[發明專利]一種適用于艦船的密閉電子機箱

在審

• 申請號: 202010317347.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111465237A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 劉曉宇;謝晶;趙偉;楊開偉;丁曉陽;戎宏飛;康習勇
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第五十四研究所
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/06
• 代理公司: 河北東尚律師事務所 13124
• 代理人: 王文慶

本發明公開了一種適用于艦船的密閉電子機箱，屬于密封機箱技術領域；本機箱使用雙層密封設計，達到機箱防浸泡密封效果；機箱在內部固定的擴展板上可安裝不同功能板卡，擴展板整體使用鎖緊條與機箱固定，實現靈活拆裝的同時實現機箱功能的靈活擴展；機箱底板安裝有磁力吸盤，實現機箱在艦船甲板吸附固定，在甲板無固定孔的情況下防止機箱在甲板上的移動，實現在甲板不同位置的靈活安放；機箱兩側裝有便攜提手，使機箱搬運更加方便。

技術領域

本發明涉及到密封機箱技術領域，特別涉及一種適用于艦船的密閉電子機箱。

背景技術

傳統的衛星導航電子設備的機箱，一般會按照功能模塊來區分各自的機箱，且機箱防護性差，防水性差。

傳統收發終端設備機箱，防水性差不適合室外工作，影響機箱正常工作，而且這些機箱從研制到后期維護、升級均需要占用大量的人力、物力。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種適用于艦船的密閉電子機箱。其使用雙層密封設計，可實現機箱防水、并易于拆裝。

為了實現上述目的，本發明所采取的技術方案為：

一種適用于艦船的密閉電子機箱，包括前后通透的殼體以及設于殼體前后兩端敞口處的前擋板和后擋板；所述殼體前后兩端的端面上均設有一圈凹槽，所述前、后擋板上均設有與相應凹槽相配合環形凸起，所述凹槽內嵌有第一密封圈，所述環形凸起緊壓在第一密封圈上；前、后擋板與殼體之間還設有第二密封圈，所述第二密封圈位于環形凸起所圍成的區域內，并被緊壓在擋板與殼體端面之間。

進一步的，所述第一密封圈為截面是矩形的密封圈；所述第二密封圈為截面是O型的密封圈。

進一步的，所述殼體的底部設有磁力吸盤，殼體的側壁設有把手。

進一步的，所述殼體內設有至少一個插槽，插槽上安裝有擴展板；擴展板通過鎖緊條固定。

本發明采取上述技術方案所產生的有益效果在于：

1.本發明通過雙層密封圈對機箱密封，達到了更好的防水、防塵等效果。

2.本發明的插槽內部上設置擴展板，達到了更強的擴展性，并使得機箱內部的空間可根據實際需求來調配，擴展板上安裝不同的功能、不同大小的板卡，能夠實現不同的機箱功能；而且其結構緊湊，體積小便于攜帶。

3.進一步的，本發明的機箱底部安裝有磁力吸盤，在艦船安裝位置無固定孔位時，實現機箱在艦船甲板上的吸附固定，防止機箱在艦船晃動時在甲板上的發生移動，且機箱兩側裝有便攜提手，使機箱搬運方便。

附圖說明

圖1是本發明實施例中的外觀示意圖。

圖2是圖1中的底部示意圖。

圖3是圖1中的內部結構示意圖。

圖4是本發明實施例中的爆炸圖。

圖中：1、殼體，2、把手，3、磁力吸盤，4、插槽，5、第一密封圈，6、第二密封圈，7、后擋板。

具體實施方式

下面，結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步的說明。

參照圖1至圖4，一種適用于艦船的密閉電子機箱，包括殼體1和擋板，所述的擋板包括前擋板和后擋板7，擋板上均設有環狀凸起；所述殼體1在與擋板的連接位置處均設有設有環狀凹槽；所述的環狀凹槽內嵌有第一密封圈5，第一密封圈5與擋板上的環狀凸起緊貼；擋板與殼體1之間還設有第二密封圈6，所述第二密封圈6的尺寸小于第一密封圈的尺寸；

所述殼體上的內側壁上設有至少一個插槽4，插槽4上安裝有擴展板；擴展板上設有鎖緊條，擴展板通過鎖緊條固定在殼體1的內側壁。