[發明專利]隱藏式車載小桌板組件和商用車在審
| 申請號: | 202010316631.X | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN111391736A | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 楊赫;許晶;胡占軍;苗博;襲慧玲;武紅娟;吳小華;何孟舟;鄧廣 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人: | 陳露 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隱藏 車載 小桌 組件 商用 | ||
本申請公開一種隱藏式車載小桌板組件和商用車,涉及汽車用小桌板技術領域,所述小桌板組件包括:固定設置在汽車內的托板;小桌板,其組設在所述托板上,并可沿所述托板往復移動以使所述小桌板完全收容在所述汽車內或部分伸出在所述托板外;彈片,其為一體成型結構,包括彈片本體和所述彈片本體兩端的兩個彈片腳;所述彈片本體固設在所述托板上,且所述彈片本體與兩個所述彈片腳形成的一開口朝向所述小桌板,所述彈片腳在與所述小桌板抵持時發生形變。本申請能夠消除現存的小桌板在開啟或關閉時的異響問題,且有效保證車內在小桌板未使用時的整潔。
技術領域
本申請涉及汽車用小桌板技術領域,特別涉及一種隱藏式車載小桌板組件和商用車。
背景技術
隨著汽車的高速發展,市面上的商用車上已經開發有隱藏式的小桌板,然而,現有技術的小桌板在開啟或關閉時的瞬間力非常大,容易出現異響問題,深究其原因是使用彈簧和穿設在彈簧中的桿來反頂可抽拉移動的小桌板時,彈簧與桿之間發生碰撞而產生的異響。
為了提高用戶對于商用車上的隱藏式的小桌板的使用體驗,既需要我們保證小桌板在不使用狀態時的隱藏能力,還需要在開啟或閉合小桌板時降低異響,同時,能夠最大限度地不額外改造小桌板的結構是我們在研發時的重點方向。
發明內容
本申請實施例提供一種隱藏式車載小桌板組件和商用車,其能夠消除現存的小桌板在開啟或關閉時的異響問題,且有效保證車內在小桌板未使用時的整潔。
第一方面,本申請提供了一種隱藏式車載小桌板組件,所述小桌板組件包括:
固定設置在汽車內的托板;
小桌板,其組設在所述托板上,并可沿所述托板往復移動以使所述小桌板完全收容在所述汽車內或部分伸出在所述托板外;
彈片,其為一體成型結構,包括彈片本體和所述彈片本體兩端的兩個彈片腳;所述彈片本體固設在所述托板上,且所述彈片本體與兩個所述彈片腳形成的一開口朝向所述小桌板,所述彈片腳在與所述小桌板抵持時發生形變。
一些實施例中,優選地,所述彈片本體呈折彎狀,所述彈片本體的一部分與所述托板貼合固接,另一部分與兩個所述彈片腳相接。
優選地,兩所述彈片腳呈“八”型分布。
優選地,所述彈片腳的自由端具有一折彎部,所述折彎部在與所述小桌板抵持時形成面接觸。
優選地,所述托板上凸設有至少一緩沖墊。
優選地,所述托板上凸設有一個緩沖墊,所述緩沖墊處于所述小桌板與所述托板的間隙內。
優選地,所述托板上還凸設有兩個位于所述小桌板往復移動的極限位置的緩沖墊。
優選地,所述托板與所述小桌板上配設有導軌,所述小桌板通過所述導軌與所述托板滑動連接。
優選地,所述小桌板的外端上向外設有凸部。
第二方面,本申請還提供了一種商用車,所述商用車裝設有如上述的隱藏式車載小桌板組件。
本申請提供的技術方案帶來的有益效果包括:
本申請實施例提供了一種隱藏式車載小桌板組件,該小桌板組件在不改動托板與小桌板的基礎上,使用一體成型的彈片,其中,彈片本體固定在托板上,兩個彈片腳抵持在小桌板以發生形變來改善突變的操作對小桌板開啟或閉合時受到的瞬間力進行緩沖的能力,能夠有效消除現存的小桌板在開啟或關閉時的異響問題,且該彈片結構簡單安裝方便,同時,能夠有效保證車內在小桌板未使用時的整潔,保證小桌板在關閉狀態時無外漏的缺陷。
附圖說明
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