[發明專利]光控膜及制作方法、車載顯示裝置

有效

• 申請號: 202010315300.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111477100B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 余正茂;羅萍;稅禹單;李尚鴻;曾佳
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司;成都京東方光電科技有限公司
• 主分類號: G09F9/30
• 分類號: G09F9/30;G02B1/10;G02B5/02;G02B5/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 尚偉凈

本發明公開了光控膜及制作方法、車載顯示裝置。光控膜包括：透明基材，透明基材中具有多個平行排布的第一凹槽和多個平行排布的第二凹槽，第一凹槽沿第一方向延伸，第二凹槽沿第二方向延伸，第一方向和第二方向相交，第一方向和第二方向所在平面和透明基材的厚度方向垂直，第一凹槽沿第一方向貫穿透明基材，第一凹槽的側壁與第一方向和第二方向所在平面不垂直，第二凹槽沿第二方向貫穿透明基材，在透明基材的厚度方向上，第二凹槽至少貫穿第一凹槽，并延伸至透明基材一側的表面處；非透明部，非透明部位于第二凹槽內。由此，該光控膜不僅可以防止光線投射至擋風玻璃上，保障行車安全，同時還可以提升駕駛員和副駕駛員的視覺體驗。

技術領域

本發明涉及顯示技術領域，具體地，涉及光控膜及制作方法、車載顯示裝置。

背景技術

目前車載顯示裝置正朝著大尺寸、個性化的方向發展，這將給消費者帶來全新的視覺體驗。車載顯示裝置中通常設置有光控膜，光控膜可以控制顯示面板的出光角度，從而調節人眼觀看視角。

然而，目前的光控膜及制作方法、車載顯示裝置仍有待改進。

發明內容

本發明是基于發明人對于以下事實和問題的發現和認識作出的：

目前的車載顯示裝置發出的光通常會投射到擋風玻璃上，影響行車安全，并且駕駛員和副駕駛員觀看側的視角較小，影響用戶的視覺體驗。發明人發現，這主要是由于目前車載顯示裝置中的光控膜無法同時實現擋風玻璃側視角(如縱向視角)的收窄和駕駛員、副駕駛員觀看側視角(如橫向視角)的加寬導致的。具體的，目前的光控膜僅能實現顯示面板縱向視角或橫向視角的收窄，無法同時加寬橫向視角，影響用戶的視覺體驗。為了加寬顯示面板的橫向視角，目前通常會在顯示面板上貼一層擴散膜，然而，若將此擴散膜和光控膜疊加設置，勢必會增加模組的厚度，且會降低整體的透光率。因此，亟需對光控膜進行設計，使光控膜能夠同時實現縱向視角的收窄和橫向視角的加寬。

本發明旨在至少一定程度上緩解或解決上述提及問題中至少一個。

在本發明的一個方面，本發明提出了一種光控膜。所述光控膜包括：透明基材，所述透明基材中具有多個平行排布的第一凹槽和多個平行排布的第二凹槽，所述第一凹槽沿第一方向延伸，所述第二凹槽沿第二方向延伸，所述第一方向和所述第二方向相交，所述第一方向和所述第二方向所在平面和所述透明基材的厚度方向垂直，所述第一凹槽沿所述第一方向貫穿所述透明基材，所述第一凹槽的側壁與所述第一方向和所述第二方向所在平面不垂直，所述第二凹槽沿所述第二方向貫穿所述透明基材，在所述透明基材的厚度方向上，所述第二凹槽至少貫穿所述第一凹槽，并延伸至所述透明基材一側的表面處；非透明部，所述非透明部位于所述第二凹槽內。由此，該光控膜不僅可實現擋風玻璃側視角的收窄，同時還可實現駕駛員和副駕駛員觀看側視角的加寬，從而可防止顯示面板發出的光線投射至擋風玻璃上，保障行車安全，同時可以增加駕駛員和副駕駛員觀看側視角的亮度，改善大視角色偏，提升駕駛員及副駕駛員的視覺體驗。

根據本發明的實施例，在所述透明基材的厚度方向上，所述第一凹槽的截面形狀包括梯形、三角形和弧形的至少之一。由此，第一凹槽的側壁與第一方向和第二方向所在平面不垂直，使得顯示面板射出的光線在第一凹槽的側壁處發散，從而增大駕駛員和副駕駛員觀看側視角以及增加該側視角的亮度。

根據本發明的實施例，在所述透明基材的厚度方向上，所述第二凹槽的截面形狀包括矩形、梯形和三角形的至少之一。第二凹槽的具體截面形狀可以根據具體工藝進行設計。

根據本發明的實施例，所述第一方向和所述第二方向垂直。由此，光控膜在駕駛員觀看側的視角和副駕駛員觀看側的視角是對稱的。