[發明專利]山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法

在審

• 申請號: 202010320665.6
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111322087A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 熊代成
• 申請（專利權）人: 四川省商業建設有限責任公司
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21F16/02;E21D11/10;E21D11/18;E21D20/00;E02D17/20;E02D29/045
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1.一種山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于：包括如下工藝步驟，

S1：處理隧道地基，采用明挖法對隧道基底進行開挖，開挖完成后，對隧道內被開挖的部位采用混凝土回填；

S2：對隧道進行刷坡處理，沿隧道的刷坡線開挖隧道的外側土體及邊，對隧道的邊坡和仰坡均進行噴錨并架設支護；

S3：在隧道內澆筑偏壓墻；

S4：施作A段護拱，在隧道的A段架設鋼架，并設置鎖腳小導管，同時澆筑混凝土護拱，并預埋大管棚導向管；

S5：施作B段護拱，在隧道的B段架設鋼架，設置鎖腳小導管，同時澆筑混凝土護拱，并預埋大管棚導向管；

S6：施作套拱，在A段護拱和B段護拱上架設鋼架，并埋設管棚導向管，同時澆筑混凝土套拱，并預埋大管棚導向管；

S7：拱頂回填，對A段護拱、B段護拱及套拱段進行水泥穩定碎石土回填，并在偏壓墻的擋墻外側的基底上采用漿砌片石回填；

S8：搭設大管棚。

2.根據權利1所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，所述步驟S1具體包括如下步驟，

S1.1：在開挖時，需要根據洞口淺埋的實際情況，先作好防排水；按設計圖紙和實際地形，首先修筑洞口臨時排水溝及洞頂截水溝，使之形成完整的排水系統；

S1.2：洞口邊坡和仰坡開挖施工時，先將山坡上所有危石及不穩定巖體撬挖排除；然后放出中線和開挖邊線，自上而下采用挖掘機配合人工進行分段開挖，且分段開挖高度保持在1.5～2.5m，并逐層采取坡面支護措施；最后用推土機集碴，自卸汽車運碴至棄土場；

S1.3：當需要爆破開挖時，采用控制爆破，嚴格控制爆破參數。

3.根據權利要求2所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，所述步驟S2具體包括如下步驟，

S2.1：在刷坡時，需要先驗收路基寬度與標高，符合要求后才能進行刷坡；

S2.2：放出路肩樁和底坡ZD角樁，并將路肩樁按標高掛線，路基刷坡用刷坡機械與人工配合進行刷坡；

S2.3：將邊坡上多余的土方采用自上而下全部刷至坡角，清除底坡角線，多余土方堆至坡角護道兩側，棄土全部拉運至棄土場內；

S2.4：當刷坡有缺土部分時，取與路基填料相同的土進行填補，之后夯拍密實；

S2.5：邊坡施工完畢權，要用坡度尺及時檢查，不足之處及時填補。

4.根據權利要求3所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，在步驟S2.3中，邊坡支護上也設有支護結構，邊坡的支護結構是通過在坡面上設置多根呈梅花形布置的砂漿錨桿，以及在坡面上設置鋼筋網片并噴射混凝土。

5.根據權利要求4所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，所述步驟S3具體包括如下步驟，

S3.1：在澆筑偏壓墻時，對隧道內地形較低側進行夯實填土，以增加隧道的側壓力，當填土高度達到0.5m后，兩側壓力基本平衡時再開挖洞口；

S3.2：挖切土體時，需要減輕隧道的偏壓力，在地形較高側將土挖走，當土方挖走后，為了防止山體可能出現的滑坍，需要設擋墻進行防護；

S3.3：隧道邊墻基礎應座在穩固巖層上，并在偏壓擋墻基礎內設置與基巖相連的錨筋，且偏壓擋墻與仰坡巖面的接觸面中預埋連接錨桿。

6.根據權利要求5所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，在步驟S3中，隧道內還設有拱圈，隧道拱圈采用鋼筋砼結構，隧道外墻尺寸厚度部不少于0.5m。

7.根據權利要求1至6中任一項權利要求所述的山區中軟土公路隧道進口半明半暗進洞施工方法，其特征在于，在步驟S4中，在施作A段護拱時，先靠近偏壓墻一側的護拱上安裝A段工型鋼拱架，用縱向錨桿連接相鄰的A段工型鋼拱架，相鄰兩個A段工型鋼拱架的環向間距保持在0.3m；接著在A段工型鋼拱架外側鋪設鎖腳小導管，并噴射混凝土形成A段護拱混凝土膜；然后在A段護拱混凝土膜和A段工型鋼拱架之間澆筑混凝土形成A段護拱；最后在A段護拱上預埋大管棚導向管。