[發(fā)明專利]一種空氣中的推進裝置及其推進方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010319259.8
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111409820A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 蘭安德
• 申請（專利權）人: 蘭安德
• 主分類號: B64C27/20
• 分類號: B64C27/20
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產(chǎn)權代理有限公司 45104
• 代理人: 藍文苑;楊立華

1.推進裝置，其特征在于，包括導流罩、隔氣件和排氣扇，所述導流罩頂部小于導流罩底部，導流罩頂部設有導流罩進氣口，隔氣件置于導流罩底部，隔氣件邊緣均勻設有導流葉片，導流葉片一端連接隔氣件邊緣，另一端分別對應連接導流罩底部邊緣，所述導流葉片與導流罩和隔氣件之間的間隙構成整流通道，排氣扇通過旋轉軸安裝在導流罩內(nèi)，旋轉軸一端連接旋轉軸連桿，另一端穿過隔氣件內(nèi)的轉軸孔連接動力裝置。

2.根據(jù)權利要求1所述的推進裝置，其特征在于，所述排氣扇包括多個扇葉、扇葉固定架和旋轉軸連桿，扇葉固定架外側邊緣均勻設置扇葉，扇葉外端點靠近導流罩進氣口邊緣，旋轉軸連桿兩端分別連接扇葉固定架內(nèi)側，旋轉軸連桿連接旋轉軸。

3.根據(jù)權利要求3所述的推進裝置，其特征在于，所述扇葉內(nèi)端垂直連接扇葉固定架，且在排氣扇任一徑向平面內(nèi)，通過扇葉外端點和扇葉內(nèi)端點的直線與通過扇葉內(nèi)端點的徑向線的夾角角度為45°～75°。

4.根據(jù)權利要求1所述的推進裝置，其特征在于，所述隔氣件頂面以轉軸孔孔心為中心對稱的平面或非平面，排氣扇底端靠近隔氣件頂端。

5.根據(jù)權利要求4所述的推進裝置，其特征在于，所述隔氣件底面與導流罩底部形狀匹配。

6.根據(jù)權利要求5所述的推進裝置，其特征在于，所述隔氣件為圓形、橢圓形、四方形、三角形、多邊形。

7.根據(jù)權利要求2所述的推進裝置，其特征在于，所述導流罩為倒扣碗形。

8.根據(jù)權利要求1所述的推進裝置，其特征在于，所述動力裝置為電機或內(nèi)燃機。

9.權利要求1所述的推進裝置用于直升飛行器。

10.采用權利要求1到9任意一項所述推進裝置的推進方法，其特征在于，包括如下步驟：動力裝置驅(qū)動排氣扇旋轉，扇葉對隔氣件頂面的空氣施加徑向向外的排斥力，從而使導流罩內(nèi)的空氣向四周加速流動，并通過導流罩導流至整流通道，經(jīng)整流通道整流后的氣體向隔氣件的底面方向排出，從而使所述推進裝置獲得的推動力。