[發(fā)明專利]基于乘客的類別來確定乘客進入一環(huán)境的方法和設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010316004.6
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111453565A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T.皮卡拉;A.珀科;N.史密斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18;B66B1/46;B66B5/00;G06K9/62;G06K17/00;G06Q50/26
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 張邦帥

1.一種基于乘客的類別來確定乘客進入一環(huán)境的方法，其特征在于，所述方法包括：

在乘客進入該環(huán)境時識別所述乘客的類別，其中，所述乘客的類別包括第一類別和第二類別，第一類別表示確定乘客滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件，第二類別表示確定乘客不滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件；

基于所述乘客的類別，確定是否允許該乘客進入該環(huán)境，

如果所述乘客屬于第一類別，則允許該乘客進入該環(huán)境；

如果所述乘客屬于第二類別，則禁止該乘客進入該環(huán)境，并發(fā)出警報信息。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述警報信息包括提供給第二類別的乘客的第一警報信息以及提供給該環(huán)境的管理者的第二警報信息。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述乘客的類別還包括第三類別，其表示不確定乘客是否滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件。

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述乘客的類別，確定是否允許該乘客進入該環(huán)境包括：

如果所述乘客屬于第一類別，則允許該乘客進入該環(huán)境，并給該乘客分配第一專用通道；

如果所述乘客屬于第三類別，則禁止該乘客進入該環(huán)境或者給該乘客標分配第二專用通道。

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，與清潔第一專用通道的頻率相比，以更頻繁的頻率清潔第二專用通道。

6.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：以預(yù)定周期更新所述乘客的第一類別、第二類別和第三類別。

7.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一專用通道為第一組電梯轎廂，所述第二專用通道為第二組電梯轎廂。

8.如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，在乘客進入該環(huán)境時識別所述乘客的類別包括：在乘客呼梯時接收表示所述乘客的類別的信息。

9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，表示乘客的類別的信息存儲在乘客的電子介質(zhì)上，在乘客呼梯時，所述電子介質(zhì)上的信息被接收。

10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述電子介質(zhì)包括手機、電子芯片卡、可穿戴設(shè)備。

11.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述乘客的類別是表示乘客的健康狀況的類別，所述第一類別表示確定乘客的健康狀況滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件，第二類別表示確定乘客的健康狀況不滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件，所述第三類別表示不確定乘客的健康狀況是否滿足進入該環(huán)境的預(yù)定條件。

12.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，所述第一類別以綠色碼表示，所述第二類別以紅色碼表示，所述第三類別以黃色碼表示。

13.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，當?shù)谝活悇e的乘客和第三類別的乘客的數(shù)量超過所述環(huán)境能容納的預(yù)定數(shù)量時，禁止第一類別的乘客和第三類別的乘客進入該環(huán)境，并使第一類別的乘客和第三類別的乘客等待一定時間。

14.如權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于，基于第一類別的乘客和第三類別的乘客到達該環(huán)境的時間先后，指示每個乘客需要等待的時間。

15.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，所述綠色碼、所述紅色碼和所述黃色碼是社交媒體軟件上的二維碼的形式。

16.如權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，經(jīng)由應(yīng)用程序接口接收所述二維碼。