[發(fā)明專利]離合器從動盤總成減振彈簧裝配機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010320011.3
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111702455A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張勇;陳桂虎;章翔
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江奇碟汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 孫遠

離合器從動盤總成減振彈簧裝配機，包括支架、設(shè)在所述支架上的壓裝裝置、設(shè)在所述支架上的安裝臺、設(shè)在所述支架上用于帶動所述壓裝裝置移動的移動機構(gòu)、在所述壓裝裝置移動時進行導(dǎo)向的導(dǎo)向機構(gòu)以及固定在所述支架上的限位工裝。本發(fā)明能夠?qū)p震彈簧進行自動裝配，改變了以往人工手動裝配的形式，不但提高了效率、提高了裝配效果，還保證了操作工人的安全，降低了體力消耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種離合器從動盤總成減振彈簧裝配機。

背景技術(shù)

離合器是由很多部件組成的，在安裝的時候需要將各個部件裝配到一起，才能形成最終的產(chǎn)品，例如，專利號為CN201210438552.1的發(fā)明專利就公開一種大扭矩離合器從動盤總成，包括從動盤、減振盤、盤轂盤、盤轂芯、波形片、摩擦片，所述的從動盤和減振盤以及盤轂芯連接在一起，盤轂盤與波形片連接，摩擦片設(shè)在波形片兩側(cè)，所述的盤轂盤上開設(shè)有三組窗口，在三組窗口中分別設(shè)有剛度不同的三組減振彈簧。但是，在減震彈簧安裝過程中，是比較費力的，現(xiàn)在的方式是人工手動操作，工作效率低、安全性差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的技術(shù)目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種離合器從動盤總成減振彈簧裝配機，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，其安裝效率高、安裝效果好、安全可靠，減輕了工人的勞動強度。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：離合器從動盤總成減振彈簧裝配機，包括支架、設(shè)在所述支架上的壓裝裝置、設(shè)在所述支架上的安裝臺、設(shè)在所述支架上用于帶動所述壓裝裝置移動的移動機構(gòu)、在所述壓裝裝置移動時進行導(dǎo)向的導(dǎo)向機構(gòu)以及固定在所述支架上的限位工裝。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓裝裝置包括和所述移動機構(gòu)連接的壓裝頭。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述述移動機構(gòu)包括氣缸或油缸。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位工裝包括和所述支架固定連接的固定塊、設(shè)在所述固定塊上的彈簧限位滑腔、和所述彈簧限位滑腔相通的底部出口以及和所述彈簧限位滑腔相通的側(cè)向進料口。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位工裝包括和所述支架固定連接的固定塊、設(shè)在所述固定塊上的彈簧限位滑腔、和所述彈簧限位滑腔(63)相通的底部出口、和所述彈簧限位滑腔相通的側(cè)向進料口以及和所述底部出口相通的收縮導(dǎo)向槽，當(dāng)減震彈簧進入所述收縮導(dǎo)向槽內(nèi)彈減震簧軸向兩端不斷的被壓縮。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述側(cè)向進料口連接有用于減震彈簧進入的料道。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括和所述移動機構(gòu)固定連接的移動板、固定在所述移動板上的導(dǎo)向桿以及設(shè)在所述支架上和所述導(dǎo)向桿配合的導(dǎo)向套。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向桿的數(shù)量為兩對，每一對所述導(dǎo)向桿通過連接板固定連接。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接板上設(shè)有緩沖機構(gòu)，所述緩沖機構(gòu)包括和所述連接板固定連接的緩沖筒、插接在所述緩沖筒內(nèi)的緩沖桿、套裝在所述緩沖桿上的緩沖彈簧以及固定在所述緩沖桿下端的緩沖頭。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝臺由位置調(diào)整機構(gòu)進行位置調(diào)整，所述位置調(diào)整機構(gòu)包括水平位置調(diào)整部和旋轉(zhuǎn)位置調(diào)整部，所述水平位置調(diào)整部包括設(shè)在所述支架上的直線導(dǎo)軌以及驅(qū)動所述直線導(dǎo)軌移動的移動氣缸。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)位置調(diào)整部包括底板、設(shè)在所述底板上的旋轉(zhuǎn)伺服電機、和所述支架固定連接的支撐板以及設(shè)在所述支撐板上的平面軸承，所述旋轉(zhuǎn)伺服電機的輸出軸和所述安裝臺固定連接。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：