[發(fā)明專利]一種汽車排氣管加工的焊接裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010318086.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN111331309A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫正偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶偉恩機(jī)電制造有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/053
• 分類號(hào): B23K37/053;B23K37/00;B23K37/02
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種汽車排氣管加工的焊接裝置，包括底座(6)、防護(hù)罩(1)、支撐板(8)和夾持機(jī)構(gòu)(15)，其特征在于，所述底座(6)頂部一側(cè)設(shè)有防護(hù)罩(1)，所述凈化器(2)外部一側(cè)設(shè)有凈化器(2)，所述防護(hù)罩(1)內(nèi)部頂端設(shè)有滑桿(26)，所述滑桿(26)滑動(dòng)連接滑動(dòng)套筒(22)，所述滑動(dòng)套筒(22)底部設(shè)置的氣缸連接液壓升降桿(23)，所述液壓升降桿(23)底端連接安裝架(24)，所述安裝架(24)一側(cè)設(shè)有焊槍(25)，所述安裝架(24)另一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸鉸接吸氣罩(4)的支架，所述防護(hù)罩(1)的開口配套設(shè)有擋蓋(20)，所述防護(hù)罩(1)的開口兩側(cè)面設(shè)有電動(dòng)滑軌二(21)，所述電動(dòng)滑軌二(21)滑動(dòng)連接擋蓋(20)上的滑塊(9)，所述底座(6)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有電動(dòng)滑軌一(5)且電動(dòng)滑軌一(5)延伸至防護(hù)罩(1)內(nèi)部，所述電動(dòng)滑軌一(5)電性連接電機(jī)一(7)，所述電動(dòng)滑軌一(5)滑動(dòng)連接支撐板(8)底部?jī)蓚?cè)的滑塊(9)，所述支撐板(8)為凹字型結(jié)構(gòu)，所述支撐板(8)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有轉(zhuǎn)盤(10)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(10)中心位置設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)，所述轉(zhuǎn)盤(10)內(nèi)表面設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)(15)，所述夾持機(jī)構(gòu)(15)包括固定連接轉(zhuǎn)盤(10)外壁的下夾塊(18)，所述下夾塊(18)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有螺紋桿(19)，所述下夾塊(18)頂部對(duì)稱設(shè)有上夾塊(17)，所述上夾塊(17)兩端的通孔穿過對(duì)稱的螺紋桿(19)且螺紋桿(19)螺紋連接固定螺母。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述底座(6)一側(cè)設(shè)有側(cè)板(11)，所述側(cè)板(11)表面均勻分布若干放置架(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述防護(hù)罩(1)左右兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)有透明視窗(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述吸氣罩(4)通過管道連接凈化器(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)套筒(22)設(shè)有鎖緊按鈕，所述滑桿(26)兩端設(shè)有固定座且固定座固定連接防護(hù)罩(1)內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述支撐板(8)表面間隔設(shè)有若干支撐架(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣管加工的焊接裝置，其特征在于：所述支撐板(8)外部一側(cè)設(shè)有電機(jī)二(13)，所述電機(jī)二(13)的輸出軸端部套接主齒輪且主齒輪嚙合連接副齒輪，所述副齒輪套接支撐板(8)左側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)端部，所述支撐板(8)右側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)轉(zhuǎn)動(dòng)連接支撐板(8)凹槽。