[發明專利]一種串勵電機性能檢測方法和系統

有效

• 申請號: 202010315532.X
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111366847B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 金海平;聶李剛;潘青文
• 申請（專利權）人: 安徽舟水電器有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 金宇平

本發明提出的一種串勵電機性能檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：在電機驅動過程中，實時采集電機的輸入電壓、輸入功率、電機吸入風量流速和負壓真空度；根據電機的輸入電壓和輸入功率獲得最大效率點狀態下的電機輸入功率；結合電機吸入風量流速、負壓真空度和最大效率點狀態下的電機輸入功率計算電機的吸入功率和效率。本發明中，通過工序的合并，減少了電機生產過程中的流轉程序，極大的提高了電機的出貨合格率，提高了串勵高效電機的穩定和一致性，提高了高效電機批量性的壽命與質量。

技術領域

本發明涉及電機裝配技術領域，尤其涉及一種串勵電機性能檢測方法和系統。

背景技術

電機通電后轉子繞組切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，并形成電磁轉矩而使電機旋轉，電機帶動動葉輪高速旋轉產生負壓（真空度）吸力，并將風量（氣流）吸入動葉輪，隨著人們生活水平的提高，環保意識的增強，對能耗意識的關注，人們更加愿意使用低功率高效率的串勵電機，而將普通串勵電機改進成串勵高效電機的其中之一方法是將電機風罩內側增加密封組件，將電機動葉輪與電機風罩完全貼合密封，確保電機啟動后動葉輪高速運轉時產生的負壓將風量（氣流）全部由動葉輪吸入電機，避免風量（氣流）經風罩與動葉輪之間的縫隙流出產生損耗，但是現有裝配方法是將風罩在斷電狀態下壓入半成品電機，然后再進入下一道工序通電老化磨合運轉，此方法電機是在斷電情況下將風罩與電機半成品合裝，由于動葉輪進風口處與風罩密封組件直接接觸貼合，極易造成電機動葉輪變形、風罩硅膠等材質擠壓變形，由于風罩密封組件采用硅膠等材質，在壓裝后電機再通電，在電機高速運轉下極易造成風罩密封組件撕裂損毀，導致造成電機風罩密封組件失去密封效果，降低電機性能導致電機達不到電機高效指標；再進入下一道工序測試電機功率性能，電機進行測試時也僅能測得電機實時測得電機的輸入電壓、輸入功率電機高速運轉形成負壓真空度所引起電機吸入風量/流量，但電機最大效率點狀態下的電機輸入功率、電機動葉輪高速運轉形成的負壓真空度、電機高速運轉形成負壓真空度所引起電機吸入風量/流量，等性能指標無法測得，無法計算出電機的最大效率和吸入功率等指標，必須進行電機全性能測試才可以測出，而電機全性能測試周期單臺需要30min在電機批量生產時候只能進行抽樣檢驗，無法對電機批量性電機性能測試；無法對串勵高效電機批量的合格率進行控制，而且此方法亦造成電機工序繁多，嚴重降低了電機質量的一致性，嚴重的影響了電機合格率，而且工序繁多也極大的增加了人員配置，極大的降低了電機生產效率，極大的降低了電機生產成本。

目前急需一種方法在將半成品電機合裝并對電機性能測試整合到一道工序，降低電機裝配成本，提高電機裝機合格率與質量一致性的種串勵高效電機通電狀態壓裝風罩并實時檢測電機性能的方法。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種串勵電機性能檢測方法和系統。

本發明提出的一種串勵電機性能檢測方法，包括以下步驟：

S1、在電機驅動過程中，實時采集電機的輸入電壓、輸入功率、電機吸入風量流速和負壓真空度；

S2、根據電機的輸入電壓和輸入功率獲得最大效率點狀態下的電機輸入功率；

S3、結合電機吸入風量流速、負壓真空度和最大效率點狀態下的電機輸入功率計算電機的吸入功率和效率。

優選的，電機的吸入功率和效率的計算公式為：

O.Po.W=a×Vacu.Kpa×Flow.m3/min；

Eff.%= O.Po.W÷I.Po.W×100%；

其中，a為計算常數。

優選的，a=16.66。

優選的，步驟S1具體為：在半成品電機和風罩密封件的合裝工位上，驅動半成品電機轉動與風罩密封件結合；組裝完成后，持續驅動電機運轉第一時間，并在電機運轉過程中檢測電機的輸入電壓、輸入功率、電機吸入風量流速和負壓真空度。