[發明專利]一種新型益智鍛煉裝置

在審

• 申請號: 202010320936.8
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111617500A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 詹向紅;侯俊林;劉永;趙凰宏;秦中朋
• 申請（專利權）人: 河南中醫藥大學
• 主分類號: A63H33/42
• 分類號: A63H33/42;A63B69/00;G09B19/14;G09B25/00
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種新型益智鍛煉裝置，包括殼體(1)，所述殼體(1)上可拆卸連接有插接支撐架(2)，其特征在于：所述插接支撐架(2)包括多個A支架(201)、多個B支架(203)、模擬下坡支架(202)和模擬涵洞支架(204)；所述模擬下坡支架(202)靠近A支架(201)的一端連接有升降機構，所述模擬下坡支架(202)上連接有模擬減速機構(8)，所述模擬下坡支架(202)遠離升降機構的一端連接有模擬行人結構(3)；所述模擬行人結構(3)遠離模擬減速機構(8)的一端連接有轉向結構(4)，所述轉向結構(4)遠離模擬行人結構(3)的一端連接有模擬逆行機構(5)。

2.根據權利要求1所述的一種新型益智鍛煉裝置，其特征在于：所述升降機構包括殼體(1)上滑動連接的升降按壓柱(601)，所述升降按壓柱(601)上固接有升降連接桿(602)，所述升降連接桿(602)上固接有垂直拉桿，所述殼體(1)上轉動連接有與垂直拉桿相配合的升降杠桿(603)，所述垂直拉桿與升降杠桿(603)滑動連接，所述殼體(1)上滑動連接有升降柱(604)，所述升降杠桿(603)與升降柱(604)滑動連接，所述升降柱(604)上固接有升降倉(605)。

3.根據權利要求2所述的一種新型益智鍛煉裝置，其特征在于：所述模擬減速機構(8)包括與殼體(1)滑動連接的減速按壓柱(801)，所述減速按壓柱(801)上固接有第一減速齒條(802)，所述殼體(1)上轉動連接有與第一減速齒條(802)相嚙合的第一減速齒輪(803)，所述第一減速齒輪(803)上固接有第一減速帶輪(804)，所述殼體(1)上轉動連接有與第一減速帶輪(804)相配合的第二減速帶輪(805)，所述第二減速帶輪(805)上固有第二減速齒輪(806)，所述殼體(1)上滑動連接有減速支撐柱，所述減速支撐柱上固接有與第二減速齒輪(806)相嚙合的第二減速齒條(807)；所述減速支撐柱上轉動連接有多個摩擦柱。

4.根據權利要求1所述的一種新型益智鍛煉裝置，其特征在于：所述模擬行人結構(3)包括殼體(1)上可拆卸連接的模擬行人支撐架，所述模擬行人支撐架上設置有模擬行人動力機構，所述模擬行人動力機構上連接有止動機構和人體模型機構；所述止動機構包括與模擬行人動力機構連接的主動止動齒輪(310)，所述主動止動齒輪(310)與模擬行人支撐架轉動連接，所述主動止動齒輪(310)上固接有止動蝸桿(311)，所述模擬行人支撐架上轉動連接有與止動蝸桿(311)相嚙合的止動蝸輪(312)，所述止動蝸輪(312)上固接有止動從動齒輪(313)，所述模擬行人支撐架上轉動連接有與止動從動齒輪(313)相嚙合的第一止動傳動齒輪(314)，所述模擬行人支撐架上轉動連接有與第一止動傳動齒輪(314)相嚙合的第二止動傳動齒輪(315)，所述第二止動傳動齒輪(315)上固接有異形柱(316)，所述殼體(1)上滑動連接有與異形柱(316)相配合的止動板(317)。

5.根據權利要求4所述的一種新型益智鍛煉裝置，其特征在于：所述人體模型機構包括與模擬行人動力機構連接的第一從動平移齒輪(302)，所述第一從動平移齒輪(302)與模擬行人支撐架轉動連接，所述模擬行人支撐架上轉動連接有與第一從動平移齒輪(302)相嚙合的第二從動平移齒輪(303)，所述第二從動平移齒輪(303)上固接有往復絲桿(304)，所述往復絲桿(304)與模擬行人支撐架轉動連接，所述模擬行人支撐架上螺接有人體模型。

6.根據權利要求1所述的一種新型益智鍛煉裝置，其特征在于：所述轉向結構(4)包括轉彎機構和選道機構；所述轉彎機構包括與殼體(1)轉動連接的第一轉向柱，所述第一轉向柱下端固接有主動轉向齒輪(401)，所述殼體(1)上轉動連接有與主動轉向齒輪(401)相嚙合的從動轉向齒輪(402)，所述轉向支撐架(12)上轉動連接有與從動轉向齒輪(402)相嚙合的第一轉向傳動齒輪(403)，所述第一轉向傳動齒輪(403)上固接有第一轉向盤(9)，所述轉向支撐架(12)上轉動連接有與第一轉向傳動齒輪(403)相嚙合的第二轉向傳動齒輪(404)，所述第二轉向傳動齒輪(404)上固接有第二轉向盤(10)。