[發明專利]一種ETS跳閘回路在線監測裝置在審
| 申請號: | 202010322991.0 | 申請日: | 2020-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN111537872A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 龐偉;李黎輝;鄧禮良;彭云躍;洪勇 | 申請(專利權)人: | 湖南華潤電力鯉魚江有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327;G01R19/165;G01D21/02 |
| 代理公司: | 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680 | 代理人: | 劉洵 |
| 地址: | 423000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 ets 跳閘 回路 在線 監測 裝置 | ||
本發明公開了一種ETS跳閘回路在線監測裝置,包括箱體、控制器和蜂鳴報警器,所述箱體的正面鑲嵌有觸摸顯示屏,且觸摸顯示屏的上方設置有主控室,所述主控室的正面安裝有箱門,且箱門的內部固定有軸承,所述軸承的內部連接有把手,所述箱門的外壁均勻開設有聲孔,且箱門的上方安裝有指示燈,所述控制器安裝于主控室的內部,且控制器的上方設置有無線信號傳輸器,所述主控室的右側安裝有數據線的一端,且數據線的另一端分別連接有電壓監測模塊、電流監測模塊和溫濕度監測模塊,所述蜂鳴報警器設置于無線信號傳輸器的上方。該發明實現對ETS跳閘回路進行有效監測,避免回路發生故障而引發汽輪機事故擴大發生的問題。
技術領域
本發明涉及汽輪機安全監測技術領域,具體為一種ETS跳閘回路在線監測裝置。
背景技術
汽輪機也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外做功。ETS在工業領域是汽輪機跳閘保護系統的簡稱。當汽輪機運行異常,汽輪發電機控制系統無法控制氣輪機系統在正常范圍內時,為防止損害汽輪發電機系統,ETS使汽輪機跳閘,關閉所有的汽輪機進汽閥。
然而目前市場上的ETS系統在使用過程中僅限于對汽輪機重要參數的監視,不便于對ETS保護回路情況進行監視,ETS保護回路出現異常容易導致汽輪機事故擴大發生的問題,為此,我們提出一種ETS跳閘回路在線監測裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種ETS跳閘回路在線監測裝置,以解決上述背景技術中提出的目前市場上的ETS系統在使用過程中僅限于對汽輪機重要參數的監視,不便于對ETS保護回路情況進行監視,ETS保護回路出現異常容易導致汽輪機事故擴大發生的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種ETS跳閘回路在線監測裝置,包括箱體、控制器和蜂鳴報警器,所述箱體的正面鑲嵌有觸摸顯示屏,且觸摸顯示屏的上方設置有主控室,所述主控室的正面安裝有箱門,且箱門的內部固定有軸承,所述軸承的內部連接有把手,所述箱門的外壁均勻開設有聲孔,且箱門的上方安裝有指示燈,所述箱門的右側邊與箱體的連接處安裝有鉸鏈,所述控制器安裝于主控室的內部,且控制器的上方設置有無線信號傳輸器,所述主控室的右側安裝有數據線的一端,且數據線的另一端分別連接有電壓監測模塊、電流監測模塊和溫濕度監測模塊,所述蜂鳴報警器設置于無線信號傳輸器的上方,所述箱門的內側連接有卡條。
優選的,所述觸摸顯示屏通過導線與控制器的輸入端電性連接,且控制器的輸出端通過導線分別與指示燈和蜂鳴報警器電性連接。
優選的,所述主控室的內邊緣連接有密封墊,且箱門通過鉸鏈與箱體之間構成轉動結構。
優選的,所述聲孔的內部安裝有防塵棉,且防塵棉的結構為鏤空結構。
優選的,所述電壓監測模塊、電流監測模塊和溫濕度監測模塊分別通過數據線與控制器電性連接,且電壓監測模塊、電流監測模塊和溫濕度監測模塊之間的連接方式并聯連接。
優選的,所述卡條與把手之間的連接方式為焊接連接,且把手和卡條通過軸承與箱門之間構成轉動結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1.該ETS跳閘回路在線監測裝置設置觸摸顯示屏可以用來輸入設定回路中正常的電壓、電流以及溫濕度數值,并且可以存儲在控制器內部,方便進行后期比對,同時控制器可以在實際數據與設定數據不符合時,控制指示燈和蜂鳴報警器一起進行聲光報警,以便于及時提醒工作人員的注意,進行快速搶修;
2.設置聲孔連通主控室內部與外界環境,且聲孔的開設位置正對蜂鳴報警器的位置,以便于蜂鳴報警器的報警聲可以更清晰的傳出,同時安裝的防塵棉可以對空氣灰塵進行一定的過濾,有利于避免灰塵從聲孔進入主控室內部;
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