚴(yán)重影響。特別是經(jīng)過無堿脫臭后的催化裂化穩(wěn)定汽油中低沸點(diǎn)的硫醇硫轉(zhuǎn)化成高沸點(diǎn)的二硫化物，在輕重汽油分餾塔中很難將輕汽油餾分的硫醇硫脫除，繼而影響了混合汽油的硫醇硫及總硫含量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)缺陷，提供一種催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油的方法，根據(jù)催化裂化汽油全餾份以及輕重餾份的基本特點(diǎn)，可以采取加氫與非加氫技術(shù)相結(jié)合的組合工藝，在大幅度脫硫的同時(shí)，盡可能地降低烯烴飽和的程度，如此可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)清潔汽油的效益最大化。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下方案予以實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明提供了一種催化裂化汽油生產(chǎn)清潔汽油的方法，具體包括以下步驟：