[發明專利]一種折疊式艙口蓋的安裝工藝有效
| 申請號: | 202010320968.8 | 申請日: | 2020-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN111439352B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 郭靖;王昊;周歡;汪鴻潤;鄧先喆;賁晶;徐揚;易俊宇 | 申請(專利權)人: | 上海電力大學 |
| 主分類號: | B63B73/20 | 分類號: | B63B73/20 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 盧泓宇 |
| 地址: | 200090 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 艙口 安裝 工藝 | ||
本發明涉及船舶安裝領域,公開了一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,用于將折疊式艙口蓋安裝在艙口圍處,包括以下步驟:對所述艙口圍處的所述折疊式艙口蓋進行定位;在所述折疊式艙口蓋的側邊安裝縱向限位件以及橫向限位件;在所述艙口圍處預裝導軌,在所述折疊式艙口蓋上預裝滾輪;通過端鉸鏈將所述折疊式艙口蓋預裝在在所述艙口圍處;將驅動裝置安裝在所述折疊式艙口蓋以及所述艙口圍處;通過所述驅動裝置打開所述折疊式艙口蓋,并對所述端鉸鏈、所述滾輪以及所述導軌進行調試以及焊接。本發明提供的一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,優化了各附件的裝配關系、縮小了裝配間隙、從而具有安裝效率高、安裝質量好的優點。
技術領域
本發明涉及船舶安裝領域,尤其涉及一種折疊式艙口蓋的安裝工藝。
背景技術
現有折疊式艙口蓋安裝很少在胎架上做折疊實驗,尺寸偏差不易檢查,容易造成安裝后無法開啟的后果;本工藝首先在胎架上進行折疊實驗,檢驗保證了折疊式艙口蓋的精度,然后在艙口蓋和艙口圍上打洋沖點進行安裝前定位,縮短了安裝周期,提高了安裝精度。
發明內容
本發明的目的在于提供了一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,優化了各附件的裝配關系、縮小了裝配間隙、從而具有安裝效率高、安裝質量好的優點。
本發明提供的一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,用于將折疊式艙口蓋安裝在艙口圍處。一種折疊式艙口蓋的安裝工藝包括以下步驟:步驟1,對艙口圍處的折疊式艙口蓋進行定位;步驟2,在折疊式艙口蓋的側邊安裝縱向限位件以及橫向限位件;步驟3,預裝導向裝置,導向裝置包括導軌以及滾輪;在艙口圍處預裝導軌,在折疊式艙口蓋上預裝滾輪;步驟4,通過端鉸鏈將折疊式艙口蓋預裝在在艙口圍處;步驟5,將驅動裝置安裝在折疊式艙口蓋以及艙口圍處;步驟6,通過驅動裝置打開折疊式艙口蓋,并對滾輪以及導軌進行調試以及焊接。
本發明實施例提供一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,還可以具有這樣的特征,其中,折疊式艙口蓋包括:1號蓋板、2號蓋板、3號蓋板、4號蓋板以及中間鉸鏈,1號蓋板以及4號蓋板位于兩邊,2號蓋板以及3號蓋板位于中間;在步驟1中,對艙口圍處的折疊式艙口蓋進行定位的方法包括如下步驟:步驟1.1,在艙口圍的外圍放置多個臨時支撐塊;步驟1.2,將1號蓋板以及4號蓋板分別放置在臨時支撐塊上;步驟1.3,將2號蓋板以及3號蓋板分別放置在臨時支撐塊的上方;步驟1.4,將1號蓋板、4號蓋板、2號蓋板、3號蓋板分別移動至與艙口圍相應的位置;步驟1.5,將1號蓋板和2號蓋板通過中間鉸鏈安裝在一起,3號蓋板和4號蓋板通過中間鉸鏈安裝在一起,形成折疊式艙口蓋。
本發明實施例提供一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,還可以具有這樣的特征,其中,端鉸鏈包括:端鉸鏈眼板、端鉸鏈座以及端鉸鏈本體;
在步驟4中,通過端鉸鏈將折疊式艙口蓋預裝在在艙口圍處的方法包括如下步驟:步驟4.1,將端鉸鏈眼板分別安裝在1號蓋板以及4號蓋板;步驟4.2,將端鉸鏈座安裝在艙口圍處;步驟4.3,將端鉸鏈本體的一端與端鉸鏈眼板相連接,另一端與端鉸鏈座相連接。
本發明實施例提供一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,還可以具有這樣的特征,其中,驅動裝置包括:油缸下底座、油缸下鉸鏈座以及油缸;在步驟5中,將驅動裝置安裝在折疊式艙口蓋以及艙口圍處的方法包括如下步驟:步驟5.1,將油缸下底座分別安裝在1號蓋板以及4號蓋板;步驟5.2,將油缸下鉸鏈座安裝在艙口圍處;步驟5.3,將油缸的一端與油缸下底座相連接,另一端與油缸下鉸鏈座相連接。
本發明實施例提供一種折疊式艙口蓋的安裝工藝,還可以具有這樣的特征,其中,在步驟6中,通過驅動裝置打開折疊式艙口蓋,并對端鉸鏈、滾輪以及導軌進行調試的方法包括如下步驟:步驟6.1,通過驅動裝置驅動折疊式艙口蓋;步驟6.2,調整滾輪與導軌之間的位置,使滾輪在導軌的軌道中心,且滾輪與導軌的接觸面大于50%;步驟6.3,將折疊式艙口蓋緩慢開啟至垂直狀態,檢查滾輪是否在導軌上,如果不在,則調整滾輪至導軌。
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