[發明專利]一種廢礦物油智慧管控系統

在審

• 申請號: 202010317844.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111491029A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 黃晗名;種裕瀚;李伍;李道強;江建
• 申請（專利權）人: 湖州聯創環保科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G07C9/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 沈濤

本發明提供一種廢礦物油智慧管控系統，屬于危險廢棄物管控技術領域。該廢礦物油智慧管控系統包括收集箱、云平臺、前端設備。本發明中的前端控制器通過前端通信單元將廢油的實時重量、收集箱ID、收件箱位置發生至云平臺，基本管理單元對廢油的流向進行管控，云計算單元對數據進行處理為報表，管控調度單元根據前端設備采集的數據調配匹配的運輸廢油件，實現從廢油產出、收運到處置點的有效監控，電子鎖設置于收集箱的門體上，可以進行防盜，電子標識記錄收集箱信息，收集箱信息包括收集箱ID、收集箱位置、所屬產廢單位、廢油收集記錄、廢油產量，掃碼電子標識即可以獲取收集箱信息，方便查看收集箱的相關數據。

技術領域

本發明屬于危險廢棄物管控技術領域，涉及一種廢礦物油智慧管控系統。

背景技術

近年來，隨著我國機動車數量的增多，機動車維修保養店數量急劇上升，在機動車維修過程中會產生大量的廢礦物油，這些廢礦物油的產生會加大環境監管壓力，使環境問題突出。拒不完全統計，我國潤滑油消耗量逐年遞增，在2022年將超過美國，將產生大量廢礦物油，這些廢礦物油中僅有不到10%的被回收利用，剩下近90%的廢礦物油被企業扔掉，這樣以來企業在遭遇自身損失的情況下，在很大程度上浪費了資源，污染了環境。國內環保行業大都注重收集、運輸及后端的處理，卻很少有注重怎么從產生到末端的嚴格管控；隨著國家無廢城市的推廣，廢棄物的管控到了一個必須嚴格執行的階段，因為對廢棄物監管不能到位，其無廢城市將無從談起，也只有監管到位了，所有的廢棄物的去向及處理結果才能真正有效控制。因此，急需發明一種對我國廢礦物油進行管控的設備和措施。當前的機動車廢油收集系統只是收集廢油并運送至指定點，并沒有對廢油的收集、收運的過程的廢油數據、收集箱、管理人員的信息進行記錄并做成臺賬，在某個收集箱出現問題時不方便監督人員和部門追溯以往信息進行查證。

中國專利CN108267990A公開了一種機動車廢油回收監控系統，包含，源端服務器、回收端服務器、云端以及客戶端；源端服務器設置在機動車廢油的產生點，回收端服務器設置在機動車廢油處理點；源端服務器連接至為分站，分站包微處理器以及多組的頻率采集單元，頻率采集單元均連接至微處理器，每個頻率采集單元連接至一個液位傳感器，液位傳感器設置在機動車廢油回收箱中，用于檢測廢油的液位；回收端服務器用于統計回收端所接收到的廢油的數據以及廢油的處理數據并傳輸至云端；云端接收源端服務器和回收端服務器傳來的數據；客戶端用于訪問云端的數據。本發明用于監控機動車廢油從產生、運輸到處理的各個環節，提高機動車廢油的處理效率。上述專利中沒有對廢油的收集、收運的過程的廢油數據、收集箱、管理人員的信息進行記錄并做成臺賬，在某個收集箱出現問題時不方便監督人員和部門追溯以往信息進行查證。

發明內容

本發明針對現有的技術存在的上述問題，提供一種廢礦物油智慧管控系統，本發明所要解決的技術問題是：如何提供一種廢礦物油智慧管控系統。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：

一種廢礦物油智慧管控系統，包括用以容置廢油的收集箱、云平臺、用以采集收集箱內實時重量并將實時重量發送至云平臺的前端設備，所述前端設備包括設置于收集箱的門體上的電子鎖、用以稱量收集箱內廢油的實時重量的稱重件、設置于收集箱上的電子標識、前端控制器、前端通信單元、用以定位收集箱位置的第一定位單元，所述云平臺包括用以對廢油的流向進行管控的基本管理單元、用以對數據進行處理為報表的云計算單元、用以根據前端設備采集的數據調配匹配的運輸廢油件的管控調度單元、用以對廢油產量預測的運營優化單元、云通信單元，所述電子標識記錄收集箱信息，所述收集箱信息包括收集箱ID、收集箱位置、所屬產廢單位、廢油收集記錄、廢油產量，所述前端控制器通過前端通信單元將數據發送至云平臺，所述云平臺通過云通信單元接收前端通信單元發送的數據，所述電子標識包括唯一的收集箱ID。