[發明專利]一種便于更換鋼筋計的教學模型及鋼筋計的更換方法

在審

• 申請號: 202010315387.5
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111462610A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 王瑞彩;夏莉敏;孫陽;吳騰;馮興國;秦杰;蘇靜波;胡啟航
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: G09B25/04
• 分類號: G09B25/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種便于更換鋼筋計的教學模型及鋼筋計的更換方法，教學模型包括傳感器安裝機構、固定機構、力傳遞機構、錨碇機構和保護機構；所述傳感器安裝機構包括依次相連的轉盤、第一螺桿、鋼筋計和第二螺桿；所述固定機構包括板樁墻和固定組件，所述第一螺桿貫穿板樁墻并通過固定組件與板樁墻實現相對固定；所述力傳遞機構包括第三螺桿，所述第三螺桿的一端與所述第二螺桿的一端螺紋連接，另一端與所述錨碇機構固定連接；所述保護機構位于所述板樁墻和錨碇機構之間，且罩于所述第一螺桿、鋼筋計、第二螺桿和第三螺桿外部。本發明提供的便于更換鋼筋計的教學模型及鋼筋計的更換方法，能夠實現鋼筋計的便捷更換，操作簡單，成本低。

技術領域

本發明屬于教學模型技術領域，具體涉及一種便于更換鋼筋計的教學模型及鋼筋計的更換方法。

背景技術

板樁碼頭是港口水工建筑物中一種重要的碼頭結構型式，主要依靠板樁墻沉入地基來維持工作。碼頭在受到板樁墻后土壓力、剩余水壓力、船舶荷載、波浪力等作用下，板樁墻呈現復雜的變化，為減少板樁墻的入土深度、板樁墻頂的位移和改善板樁的受力狀況，常在板樁碼頭內部設置錨碇結構，通過拉桿與板樁墻相連并將力傳遞給錨碇結構，減少板樁墻的受力大小。

板樁碼頭這一結構型式是課程教學環節的重要部分。由于板樁墻受力復雜，為幫助學生更清楚的理解和掌握板樁墻的受力特性，板樁碼頭模型實驗這一實踐性教學課程應運而生。如發明專利：一種板樁碼頭模型實驗教學系統（申請號：201510138596.6）中所公開的板樁碼頭模型實驗教學系統。

在板樁碼頭實驗教學模型中，測試拉桿拉力的傳感器采用鋼筋計，埋設在模型內部的土體中。當模型制作完成后，模型頂部的面板將鋼筋計與外部完全隔開。教學模型在經過多年使用后，內部埋設的鋼筋計出現損壞狀態，導致無法進行拉桿的拉力測試，只能將教學模型拆開進行鋼筋計的更換，成本高，費時長，無法滿足即時教學需求。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種便于更換鋼筋計的教學模型及鋼筋計的更換方法，能夠實現鋼筋計的便捷更換，操作簡單，成本低。

本發明提供了如下的技術方案：

一種便于更換鋼筋計的教學模型，包括傳感器安裝機構、固定機構、力傳遞機構、錨碇機構和保護機構；

所述傳感器安裝機構包括依次相連的轉盤、第一螺桿、鋼筋計和第二螺桿；

所述固定機構包括板樁墻和固定組件，所述第一螺桿貫穿板樁墻并通過固定組件與板樁墻實現相對固定；

所述力傳遞機構包括第三螺桿，所述第三螺桿的一端與所述第二螺桿的一端螺紋連接，另一端與所述錨碇機構固定連接；

所述保護機構位于所述板樁墻和錨碇機構之間，且罩于所述第一螺桿、鋼筋計、第二螺桿和第三螺桿外部。

優選的，所述第一螺桿和第二螺桿均由一端帶有內螺紋的套筒和另一端帶有外螺紋的套桿構成；所述第一螺桿的套桿端與所述轉盤螺紋連接，套筒端與鋼筋計的一端螺紋連接；所述第二螺桿的套筒端與鋼筋計的另一端螺紋連接，套桿端與第三螺桿螺紋連接。

優選的，所述第一螺桿的側壁內設有用于穿過鋼筋計導線的導線孔，所述導線孔的末端設有供鋼筋計導線向外穿出的導線孔口。

優選的，所述固定組件包括固定導梁和第一緊固螺帽，所述固定導梁和所述板樁墻通過配套的螺栓和螺帽固定連接，所述固定導梁和板樁墻上分別設有第一螺桿外通孔和第一螺桿內通孔，所述第一螺桿貫穿所述第一螺桿外通孔和第一螺桿內通孔并通過第一緊固螺帽固定安裝在固定導梁上。

優選的，所述力傳遞機構還包括第二緊固螺帽，所述錨碇機構包括固定連接的錨碇樁帽和錨碇樁，所述錨碇樁帽內設有第三螺桿通孔，所述第三螺桿貫穿第三螺桿通孔并通過所述第二緊固螺帽固定于錨碇樁帽上。