[發明專利]驅動功率開關的驅動電路及驅動方法

在審

• 申請號: 202010315382.2
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN111865052A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 徐賞林
• 申請（專利權）人: 成都芯源系統有限公司
• 主分類號: H02M1/08
• 分類號: H02M1/08;H02M1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種驅動開關電源中功率開關的驅動電路，驅動電路具有驅動端，驅動電路在驅動端提供驅動信號以控制功率開關的導通與關斷以對電壓進行轉換，驅動信號具有驅動周期，驅動周期具有第一驅動時段和第二驅動時段，驅動電路包括：

第一等效導通電阻，在第一驅動時段內建立，位于第一電壓節點和驅動端之間；以及

第二等效導通電阻，在第二驅動時段內建立，位于驅動端和第二電壓節點之間；

其中，1)第一等效導通電阻在驅動信號的第一個驅動周期內具有第一等效導通電阻阻值且在第二個驅動周期內具有第二等效導通電阻阻值，其中，第一等效導通電阻阻值和第二等效導通電阻阻值不相等；或者2)第二等效導通電阻在驅動信號的第一個驅動周期內具有第三等效導通電阻阻值且在第二個驅動周期內具有第四等效導通電阻阻值，其中，第三等效導通電阻阻值和第四等效導通電阻阻值不相等。

2.如權利要求1所述的驅動電路，其中，驅動電路接收時鐘信號，時鐘信號具有時鐘周期，每個時鐘周期包括第一時鐘時段和第二時鐘時段，驅動信號在第一時鐘時段內具有包括第一個驅動周期的多個驅動周期，在第二時鐘時段內具有包括第二個驅動周期的多個驅動周期，時鐘信號控制：1)第一等效導通電阻在第一時鐘時段內具有第一等效導通電阻阻值且在第二時鐘時段內具有第二等效導通電阻阻值；或者2)第二等效導通電阻在第一時鐘時段內具有第三等效導通電阻阻值且在第二時鐘時段內具有第四等效導通電阻阻值。

3.如權利要求1所述的驅動電路，其中，在第一驅動時段內，第一電壓節點和驅動端之間建立電通路以建立第一等效導通電阻；在第二驅動時段內，驅動端和第二電壓節點之間建立電通路以建立第二等效導通電阻，其中，第一等效導通電阻和第二等效導通電阻不同時建立。

4.如權利要求1所述的驅動電路，包括：

第一驅動開關和第二驅動開關，均具有第一端、第二端和控制端，其中，第一驅動開關和第二驅動開關的第一端均耦接至第一電壓節點，第一驅動開關和第二驅動開關的第二端均耦接至驅動端，第一驅動開關和第二驅動開關的控制端在控制信號的控制下導通或關斷；

第三驅動開關和第四驅動開關，均具有第一端、第二端和控制端，其中，第三驅動開關和第四驅動開關的第一端均耦接至第二電壓節點，第三驅動開關和第四驅動開關的第二端均耦接至驅動端，第三驅動開關和第四驅動開關的控制端在控制信號的控制下導通或關斷；以及

第五驅動開關，具有第一端、第二端和控制端，其中，第五驅動開關的第一端耦接至第一驅動開關或第三驅動開關的第二端，第五驅動開關的第二端耦接至驅動端，第五驅動開關的控制端在時鐘信號的控制下導通或關斷。

5.如權利要求4所述的驅動電路，其中，時鐘信號包括第一時鐘信號和第二時鐘信號，第五驅動開關的控制端在第一時鐘信號的控制下導通或關斷，驅動電路還包括第六驅動開關，具有第一端、第二端和控制端，其中，第六驅動開關的第二端耦接至驅動端，第六驅動開關的控制端在第二時鐘信號的控制下導通或關斷，若第五驅動開關的第一端耦接至第一驅動開關的第二端時，第六驅動開關的第一端耦接至第三驅動開關的第二端；若第五驅動開關的第一端耦接至第三驅動開關的第二端時，第六驅動開關的第一端耦接至第一驅動開關的第二端。

6.如權利要求4所述的驅動電路，其中，驅動信號的驅動周期小于時鐘信號的時鐘周期。

7.如權利要求4所述的驅動電路，其中，第一驅動開關和第二驅動開關為P型金屬氧化物半導體場效應晶體管，第三驅動開關和第四驅動開關為N型金屬氧化物半導體場效應晶體管，若第五驅動開關的第一端耦接至第一驅動開關的第二端，則第五驅動開關為P型金屬氧化物半導體場效應晶體管；若第五驅動開關的第一端耦接至第三驅動開關的第二端，則第五驅動開關為N型金屬氧化物半導體場效應晶體管。

8.如權利要求4所述的驅動電路，其中，控制信號與驅動信號具有相同的周期和相位。