[發明專利]綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板及其制備方法

有效

• 申請號: 202010319069.6
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111575548B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 冉凡青;王飛;祖立成;崔立治;張旭鵬;白永芳;李玉博
• 申請（專利權）人: 天津忠旺鋁業有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/043
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 陰知見

1.綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

A、將制備汽車車身外板的鋁合金原料按照以下重量百分比進行配料：Si：0.6~1.5％、Fe：0.1~0.5％、Cu：0.3~0.6％、Mn：0.05~0.20％、Mg：0.25~0.45％、Cr≤0.1%、Zn≤0.1%、單個雜質≤0.03％，雜質合計≤0.10％，余量為Al，將配制好的鋁合金原料置于熔煉爐中熔煉為液態鋁合金，將熔煉后的鋁合金熔體倒入精煉爐中精煉，精煉后的鋁合金熔體經除氣除雜、在線細化后熔鑄為鋁合金鑄錠；

B、將熔鑄后的鋁合金鑄錠進行三級均勻化處理，均勻化工藝為：500℃/2h+560℃/6h+500℃/2h；

C、將均勻化后鋁合金鑄錠在500℃進行熱軋，粗軋道次為17個，最大壓下量35mm，中間坯厚度35~45mm，然后進行四連軋精軋，四個道次壓下量分別為33%~40%~37%~34%，獲得8mm厚度熱軋卷，打卷溫度275~300℃；

D、將熱軋卷放入箱式爐進行退火，退火溫度330~380℃，退火時間4h；

E、冷軋：將熱軋后的鋁合金卷材冷軋至1.0mm，依次經過8.0mm、5.3mm、3.7mm、2.6mm、1.8mm、1.0mm，其中在冷軋至2.6mm 時的鋁合金卷材在氣墊爐進行450℃退火20s；

F、將冷軋后的鋁合金卷材進行固溶處理，以5℃/s的升溫速率快速升溫至530℃保溫10s后進行水淬，以25~35℃/s的降溫速率降至150℃，然后風冷至室溫；

G、將固溶淬火后鋁合金卷材經過酸洗鈍化后進行預時效，即加熱至85~105℃后打卷，然后轉移至箱式爐，由風機控制冷卻速率，以3.5℃/h的速率降溫至30℃出爐。

2.如權利要求1所述的綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板制備方法，其特征在于，步驟A的鋁合金原料按照以下重量百分比配制而成：Si：0.8~1.3％、Fe：0.1~0.5％、Cu：0.4~0.5％、Mn：0.05~0.20％、Mg：0.3~0.4％、Cr：0.1%、Zn：0.1%、單個雜質≤0.03％，雜質合計≤0.10％，余量為Al。

3.如權利要求1所述的綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板制備方法，其特征在于，步驟A中鋁合金原料采用工業純鋁、工業純Mg、工業純Zn、中間合金Al-Si、中間合金Al-Cu、中間合金Al-Fe、中間合金Al-Mn。

4.如權利要求1所述的綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板制備方法，其特征在于，步驟A中鋁合金原料熔煉溫度為700~760℃，熔化過程中開啟電磁攪拌并扒渣，精煉溫度為710~750℃，使用Cl-Ar混合氣體進行精煉并扒渣，期間進行取樣檢測，成分符合則通過深床過濾設備后進行鑄造，獲得6系鋁合金鑄錠。

5.如權利要求1所述的綜合性能優異的6系鋁合金汽車外板制備方法，其特征在于，步驟F固溶淬火所使用的加熱爐為氣墊式加熱爐。