[發明專利]一種公共自行車的檢測充氣裝置

在審

• 申請號: 202010323010.4
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111391943A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 林永興
• 申請（專利權）人: 東陽坪洲電動車科技有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H5/00;B60S5/04;H02J7/35;G08B21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公共自行車的檢測充氣裝置，包括安裝箱，所述安裝箱內設有能夠放置公共自行車的放置腔，所述安裝箱內還設有位于所述放置腔下方的安裝腔，所述放置腔下端壁固定安裝有關鎖箱，所述關鎖箱內設有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括設置在所述放置腔下端壁與所述安裝腔上端壁之間的滑移槽。對于公共自行車的車胎進行檢測，并通過檢測對于氣體不足的的輪胎充氣，而當遇到公共自行車輪胎被破壞時則會產生提示，提醒人們在避免騎行這輛公共自行車，并能夠使得維修人員更為快速的注意，并進行維修。

技術領域

本發明涉及電能相關技術領域，具體地說是一種公共自行車的檢測充氣裝置。

背景技術

太陽能，是一種可再生能源，是由太陽內部氫原子發生氫氦聚變釋放出巨大核能而產生的，來自太陽的輻射能量。而在當代社會中，越來越多的公共自行車，出現在大家的視野，而越來越多的人也逐漸騎公共自行車來趕路以及做其他的事情。而對于公共自行車來說，會存在騎行時間越久或是不經意之間造成輪胎的損壞或是輪胎內的氣不足，而這會導致后來使用公共自行車的人在沒有注意的情況下，在騎行時造成人身傷害，且對于充氣不足的公共自行車還需要人力進行充氣，費事費力。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種公共自行車的檢測充氣裝置，能夠克服上述缺陷。

本發明裝置的一種公共自行車的檢測充氣裝置，包括安裝箱，所述安裝箱內設有能夠放置公共自行車的放置腔，所述安裝箱內還設有位于所述放置腔下方的安裝腔，所述放置腔下端壁固定安裝有關鎖箱，所述關鎖箱內設有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括設置在所述放置腔下端壁與所述安裝腔上端壁之間的滑移槽，所述滑移槽內滑動安裝有檢測箱，所述檢測箱下端面與所述安裝腔下端壁之間左右對稱設有當放置公共自行車在所述檢測箱中間位置后進行驅動的拉伸彈簧，所述安裝腔后端壁內轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸上固定安裝有左右均可伸縮的且右側與所述檢測箱左端壁鉸接安裝的伸縮桿，所述安裝腔右端壁前后對稱轉動安裝有夾持軸，所述夾持軸上固定安裝有抵住所述檢測箱下端面的下連接桿，所述下連接桿上端面固定安裝有傾斜的上連接桿，所述檢測箱內后側設有檢測機構，所述檢測箱內后側充氣機構，所述安裝箱內設有儲能機構，所述儲能機構包括固定安裝在所述安裝箱上端斜面的太陽能板，所述安裝箱左端壁內固定安裝有蓄電池，所述蓄電池上端與所述太陽能板下端面之間連接有上連接線，所述蓄電池下端連接有下連接線。

優選地，所述鎖緊機構還包括固定安裝在所述安裝腔前端壁的開鎖電機，所述開鎖電機后端動力連接左主動軸，所述開鎖電機上端連接有與所述下連接線連接的左輸送線，所述左主動軸上固定安裝有鎖緊齒輪，所述安裝腔上端壁內滑動安裝有連接至所述關鎖腔內與所述鎖緊齒輪嚙合且與所述伸縮桿鉸接安裝的齒條，所述關鎖箱右端面內設有放置口，所述關鎖箱上端面固定安裝有提示器。

優選地，所述檢測機構包括左右對稱設置在所述檢測腔后側上端壁內的后抵觸槽，所述后抵觸槽內滑動安裝有位于所述檢測箱后端面內與后側的所述上連接桿鉸接安裝的后抵觸板，所述后抵觸板前端面與所述后抵觸槽前端壁之間固定連接有后抵觸彈簧，所述后抵觸板前端面內左右對稱轉動安裝有檢測軸，所述檢測軸上自前向后固定安裝有檢測輪和上檢測齒輪，所述檢測輪前端面固定安裝均布有四個梯形塊，所述檢測輪下端弧面固定安裝有連接塊，所述連接塊前端面固定安裝有檢測塊，所述檢測塊內設有檢測槽，所述檢測槽內滑動安裝有放置塊，所述放置塊下端面與所述檢測槽下端壁之間固定連接有檢測彈簧，所述檢測槽下端壁固定安裝有接觸器。

優選地，所述充氣機構包括左右對稱設置在所述檢測腔前側上端壁內的前抵觸槽，所述前抵觸槽內滑動安裝有位于所述檢測箱前端面內與前側的所述上連接桿鉸接安裝的前抵觸板，所述前抵觸板后端面與所述后抵觸槽后端壁之間固定連接有前抵觸彈簧，所述檢測箱后側前端面內設有后連接槽，所述前抵觸板后端面內左右對稱轉動安裝有轉動塊。